Rallin nuorten SM-sarja jatkuu lauantaina 2. helmikuuta Kokkolan seudulla ajettavassa toisessa osakilpailussa. VW Pololla kilpaileva Matias Kauppinen on ensimmäisen osakilpailun jälkeen SM-sarjan jaetulla kuudennella sijalla ja Kokkolassa on tarkoitus kasvattaa pistepottia. Esa Ruotsalaisen matka katkesi Riihimäellä vetoakselin hajoamiseen ja nyt on toiveissa päästä ajamaan koko kilpailu ilman ongelmia.
Kymmenenteen Toivakka rallisprinttiin ilmoittautui määräaikaan mennessä 109 kilpailijaa viettämään päivää autourheilun merkeissä.
Lauantaina 2. päivä helmikuuta Jämsän keskustan täyttävät ralliautot kuljettajineen, kun kilpailijat valmistautuvat viiden erikoiskokeen mittaiseen Jämsä Ralliin. Mukaan on ilmoittautunut 170 kilpailijaparia 13 eri luokkaan. Kilpailussa nähdään nykyautojen lisäksi vanhoja historic-luokan autoja.
Joulupukin kotinurkilla Rovaniemen Napapiirillä ajettu 43. Arctic Lapland ralli oli ralliautoilun SM-sarjan avausosakilpailun lisäksi tavallinen rallikilpailu takavetoisia F-ryhmän ralliautoja ohjastaneille ralliautoilijoille. Kaksipäiväinen ralli sisälsi 12 vaativaa erikoiskoetta ja lähes kolminkertaisen määrän erikoiskoekilometrejä normaaliin kansalliseen ralliin verrattuna. Nopeinten 218.57 erikoiskoekilometrin mittaisen reitin läpi kaasutteli Konneveden Urheiluautoilijoita edustava Mikakiracing rallitiimin Mikko Kauppinen II-kuljettajansa Matti Janhusen kanssa. Ralliautona tiimillä on tehokas takavetoinen BMW M3.
Tällä kaudella Nuorten SM-sarjaan panostava Mika Hirvikangas päätti lähteä mukaan myös kauden ensimmäiseen yleisen luokan SM-ralliin, Arctic Lapland Ralliin.
F-Cup rallisarja vankisti asemaansa Suomen suosituimpana rallisarjana ilmoittautuneiden määrään hipoessa tälle vuotta 200.
Sarjan ensimmäinen osakilpailu ajettiin Valkealan ympäristössä keleistä johtuen lyhennettynä neljän erikoiskokeen kilpailuna.
Lähes 60 erikoiskoekilometriä todella vaativissa olosuhteissa takasi ettei yksikään sarjapiste tullut ilmaiseksi.
43. kerran järjestetty Arctic Lapland ralli sai jälleen kerran kunnian avata seitsemän osakilpailun mittaisen ralliautoilun SM-sarjan. Rovaniemen ympäristössä ajettu vaativa kaksipäiväinen, 12 erikoiskokeen ja 218,57 erikoiskoekilometrin mittainen lumipäällysteisten sorateiden Grand prix keräsi kilpailun lähtöviivalle sankan joukon Suomen nopeimpia ralliautoilijoita hakemaan hallitsevan A-ryhmän Suomenmestarin ja STC-Meat rallitiimin kuljettajan Jussi Välimäen, 33, päänahkaa. Alkaneella kilpailukaudella Jussi Välimäki II-kuljettajansa Jarkko Kalliolevon kanssa puolustavat vuonna 2007 saavuttamaansa Suomenmestaruutta.
Ralliautoilun kansallinen arvosarja pyörähti käyntiin tammikuun viimeisenä viikonloppuna Rovaniemen ympäristössä ajetulla kaksipäiväisellä ja 12 erikoiskokeen mittaisella Arctic Lapland rallilla. Joulupukin pajan lähimaastossa ajetut pikataipaleet olivat kuljettajien mieleen Juha Salon puhdistaessa kilpailun palkintopöydän lähes näytöstyyliin N-ryhmäläisellä Mitsubishi Lancer Evolution IX ralliautolla. A-ryhmässä hallitseva mestari Jussi Välimäki dominoi luokkaansa sen ensimmäisestä kilometrista lähtien korjaten samalla taskuunsa arvokkaat korotetut SM-pisteet.
Rallin SM-kauden avaus sujui riihimäkeläiseltä Salomaa Racingilta positiivisesti. Pistetili aukesi N-ryhmän kahdeksannella sijalla.
Jani Salomaa ja Mikko Lappalainen toivat Subaru Impreza WRX STi:n vaativassa Arctic Lapland Rallissa maaliin ja vieläpä SM-pisteille oikeuttavaa vauhtia.
- Juu, kausi alkoi ihan hienosti. Pisteille päästiin, mikä oli tavoitteemmekin. Parasta Lapin reissussa oli se, että varsinkin lauantaina oltiin jo ihan kilpailukykyisessä vauhdissa, Salomaa pohtii.
Rallisprintin SM-sarja käynnistyy 10. päivä helmikuuta Urjalan osakilpailulla.
