Olen katsellut tarkemmin Imatran juhlarallin ja Mänttä 200 ajon tuloksia.
Imatralla kenellekään ei vilppiä eikä at-rangaistuksia.
Mäntässä vain ek 5 lähdössä yksi myöhä ja yksi ennakko.
-joko kilpailijat ovat skarpanneet ihmeellisesti tai sitten systeemi ei toimi maastosta tuloslaskentaan.
AT:t ja vilpit
- Masa
- KV

- Viestit: 345
- Liittynyt: 14.01.2005 00:00
Re: AT:t ja vilpit
Ei kai tuossa ole minusta mitään ihmeellistä. Vilppilähdöllä kun ei rallia voiteta ja kun kartturi osaa yhteenlaskun niin ollaan aina oikealla minuutullä lähdössä. :)
- jk62098
- A-Junnu

- Viestit: 99
- Liittynyt: 02.05.2004 00:00
Re: AT:t ja vilpit
Selvennykseksi että tässä on havaittavissa muutos aiempaan. Sanoisin että tuollaisissa 4-5 ek:n ralleissa on aiemmin ollut vilppejä ja at-rangaistuksia 5-15 kpl automäärästä riippuen.
- zephyr6
- A-Junnu

- Viestit: 56
- Liittynyt: 19.12.2007 00:00
Re: AT:t ja vilpit
jk62098 kirjoitti:Selvennykseksi että tässä on havaittavissa muutos aiempaan. Sanoisin että tuollaisissa 4-5 ek:n ralleissa on aiemmin ollut vilppejä ja at-rangaistuksia 5-15 kpl automäärästä riippuen.
Me kartturit on opittu vihdosta viimen laskeen muutakin kuin kissa pissalle (ja seuraavassa kisassa tietenkin AT-pinnoja ropisee)
Vilppilähtöjen määrään ehkä vähän vaikuttaa se että lähes joka kisassa taitaa jo olla kennot lähdössä, ei tuu tulkintoja vaan pelkkiä "varmoja"
- vturunen
- Yleinen

- Viestit: 191
- Liittynyt: 23.08.2005 00:00
Re: AT:t ja vilpit
Toki paljon vilpeissä vaikuttaa sekin, kuin lähelle viivaa ajatetaan, onko tasa-ylä-alamäkeä ja tietenkin kuinka kuskin jalka tärisee lähdössä.
Kovin kauas viivasta ei voi jättää,tulee niitä lentäviä lähtöjä..kennot oikein hyvä keksintö.
Kovin kauas viivasta ei voi jättää,tulee niitä lentäviä lähtöjä..kennot oikein hyvä keksintö.