Sammutusjärjestelmä pakolliseksi

[Whiz]

quote="lufex"]Kalvovaahdon elinikä on yleisesti 10v., mutta mitä ainetta käytetään? Koeponnistus täytyy tehdä paineastialain mukaan 10 vuoden välein, ja tarkastus vuoden välein. Yleensä ns. käsisammutinmiesten tarkastusluvat ei yltä tarkastamaan automaattisia järjestelmiä, ja harvalla sitten toisinpäin.
Käsisammuttimissa on yleisesti tiedossa että mikäli pullo täytyy koeponnistaa, tulee halvemmaksi ostaa uusi.[/quote]


AFFF vaahtohan näissä järjestelmissä on.
Käsisammuttimissa kalvovaahtosammuttimen huoltoväli on 5 vuotta, jolloin vaihdetaan neste, koeponnistusväli on sen 10 vuotta.
Kyllä se vaan taitaa niin olla että 10 vuoden välein saa uusia järjestelmän säiliön.
Mulla on tuossa vieressä asiakkaan mitsusta järjestelmän säiliö alumiininen ja laukaistu sellainen. Kyselin siihen noita nalleja, sähköinen laukaisu kun on. Molemmat, paikat johon olin yhteydessä, eivät luvanneet siihen nalleja toimittaa. "Säiliö on liian vanha" Näytin sitä työmaalla Inspectan tarkastajalle, kun se meillä parin viikon välein käy tarkastamassa koeponnistetut säiliöt. Ei voi koeponnistaa, hän sanoi. Puuttu tiettyjä merkintöjä (taara, netto, brutto ja koeponnistus paine)

muutenkin vähän ihmetyttää nuo järjestelmien säiliöt, Tukesin kautta niitä ei ainakaan kierrätetä, eli onko ne edes hyväksyttyjä härmässä?
En tiedä miten paljon sammutusjärjestelmien hyväksymis vaatimukset eroaa käsisammuttimien vastaavista. Niitä ei ainakaan tule yhtään maahantuojien kautta, ilman Tukesin hyväksyntää.
Jos nyt todettaisiin että nämä kapineet pitää kierrättää Tukesin kautta, niin osto hintaan lisättäisiin jonkin verran eurojakin.
Oli hyväksytty tai ei, niin hyvä kapinehan se on.

Mitä tulee noihin tarkastus lupiin, niin tuon säiliön tarkastus ei ole yhtään sen kummempi kuin käsisammuttimen tarkastuskaan.
By the way nämähän eivät ole automaattisia järjestelmiä. Mikäli järjestelmässä on laukaisu kahva kuten käsisammuttimessa, siitä lähtee vaijeri rintapeltiin, josta se laukaistaan.
Sähköisen laukaisun järjestelmästä en ole varma, onko siinä sensori automatiikalle? mutta ainakin nappi löytyy koelaudasta ja vipu ulkoa.
Eikö kuitenkin olisi yhtä tärkeää tarkastaa koko järjestelmän toimivuus eikä pelkästään säiliö(laukaisu vaijerit, tai nallit, sekä suuttimet, ja putkisto)?

[Frog]

Ei muuta kuin pätkäset kummivasaralla pohjaan ja kirjoitat uuden tarran kylkeen, kirjoitat 60,- kuitin ja homma kunnossa seuraavat 2 vuotta. Meillähän on vain yksi ralli missä tätä kyseistä järjestelmää on tarvittu.

[Vieras]

Ei muuta kuin pätkäset kummivasaralla pohjaan ja kirjoitat uuden tarran kylkeen, kirjoitat 60,- kuitin ja homma kunnossa seuraavat 2 vuotta. Meillähän on vain yksi ralli missä tätä kyseistä järjestelmää on tarvittu.

Tulevaisuudessa tarvitaan varmasti? en oo varma mistää,mut näin oon villii huhua kuullu.

[vturunen]

No,toivotaan että ilmoitetaan sitten ajoissa tulevista muutoksista ja SUOMEN kielellä.Niin että sen ymmärtää jokainen joskus kielen oppinut.
Ettei ilmaista asiaa kuin eräs poliitikko muinoin: En ole puolesta enkä vastaan,vaan itseasiassa juuri päinvastoin!

[jjp-racing]

siis ruvetaanko ruuvaamaan niitä sammutusjärjestelmiä autoihin??? jos kaikkiin pitää systeemit virittään niin kai niitä on tarjolla!?! MISSÄ ja PALJON MAKSAA??

[emk]

Uusi sääntökirja julkaistiin eilen ja sinne oli tuo sammutusjärjestelmä-asia ja sen kansallinen lisäys jo ehditty kirjata.

[MJT]

siis ruvetaanko ruuvaamaan niitä sammutusjärjestelmiä autoihin??? jos kaikkiin pitää systeemit virittään niin kai niitä on tarjolla!?! MISSÄ ja PALJON MAKSAA??

Autourheilutavarakaupoista ympäri maan. Turun suunnalla mm. HM-Osatuonti ja Suvannon VV-.korjaamo. Pääkaupunkiseudulla Auto- ja Euroracing. Päijät-Hämeessa Vesijärvenauto ym. Hinnat jossakin alk. 300e/ paketti jossa kaikki tarvittavat osat. Itselle maksoi jotakin 320 € tms. v. 2010. Hinta riippuu pullon kuorista. Alumiini tai komposiittipullo huomattavasti teräspulloa kalliimpi. Tshekissä näkyi olevan myynnissä alle 300 euron.

[MJT]

Ei muuta kuin pätkäset kummivasaralla pohjaan ja kirjoitat uuden tarran kylkeen, kirjoitat 60,- kuitin ja homma kunnossa seuraavat 2 vuotta. Meillähän on vain yksi ralli missä tätä kyseistä järjestelmää on tarvittu.

Kyllä ainakin tänä vuonna järjestelmää tarvittiin Lahden EM-Historic rallin lisäksi Neste-rallissa ja mahdollisesti Tunturissa? Jos se oli kv- arvokilpailu? Nesterallissakin se on ollut jo toistakymmentä vuotta käytössä kaikissa luokissa. Hiukan ryhmäsäännöistä riippuen jopa pidempään.

Tarkastin asiaa sääntökirjasta 2012. Eihän se mielestäni ole mihinkään muuttunut. KV-kisoissa tarvittu aikaisemminkin, kansallisesti ei. Eli sivu 296 kertoo että sammutinjärjestelmää ei tarvitse kansallisissa kisoissa. Asiassa turhaa vouhitusta. Tarkistakaa tiedot tarkemmin.