Jyväskylä, Finland, 31 July 2010: BP-Ford Abu Dhabi World Rally Team’s Flying Finn, Jari-Matti Latvala, snatched an impressive win at the 60th Neste Oil Rally Finland on Saturday to become the youngest-ever driver to win the event since its launch in 1973.

Jari-Matti Latvala ajoi 25-vuotiaana Suomen MM-rallin kaikkien aikojen nuorimmaksi voittajaksi Jyväskylässä lauantaina. Neste Oil Rally Finlandin ensimmäisen kerran urallaan voittanut Jari - Matti Latvala nähdään myös Lahti Historic Rallyssa ensi viikon torstaina. Latvala puolustaa Lahdessa viimevuotista EM-osakilpailun voittoaan Ford Escort PDA MK2 autollaan.

Jyväskylän MM-rallissa sijalla 10 ja S-WRC -luokassa toisena ajanut Matti Rantanen keskeytti hyvistä asemista lauantain toisella erikoiskokeella Väärinmajan maisemissa.

Tommi Mäkinen Racingin Subarulla ajava Joonas Lindroos joutui keskeyttämään Neste Rallin Lankamaan erikoiskokeella.

Rallin MM-kauden kahdeksas osakilpailu avattiin eilen yleisömeren keskellä ajetulla Laajavuoren erikoiskokeella. Kilpailu käynnistyi toden teolla varhain perjantaiaamuna. Tuotantoautojen ryhmässä villillä kortilla MM-pisteistä ajanut Juha Salo aloitti rallin vahvasti. Kuuden erikoiskokeen jälkeen Salo piti halussaan N-ryhmän johtopaikkaa 32,1 sekunnilla. Seitsemäs erikoiskoe Sirkkamäki koitui kärkikuljettajan kohtaloksi. Ojaanajossa rikkoutunut pyöräntuenta jätti Salon reitin varrelle.

MM-debyyttiään tekevä jyväskyläläinen Mikko Eskelinen, 38, yltyi Suomen MM-rallin avauspäivänä varsin mukavaan kyytiin. 11 erikoiskokeen jälkeen hallitseva rata-autoilun kaksinkertainen Suomenmestari löytyy yleiskilpailun 31. ja tuotantoautojen N-ryhmän 10. sijalta. Eskelisen ja kartturi Arto Kapasen muuten erittäin onnistuneen kilpailupäivän tulostasoa söi Myhinpään erikoiskokeella sattunut turbon paineletkun irtoaminen, jonka myötä PrintSport Racingin Mitsubishi Lancer Evolution X RS ralliauton noin 200 hevosvoimaa hetkeksi kesälaitumille.

Suomen MM-rallissa vauhtiaan mittaavalle lappeenrantalaiselle Tommi Luostariselle ei onnetar juurikaan hymyillyt. 60. kerran järjestettävän MM-rallin ensimmäisenä kilpailupäivänä iskunvaimentimen katkeaminen ja perärikko pudottivat rallikonkarin N-ryhmän kärkitaistelusta.

Jari Ketomaa lähti pitämään alusta saakka aivan hurjaa kärkivauhtia Jyväskylän MM-rallin S-WRC -luokassa. Ford Fiesta S2000 -kuljettaja ajoi neljälle ensimmäiselle erikoiskokeelle luokkansa nopeimmat ajat.

Jyväskylän MM-rallissa ensimmäistä kertaa S-WRC -luokan MM-pisteistä kilpaileva Matti Rantanen onnistui suorittamaan mainion debyytin Skoda Fabia S2000 -autollaan.

Jarkko ja Petri saivat kuin saivatkin todellisen joululahjan jo nyt kesällä, kun Jyskälään startataan Peugeot Super 2000 autolla. Pitkään näytti siltä, että ajetaanko Jyväskylässä ollenkaan. Neuvotteluita käytiin viime metreille asti Mitsubishistä Ralliart Italian kanssa (sama tiimi, jossa Jarkko ajoi viime vuonna). Yhtenä vaihtoehtona oli omakin tallista löytyvä Fiesta. Viime hetkillä kuvioon saatiin Ari Laivolan omistama Super 2000 Peugeot 207. Homma eteni pikavauhtia ja lopulta huomattiin, että ralliin ilmoittauduttiin kyseisellä pelillä. Auton huollosta vastaa Eko Race vahvistettuna muutamalla henkilöllä.

Recent Comments

Ei kommentteja.
Viimeisimmät kommentit
    Arkistot