Lisävalot

[jabajee]

Tervehdys ! Muistakaa että noi ledit ja ksenonit eivät sovellu Historic kilpuriin koska eivät ole aikakauden mukaisia !

Ford perustettiin vuonna 1903 ja LED keksittiin vuonna 1907

[peteracing]

Ostin sprinteriin sellaset pyöreät ledi lisävalot.. 12000 lumenia. Ei mielestäni ota tärinää silmiin niin helposti kuin xenon.

[MJT]

Tervehdys ! Muistakaa että noi ledit ja ksenonit eivät sovellu Historic kilpuriin koska eivät ole aikakauden mukaisia !

Ford perustettiin vuonna 1903 ja LED keksittiin vuonna 1907

Jos niitä käytettiin keksimisen (1907) aikaan autoissa, eivät ne käy kuitenkaan nykyisiin Historic kilpureihin.

[juppe]

Tervehdys ! Muistakaa että noi ledit ja ksenonit eivät sovellu Historic kilpuriin koska eivät ole aikakauden mukaisia !

Ford perustettiin vuonna 1903 ja LED keksittiin vuonna 1907

Jos niitä käytettiin keksimisen (1907) aikaan autoissa, eivät ne käy kuitenkaan nykyisiin Historic kilpureihin.

Kyllä siinä valoa riittäisi, kun Hisse autoon pistäisi ikäkaudelta olevan ledin loistamaan

[Sami Rokka]

Nuo kuvassa olevat ilmeisesti LED valot pistivät silmään siirtymällä Tammisaaressa, en tajunnut katsoa pätkällä miten näyttivät. Onko käyttäjäkokemuksia kellään?

http://kartsa.kuvat.fi/kuvat/Rally+2013 ... G_0080.jpg

Kyseisen kuvan auton valot ,hytistä katsottuna paremmat

kuin xenonit!! (e-hyväksytyt )

[Trophy]

Nuo kuvassa olevat ilmeisesti LED valot pistivät silmään siirtymällä Tammisaaressa, en tajunnut katsoa pätkällä miten näyttivät. Onko käyttäjäkokemuksia kellään?

http://kartsa.kuvat.fi/kuvat/Rally+2013 ... G_0080.jpg

Kyseisen kuvan auton valot ,hytistä katsottuna paremmat

kuin xenonit!! (e-hyväksytyt )

Saako kysyä hankintapaikkaa ja hintaa?

[141697]

Tuoltahan noita saman näköisiä näyttäs löytyvän.
http://www.fixten.fi/index.php?page=lazer
http://www.nickygrist.com/st8-lazer-led-lamp-1584-p.asp

[Rookie]

Printsportilla ilmeisesti maahantuonti.
Sieltä noita saa myös ostettua

[AN_]

En välttämättä meinaa niin, mutta olisihan se vähän pölhön oloista jos sillä ei olisi merkitystä montako niitä ledejä siinä yhdessä patterissa on...

Siviilipuolellahan oli ainakin ennen voimassa 60 % kahdennussääntö, eli kaksi tai useampia samaan toimintaan tarkoitettua samanväristä valaisinta katsottiin yhdeksi valaisimeksi, milloin valaisevien pintojen pinta-ala oli vähintään 60 % valojen ympäri piirretyn pienimmän mahdollisen suorakulmion pinta-alasta.

Alkuperäistä kahdennussääntöä ei saanut soveltaa lähi-, kauko-, huomio-, etusumuvaloon eikä lisäjarruvaloon, mutta vuonna 93 sääntöä muutettiin siten, että kahdentaminen on mahdollista ainoastaan yksittäisessä hyväksytyssä valaisinpaketissa, eli jälkikäteen valoja ei saa
kahdentaa. Käsittääkseni tämä kumoaa nuo rajoitukset, koska mm. lisäjarruvaloissahan tuo on arkipäivää.

EU:hun liittymisen jälkeen nämä(kin) säädökset muuttuivat kryptiseksi kun mukaan tulivat viittaukset eri säädöksiin, mutta käsittääkseni henki siviilipuolella on nykyisin se, että jos valaisin on hyväksytty pakettina niin silloin se katsotaan yhdeksi valaisimeksi.

Mielestäni olisi erikoista jos rallisäännöissä tehtäisi tästä hengestä poikkeava päätös, mutta toisaalta parempi katsoa kuin katua...

[j_heinonen]

Lisävalojen hankinta edessä V1600 vehkeeseen. Lazerin valot houkuttelisi. http://shop.printsport.fi/fin/client/index/312

Sattuuko kellään olemaan kokemusta, että kuinka helposti moinen patteristo hajoaa vrt. tavalliseen halogeeneihin ja mahdollisesti muita mielipiteitä?

[lauri00]

Nyt myös Lazerin valoja meidän kautta mahdollista ostaa.
https://www.facebook.com/pages/LM-Racin ... 4531185527

Valot käytössä Riihimäellä F-Cup avauksessa autossa numero 111.
Valoteho 27760 Lumenea, kannattaa varmaan välttää katsomista kohti.
Testissä olleet jo käytössä ja verrattuna aiempiin 4x Xenoneihin on valokuvio huomattavasti miellyttävämpi.
Värinäefekti puuttuu kokonaan.

[JoneLampinen]

En välttämättä meinaa niin, mutta olisihan se vähän pölhön oloista jos sillä ei olisi merkitystä montako niitä ledejä siinä yhdessä patterissa on...

Siviilipuolellahan oli ainakin ennen voimassa 60 % kahdennussääntö, eli kaksi tai useampia samaan toimintaan tarkoitettua samanväristä valaisinta katsottiin yhdeksi valaisimeksi, milloin valaisevien pintojen pinta-ala oli vähintään 60 % valojen ympäri piirretyn pienimmän mahdollisen suorakulmion pinta-alasta.

Alkuperäistä kahdennussääntöä ei saanut soveltaa lähi-, kauko-, huomio-, etusumuvaloon eikä lisäjarruvaloon, mutta vuonna 93 sääntöä muutettiin siten, että kahdentaminen on mahdollista ainoastaan yksittäisessä hyväksytyssä valaisinpaketissa, eli jälkikäteen valoja ei saa
kahdentaa. Käsittääkseni tämä kumoaa nuo rajoitukset, koska mm. lisäjarruvaloissahan tuo on arkipäivää.

EU:hun liittymisen jälkeen nämä(kin) säädökset muuttuivat kryptiseksi kun mukaan tulivat viittaukset eri säädöksiin, mutta käsittääkseni henki siviilipuolella on nykyisin se, että jos valaisin on hyväksytty pakettina niin silloin se katsotaan yhdeksi valaisimeksi.

Mielestäni olisi erikoista jos rallisäännöissä tehtäisi tästä hengestä poikkeava päätös, mutta toisaalta parempi katsoa kuin katua...

Eihän sillä ole mitään väliä minkälaiset kynttilät ja kuinka paljon niitä on ja miten ne toimii kilpailunaikana? Sitä vartenhan on erivapaus laittomien valojen käyttöön kilpailun aikana jota jokainen kilpailija nauttii.

[Frog]

[quote="JoneLampinen"

Mielestäni olisi erikoista jos rallisäännöissä tehtäisi tästä hengestä poikkeava päätös, mutta toisaalta parempi katsoa kuin katua...[/quote]

Eihän sillä ole mitään väliä minkälaiset kynttilät ja kuinka paljon niitä on ja miten ne toimii kilpailunaikana? Sitä vartenhan on erivapaus laittomien valojen käyttöön kilpailun aikana jota jokainen kilpailija nauttii.[/quote]

Jone lueppas sääntökirjaa ! Kyllä kappalemäärä on rajattu !

[JoneLampinen]

[quote="JoneLampinen"

Mielestäni olisi erikoista jos rallisäännöissä tehtäisi tästä hengestä poikkeava päätös, mutta toisaalta parempi katsoa kuin katua...

Eihän sillä ole mitään väliä minkälaiset kynttilät ja kuinka paljon niitä on ja miten ne toimii kilpailunaikana? Sitä vartenhan on erivapaus laittomien valojen käyttöön kilpailun aikana jota jokainen kilpailija nauttii.[/quote]

Jone lueppas sääntökirjaa ! Kyllä kappalemäärä on rajattu ![/quote]

Osasin aktiiviaikoina tuon kirjan ulkoa ja en tätäkään ihan väärin muistanu.
3.5. Valomääräykset
Liikenneministeriö on antanut erivapauden AKK:n luvalla
järjestettäviin rallikilpailuihin, jonka mukaan autot
saadaan varustaa kilpailujen ajaksi lisäkaukovaloheittimin
siten, että kaikkien kaukovalojen yhteenlaskettu
valoteho (referenssi) ylittää ajoneuvoasetuksen täytäntöönpanopäätöksen
18 §:n 3. momentin salliman enimmäisvalovoiman
ja kaukovalojen lukumäärän.
Lisävaloheittimet ja niissä käytettävien polttimoiden
ei tarvitse olla täytäntöönpanopäätöksen 18 §:n 4 momentin
mukaisesti hyväksyttyjä.
Nämä päätökset ovat voimassa seuraavin edellytyksin:
a. Lisäkaukovaloja saadaan käyttää vain rallin suljetuilla
erikoiskokeilla.
b. Lisäkaukovalot tulee poistaa autosta välittömästi
kilpailun päättymisen jälkeen.
Kilpailun järjestäjän tulee tulostaa erivapauspäätös
AKK:n nettisivujen materiaalipankista ja jakaa se kilpailun
nimellä ja päivämäärällä varustettuna jokaiseen kilpailuun
osallistuvaan autoon. Päätös on oltava autossa
koko kilpailun ajan ja vaadittaessa esitettävä.

[ignis]

Osasin aktiiviaikoina tuon kirjan ulkoa ja en tätäkään ihan väärin muistanu..

Autojen tekniset määräykset ja ART. 254 eritysmääräykset ryhmälle N kohta 6.8 sähkölaitteet löytyy lause joka alkaa näin:

"Lisävalojen asentaminen releineen on sallittu edellyttäen että lisävalaisimien kokonaismäärä ei ylitä kuutta..."

Sama lause löytyy myös ryhmän A sekä historicin määräyksistä. V1600:a saa näköjään käyttää kahdeksaa valaisinta...

E: tuo V1600 kohta on näköjään niin että rallissa alkuperäiset valot tulee säilyttää ja valoja saa yhteensä olla kahdeksan eli lisävaloja se sama 6 kpl kun muissakin...