Junnu SM rengassäännöstä. Hullua hommaa?

[Unto]

Oli niin tai näin niin aina on väärinpäin!

Joka asiasta pitää valittaa ja jos ei ole mistään mistä voi valittaa niin valitetaan siittä ettei ole mistään mitä valittaa!!!

VALI VALI VALI VALI VALI VALI VALI VALI VALI VALI VALI VALI

Joskus on oikeesti vaikea uskoa, että kyse on täysi-ikäisten aikuisten harrastamisesta!!!!

Mitä jos nämäkin valittamiseen uhratut voimavarat suuntais ihan vaan siihen harrastukseensa, ja sen eteenpäin viemiseen?

[Tomsak]

Oli niin tai näin niin aina on väärinpäin!

Joka asiasta pitää valittaa ja jos ei ole mistään mistä voi valittaa niin valitetaan siittä ettei ole mistään mitä valittaa!!!

VALI VALI VALI VALI VALI VALI VALI VALI VALI VALI VALI VALI

Joskus on oikeesti vaikea uskoa, että kyse on täysi-ikäisten aikuisten harrastamisesta!!!!

Mitä jos nämäkin valittamiseen uhratut voimavarat suuntais ihan vaan siihen harrastukseensa, ja sen eteenpäin viemiseen?

asiaa

[Harrasteralli ry]

Unto kirjoittaa asiaa. Pieni yhdistyksemme on yrittänyt saada kustaanuksia alaspäin niin kilpailijoille kuin järjestäjillekkin. Jonkin verran jopa onnistuen, eli tiedämme hintatason missä liikutaan, että saadaan kilpailut järjestäjille kannattaviksi. Siitä huolimatta tulee jopa sellaista palautetta, että järjestätte liian halvalla!!! Eli ei voi miellyttää, vaikka kuinka yrittäisi??? Tosin me yhdistyksenä pyrimme edelleenkin siihen, että harrastamaan pääsee edullisesti. Autourheilun hinnalle kun ei kukaan voi onneksi ylärajaa määritellä, se pitää jokaisen harrastajan itse tehdä.

[Wr2fast4you]

Jos yhtään budjetti antaa myötä niin Lavikainen mm. ajoi Riksussa leveellä WRC pyörällä takana ja ehkä se ei ihan vastaava ole kuin kapea, mutta kestävyys on varmasti hieman parempi. Peurungan saattaisi jopa 2 uutta pyörää kestää vetävissä. Toki nämähän ovat vain olettamuksia, mutta kyllä ne tuon kilometri määrän WRC autossa kestäävät soralla, mitä Peurungassa ajetaan. Myyntikuntoisia eivät kyllä ole välttämättä enään kilpailun jälkeen.

Ajattelin vain vinkkinä kertoa jolloin ei ehkä kaikki 8 pyörää ole ekan kisan jälkeen sohjona. :)

[js1]

Itse tässä ihmettelen sitä,että minkä ihmeen takia myös 1400 trophy-luokan autojen täytyy nöyrtyä tähän ääliömäiseen rengas"leikkiin"?Eihän meillä ole sitä SM arvoakaan,(yleisen luokan kuljettajan ajamana)niin miksi meidän renkaiden määrää pitää rajoittaa???Ei sillä,että todellakkaan uutta pyörää ottaisin enempää,kun 8 kpl mukaan,vaan sillä,että ei kehtaisi noita toissa talvena käytettyinä ostettuja paskoja raahata merkattaviksi....Meillä on ollut hyvä HARRASTE-SARJA,mutta nyt akk koittaa pilata senkin.

[petepee]

Kuten EMK sanoi, tuo pistelasku on ihan hanurista ku Oulussa ja Peurungassa on eri luokat. Käsittämätöntä että asiaa ei ole huomattu AKK:n toimesta vaikka säännöt siellä tarkastetaan. Paistaa taas läpi sama kuin vuosi sitten, eli Junnusarja ei kiinnosta ketään Vantaalla!

T: Jussi Perälä

Olisiko sinun mielestä tässä loppumetreillä mitään tehtävissä.Ohan se nyt melkoisesta hanurista jos Ouluun lähtemisessä ei ole järkeä sen takia että luokkajako on vääränlainen.

[emppu]

Kilpailun säännöt hyväksyi ennen lajipäällikkö. Heidän osaamisessaan oli kai puutteita ja säännöt tarkistaa nykyisin toimiston tytöt.
Lajipääliköiden työsarka on kuulemma niin työntäyteinen ettei heidän aikansa riitä sääntöjenmukaisuuksien selvittämiseen.

[MMK]

js1 ihmettelee rengasrajoitusta yleisen kuljettajilla trophy sarjassa????

jos rengas sääntö olisi eri junnuilla ja yleisellä niin kilpailijat eriarvoisia sarjan suhteen, jos ei näin olisi niin peurungassa sarjaan osallistuisi 24 autokunnan sijaan 7 ainoastaan yleisen kuljettajaa 1400 kuutioisissa

[js1]

Ja saattaapi olla,että rengas-säännön takia ei oulussa ole kaikkiaan edes sitä seitsemää autoa....

[Masta]

Kyllähän vaikka tuo mm-sarjan Monte on ihan arvostettu kisa vaikka siellä on aina liian vähän oikeita renkaita.

Toisissa autoissa ei ole vetoo ja toisissa puuttuu pitoo. Talvella varmaan isot BMW ja Hondat on hankaluuksissa, mutta kesällä taas loppuu muilta voimat, joten mitä vaan voi käydä.

Tosin helppo täältä on huudella kun meinaan 6 pyörää merkata..

PS. Koitin tutkia miten niin luokat ovat erilaisia Peurungassa ja Oulussa mutta en löytänyt muuta kuin numerointi eron.. Oliko homma jo siis korjattu?

[Rintsu]

Kilpailun säännöt tarkistaa ja hyväksyy tuomariston PJ, ei liiton toimisto. Se, jos kilpailun järjestäjä koittaa keksi pyörän uudestaan, ei ole AKK:n vika. Vai pitäisikö alkaa tiukemmin suitsia kaikkia toimintoja?
On valitettavaa, että jotkut kilpailunjärjestäjät, vuodesta toiseen, yrittävät aina keksiä jotain "omaperäistä" ja muista poikkeavaa toteutustapaa, mikä ei kuitenkaan toimi. Enkä nyt tarkoita esim. Mikkelin kisoja ;)

[Joox]

Kaikki mikä ei ole säännöissä kiellettyä on sallittua
Vai oliko se päinvastoin
Mikä ei ole säännöissä sallittua on kiellettyä

Kukahan osaisi tähän vastata?

[emk]

PS. Koitin tutkia miten niin luokat ovat erilaisia Peurungassa ja Oulussa mutta en löytänyt muuta kuin numerointi eron.. Oliko homma jo siis korjattu?

"Ongelmana" siis se, että toinen kilpailu pakottaa junnut osallistumaan SM-luokkiin (ei erikseen junnuille muita luokkia), ja toinen taas tarjoaa jopa huomattavasti halvemman ilmoittautumisen junnulle jos ilmoittaudut sarjan ulkopuoliseen luokkaan.

Tämä itsessään ei vielä mitään muuta, mutta oletettavaa on että osallistujia on siis SM-luokissa huomattavasti ensimmäistä kilpailua vähemmän, ja sarjan pistelasku pohjautuu (aivan liikaa) osallistujamäärään. Erkki Esimerkki:

Peurungassa luokkaan 6 ilmoittautui 40 autoa, voittaja saa silloin 24 pistettä. Mikäli Oulussa luokkaan ilmoittautuu vaikkapa 15 autoa, voittaja saakin ainoastaan 11,5 pistettä. Peurungan kannalta harmilliset kelit varmasti söivät oman kylän junnuja, muuten tuo ero olisi voinut olla suurempikin.

Ja toisaalta tämä ongelma korostuu entisestään luokkien välillä, sääliksi käy muun muassa herroja Kovanen ja Kankkunen alle 1600cc luokassa jossa osallistujia on ainoastaan 9. Sillä määrällä taitaa voittaja saada pisteitä 7,5? Saman määrän jonka saa ison luokan sijalla 26, ehkäpä siis kaikki siellä maaliin tulevat?

Ja minä en tässä lähtisi muuttamaan järjestäjien luokkajakoa vaan pistetaulukkoa, ei MM-sarjassakaan saa Argentiinassa vähempää pisteitä vaikka Suomessa onkin tuplamäärä Werssejä viivalla.

Ja toivotaan että tämä kaikki on vaan painajaista ja Oulussa on samat kilpailijamäärä SM-luokissa, eihän sitä tiedä!

[petepee]

Voitaisiinko nyt kysyä ääneen kenen etuja ajaa se AKK:n määräämä ilmoittautumismaksu 325 euroa SM-luokkiin?

Ja eihän tuossa pistelaskusysteemissä ole oikeen mitään ajatusta......................

[Mopoilija]

Vielä kun järjestäjät ymmärtäisi sen että sen ei ole PAKKO olla se vaan se on MAKSIMI. Hintakattohan on muuten hyvä, mutta siinä on tämä varjopuoli...