Foorumi

Moro Asko, edelleen kyselen tätä samaa johon en yksityis viesteissä saanu vastausta?miten on turbo autojen 34mm kuristimen kanssa? onko se pakollinnen??ei tuolla ainakaan b-ryhmää houkutella mukaan.

Säännöissä sanotaan, että kuristimen max halkaisija on 34 mm, mutta ainahan voi sääntöjä tarkastella uudelleen. Tältä osin päädyttiin sellaiseen ratkaisuun, että kuristimen koko näissä 4 wd autoissa on vapaa, ainakin toistaiseksi. Katsotaan sitä sääntökohtaa uudelleen mikäli tarvetta esiintyy. Tämä muutos kirjataan sääntöihin pika puoliin.

Viikko aikaa ilmoittautua Keuruulle sähköpostilla tiedot kuljettajat, auto, cc, luokka jossa ajettu harrasteralli@gmail.com vielä mahtuu mukaan.
t.Marko lisätietoja tarvittaessa 0400405795

[quote="markomartini"]Vanhoja nelkkuja jo mukana, pari autokuntaa viel niin saatte oikein jo kunnon kilpailun aikaan.
T. Marko[/quote]


Luokkaan 4wd < alle -95 ei vielä kun 2 joten menee muiden 4wd mukaan jos ei tuu lisää. Missä vanhat lanciat ?

Pikku klassikit alle < 850 1 vasta mukana ne muut jotka kyselitte ilmoittukaa ni saatte oman luokan, nyt olis tarjolla.

Siirtopyöriä ei tarvitse katsastus Kilpailukeskuksessa sprintti tyyliin ulkona.

Perjantaihin mennessä pyritään julkaisemaan "ennakko" lista ilmoittautuneista ja luokista missä ajetaan. Silloin vielä jää hyvin aikaa tehdä muutoksia mikäli luokka ei tunnu "omalta". Muistakaa myös se, että mikäli autossa "ensikertalainen", niin osallistutte siihen arvontaan osanottomaksun palautuksesta.
Vieläkin mahtuu hyvin mukaan, joten tervetuloa.

Lady-luokka ammottaa vieläkin tyhjyyttään, sentään "ensikertalaisten" arvontaan osallistuu näillä näkymin kolme kilpailijaparia?
Viikonlopusta muodostumassa todellinen massa tapahtuma, Hankikseen ja Valkeakoskelle jo yli 400-kilpailija paria. Tämä Pohjoisjärvi-Ralli mukaan lukien, taitaa 500-paria mennä rikki. Autourheiluhan näyttää lähtevän uuteen kukoistukseen. Lisäksi vielä ainakin saman verran talkooväkeä kilpailujen järjestely tehtävissä. Varovastikkin arvioiden on mukana lähes 2000-ihmistä. Hienoa.

Valitettavasti vaikuttaa siltä, että sekä Porvoossa että Valkealassa podetaan voimakasta toimitsijavajausta, toivottavasti järjestelyt ei vaarannu henkilöstöpulan vuoksi. Nyt kaikki talkoisiin!

Todella hienoa - saadaan lähes kaikki autotallien perällä seisseet kilpurit liikkeelle Suomen maassa. Tiedossa on mitä idyllisintä kevättalven ulkoilusäätä. Ei muuta kuin suussa sulavia ja sydämessä palavia moottorin pärinöitä, sekä ralleissa tarvittavaa talkoomieltä! :)

Tätä ongelmaa ei Keuruulla tänään klo 18.00 Toimitsija infoa /koulutusta.

Kiitos kaikille talkoolaisille etukäteen.
T. Marko




[quote="-AP-"][quote="Harrasteralli ry"] Lisäksi vielä ainakin saman verran talkooväkeä kilpailujen järjestely tehtävissä. [/quote]

Valitettavasti vaikuttaa siltä, että sekä Porvoossa että Valkealassa podetaan voimakasta toimitsijavajausta, toivottavasti järjestelyt ei vaarannu henkilöstöpulan vuoksi. Nyt kaikki talkoisiin![/quote]

Järjestelyt jatkuvat ja tänään viimeinenkin "kapula rattaista" poistunut, eli kaikki lupa-asiat kunnossa. Kovan työn tuloksena katsokaapa vieläkin sinne tallien perukoille josko siellä vielä kalustoa löytyisi helpolla viivalle. Saataisiin sellainen ennätys osanottajien määrään yhtenä viikonloppuna että oksat pois. Yli 500 kilpailijaparia olisi varmaankin parasta sitten vanhanajan junnu-SM:ään yhtenä viikonloppuna...

Monikaan ei tästä uudesta harrastuksesta tiedä,jotain mainosta pitäs saada,monikin jo "eläiköitynyt" ex-harrastaja ei rallinetin sivuilla käy.mutta jospa pikkuhiljaa viidakko rumpu soi,onhan tämä vasta toinen tapahtuma.
veikkaan et ensivuonna alkaa olla jo porukkaa rivissä kun kotterot pikkuhiljaa talleista elvytetään....

Ongelmana on pienen budjetin tiedottaminen. Täytyy hakea kanavat jotka löytävät nämä harrastuksensa lopettaneet. Joku mainitsi siitä, että tallin perukoilta on saatu autot viikonlopuksi kilpailuihin mukaan. Sekää ei pidä täydellisesti paikkaansa, koska tiedämme sen, että joissakin talleissa makaa käyttämäyöntä ja ajokuntoista kalustoa käyttämättömänä. Jopa useampia autoja/talli.

Herätys alle 850 Historic kuskit.Ilmoittautukaa ihmeessä Keuruulle että päästään ajamaan oikeassa luokassa.Eiköhän vielä muutama 850 Fiattikin ole lähtövalmiina ettei tarvitsisi yksin ajella !!!

Keuruulle mahtuu vielä ajamaan.
Pirkanmaalla kiertävä huhu ei pidä paikkaansa että ilmottautuminen olisi täynnä,sitä kyllä toivomme että lista täyttyy mutta niillä mennään jotka tulevat.

Myös piikkipyörä ja valolupa ym.virainomaisluvat ok.
Kun huhuja on näköjään monenlaisia liikkeellä.
Ja voi myös soittaa jos kysyttävää. 8-21
0400405795

Kiitos kaikille osallistujille jo tässä vaiheesssa.
t. Marko

Kilpailijoiden toiveita kuunneltu ja tultu parissa luokassa seuraavanlaiseen luokkajakoon:
Klassic, vastaa käytännössä Historic luokka alle 850 cc
Klassic 4 wd, eli nelivetoiset vanhemmat kuin -95

Normi luokat näiden lisäksi löytyvät.