1400 Trophy -säännöt

[Hautsi86]

Ensimmäinen rallini oli Pohjanmaa-ralli viime lauantaina Trophy-luokan Suzukilla. Mielestäni paras vaihtoehto aloittelijalle: Kyytiä piisaa ihan mukavasti, renkaat ei kulu ja hauskaa riitti niin kauan kuin sitä kesti :) Ja ylivarmalla ajotyylillä pystyy ajaa ihan kelvollisia tuloksia. Suosittelen!

[Le_Jape]

Miksikös Trophyssä ei ajata takavetoisilla, kuten pikkukoneisilla Starleteilla?

[Frog]

Niin Fin-r sääntö taitaa sallia alle 1400 kuutioiset ilman ikärajoitusta ! Eli Starletin saa aika nopeeksi .

[emk]

On noita jokunen takaveto Ladakin aikanaan trophyssa ajellut.

Mutta aiheeseen, edellä on tullut aika paljon tietoa ja kyllä se niin on että vaihdelaatikot näistä "kilpa-autoja" tekee, mutta hintakin on sen mukainen. Jos itse nyt alkaisin nollasta rakentamaan niin ehdottomasti V1600, kilpailukykysen auton rakentamiskustannukset ovat lähinnä juuri laatikon takia alhaisemmat ja toisaalta vähän isompimoottorisena pärjää vauhdissa myös yhdistetyssä luokassa Trophyjen kanssa kuten tuloksista näkee. Halutessa pääsee ajamaan muiden kanssa kilpaa radalle jne

Mutta toisaalta valmiita trophy (a/n alle 1400)-autoja hyvillä laatikoilla on välillä edullisesti kaupan ja sellanen on tietysti vaihtoehto tuolle itse rakentamiselle.

[Mopoilija]

Niin Fin-r sääntö taitaa sallia alle 1400 kuutioiset ilman ikärajoitusta ! Eli Starletin saa aika nopeeksi .

"Vain ryhmään A luokiteltua tai AKK:n kansallisesti luokittelemaa autoa saa käyttää. Auton mallivuoden tulee olla vuodelta 2004 tai uudempi."

Vai tiedätkö jotain tulevaa mitä me ei vielä tiedetä

[laffala]

Missä on muuten trophy kuskien omat sivut? Onko ne lakkautettu? Aattelin vaan ku ennen muinoin ne oli kyllä!

[ignis]

Niin Fin-r sääntö taitaa sallia alle 1400 kuutioiset ilman ikärajoitusta ! Eli Starletin saa aika nopeeksi .

"Vain ryhmään A luokiteltua tai AKK:n kansallisesti luokittelemaa autoa saa käyttää. Auton mallivuoden tulee olla vuodelta 2004 tai uudempi."

Vai tiedätkö jotain tulevaa mitä me ei vielä tiedetä

Jos auto on A-ryhmän luokkarin mukainen niin eikö sillä pitäisi päästä ihan normaalisti alle 1400:n? Kun kerran vanhentuneet luokitukset kelpaa sellaisenaan. Ei tartte olla Fin-R? Onhan tuolla ollut yksi Warrekin monessa kisassa mukana...

[JUSE]

Minä ajelen vanhalla A ryhmän luokkarilla. Eli törpyyn käy a-luokkarit ihan hyvin.

[Frog]

Niin Fin-r sääntö taitaa sallia alle 1400 kuutioiset ilman ikärajoitusta ! Eli Starletin saa aika nopeeksi .

"Vain ryhmään A luokiteltua tai AKK:n kansallisesti luokittelemaa autoa saa käyttää. Auton mallivuoden tulee olla vuodelta 2004 tai uudempi."

Vai tiedätkö jotain tulevaa mitä me ei vielä tiedetä

Ei kukaan väitä että pitää olla Fin-r mutta sekin käy ! MUTTA
Näyttää siltä että se oli katoavaa eli tuon Fin-R säännön tullessa ! Oli siinä vuosiluvun jälkeen lisäys ei koske alle 1400 kuutioisia.
Sorry ja kiitos kun selvensit

P.S. Eli onnistuu niillä Starleteilla joissa on katsastuskortti, pelkkä hissepassi ei taida riittää oikeuteen osallistua.

[MJT]

Polon luokkarin saa tuolta: http://www.vwmotorsport.com/vwtech/vwhomologation.asp" onclick="window.open(this.href);return false;

Tämä luokkari on vain "vanhaan" POLOseen. Polo Mk 4 on KV luokiteltu. Vanhemmat vain "kansallisesti". Luonnollisesti vanhemmillakin voi ajaa kansallisia kisoja. Jos haluaa ajaa myös KV-kisoja kannattaa hankkia auto jossa KV-luokitukset, esim. Polo 1.4 , mk.4 , luokkari N:o A 5707 tai vastaava Skoda Fabia 1.4 N:o 5633 tai 5635.

[MJT]

Niin Fin-r sääntö taitaa sallia alle 1400 kuutioiset ilman ikärajoitusta ! Eli Starletin saa aika nopeeksi .

Jos Starlet´n mallivuosi on 2004 tai uudempi voi sen tehdä Fin R:ään. Muuta ikärajoitustahan ei ole. Löytyy sääntökirjasta sivulta 324/ sk 2011.

[MJT]

Tämä tosin ei ole koskaan ihan halpaa lystiä mutta ei varsinkaan kun on valinnut Polon aihioksi, moneen muuhun torpy-kattilaan taitaa voimansiirron virittäminen (ja virittäminen yleensäkin ) olla aika paljon edullisempaa...

Asioilla on usein vähintään etu- ja takapuoli. Jos raaskii sijoittaa siihen VW-Motorsportin lootaan, niin välitykset on kerralla kohallaan eikä se luotettavuuskaan ole huonoimmasta päästä..

Varmasti saman hyödyn saa ostamalla Skoda Felician tai Fabian. Näiden laatikot varmasti välityksien puolesta pärjäävät varmasti myös VW Polon laatikoillle, elleivät ne ole VW.ssä jopa samoja. Koskee vain Mk 4 mallia?

[MJT]

Niin Fin-r sääntö taitaa sallia alle 1400 kuutioiset ilman ikärajoitusta ! Eli Starletin saa aika nopeeksi .

"Vain ryhmään A luokiteltua tai AKK:n kansallisesti luokittelemaa autoa saa käyttää. Auton mallivuoden tulee olla vuodelta 2004 tai uudempi."

Vai tiedätkö jotain tulevaa mitä me ei vielä tiedetä

Ei kukaan väitä että pitää olla Fin-r mutta sekin käy ! MUTTA
Näyttää siltä että se oli katoavaa eli tuon Fin-R säännön tullessa ! Oli siinä vuosiluvun jälkeen lisäys ei koske alle 1400 kuutioisia.
Sorry ja kiitos kun selvensit

P.S. Eli onnistuu niillä Starleteilla joissa on katsastuskortti, pelkkä hissepassi ei taida riittää oikeuteen osallistua.

Omassa sääntökirjassa ei tuota lisäystä ole, tullut ilmeisesti kirjan painoon menon jälkeen?

[assk-racing]

Mistäköhän saisi tommoseen -03 Mk4 Poloon luokkarin?

[MJT]

Mistäköhän saisi tommoseen -03 Mk4 Poloon luokkarin?

Jari Saario / AKK. Sieltä saa kaikki luokitustodistukset kaikkiin luokiteltuihin autoihin ikäkaudesta ja merkistä riippumatta.