1.1 Toivakka-Rallin plussat, miinukset ja muut tapahtumat

[emk]

-/+ ek 4 maakivi huomiolla, hyvä että oli maalattu, mutta olisko merkin ja merkkivahdin vaivalla sen saanut lohkaistua poiskin, no emme pysähtyneet tutkimaan tarkemmin, joten suurella varauksella tämä

Niin minäkin ajattelin, että muuta ku nappaastaan pois... Ja kävin kisaa edeltävällä viikolla toteamassa että lisätään sittenkin huomio Kiven lopullinen koko ei koskaan selvinnyt, kaivaessa lähes päättymätön usko omiin voimavaroihin loppui paljon aikaisemmin.

[OJR]

+++ ihana katsastus!!! Omalla minuutilla sisään ilman turhaa odottelua, lisäksi katsastuksessa vähän jotain katsottiinkin ja joku oli saanut teknistä neuvontaakin
++ilmottautumisen ja katsastuksen yhidstäminen oli myös hyvä, mutta kilpailijaohjeessa se olisi pitänyt vääntää rautalangasta jotta jengi olisi osannut ottaa ilon irti: ajovarusteet päälle, kilpurilla paikalle, ilmottautuminen, numerot oviin ja leimalle, kätevää!
++tauolle / tauolta pois ei turhia at-asemia vaan letkan tiivistys taukoa edeltävän ek:n maalin laittamalla menoajalla ek 3:lle, ei uusi keksintö mutta hyvä jos suinkin soveltuu
++palkintojenjako heti maalintulon jälkeen
+ mp-poliisi läsnäolollaan rauhoittamassa menoa siirtymillä
+kompakti reitti
+uusia / pitkään naftaliinissa olleita teitä
++suhteellisen nuorta porukkaa toimitsijoina, jatkuvuutta ilmassa?
+suojaavat ja samalla ohjaavat paalit oli hyvä ratkaisu ek 4 vaaranmerkkisillan alkuun

- ek 2 alkupää ja ek 3 alkupää liian nopeita, mutta vissiin näillä saatiin reitti kompaktiksi ja hauska kyläpyöritys mukaan
-- ek 3 lähettäjä keksi mennä eteen ja pyytää autoa muutaman sentin lähemmäs viivaa kun lähtöaikaan on 20-10 sek jäljellä, meni vähän pasmat sekaisin, onneksi ei oltu kovin tosissaan liikkeellä
-/+ ek 4 maakivi huomiolla, hyvä että oli maalattu, mutta olisko merkin ja merkkivahdin vaivalla sen saanut lohkaistua poiskin, no emme pysähtyneet tutkimaan tarkemmin, joten suurella varauksella tämä
-kilpailukeskuksen alueella viitoituksessa ja piirroksessa viilattavaa, mutta hyvällä asenteella homma toimi
-huollosta poistumisen olisi voinut piirtää myös Iltaruskontietä pitkin sallituksi
+kisakeskuksen kahvila kohtuuhintainen ja kivalla valikoimalla, esim lohileivät

KIITOS JA KUMARRUS

Tässä paljon samaa, mitä itse ajattelin. Kisanalusjärjestelyt oli hyvät, mutta kilpailijat tosiaan itse ryssivät tuon ilmoittautumisen.
Ehdittiin omat asiat oikein hyvin, mutta vähän tyhmältä tuntui (ajovarusteissa) jonottaa numeroa 33 melko pienessä ja tukalan kuumassa kopissa kun jonossa edellä kyseltiin numeroja 150 päälle.
Koska oma kantti on huono ottamaan vastaan ***tuilua ja jonossa etuileminen on aina rumaa, ehdottaisin toimitsijoille selkeää ohjeistusta että tämänkaltaisessa järjestelyssä kaikki jotka kyselee numeroa, jonka katsastukseen on aikaa enemmän kuin puoli tuntia, jonon perään. Mussutusta tulee mut ehkä joku voi jopa oivaltaa mitä tällä koko kuviolla on haettu.

Aika nopeita osuuksiahan tuolla oli, mut niin on ralleissa aina nykyään. Reitti oli kuitenkin todella monipuolinen ja kolmosen loppu sekä nelonen oli hienoa latua pikkuautollekin.
Ja taajamaosuus oli hyvä, lisää tällaista ja laji lähemmäs kansaa!!

Kaiken kaikkiaan hieno kisa, sopivat ja sujuvat aikataulut, tiivistettynä: kiva ja helppo osallistua. Se merkkaa nykyajan hektisessä elämän menossa paljon :)!

[TienTukko]

Tuohon ilmoittautumisen ruuhkautumiseen on helppo keino, laitetaan sillekkin joku aikataulutus kuten oli katsastuksessa. Muuten me jonotetaan aina, ja noidutaan kun juuri se meidän jono on pidempi / hitaampi...

[emk]

Tuo ilmoittautumisen aikataulutus ei välttämättä olisi huono noin ajatuksen tasolla! Ja mehän ei olla kovin monesti juurruttu vanhoihin juttuihin joten saa nähdä... Tosin pari kertaa on tullu osumia ohisektoriin, mutta jos ei koita ei voita Tuntuu välillä että mitä kauempaa haettu idea, sitä varmemmin se toteutetaan.

Tosiaan sen huomas heti aamulla että ei tule suunnitellusti onnistumaan, koska ilmoittautuminen aukesi tarkoituksella vasta 30min ennen ensimmäisen katsastusaikaa jotta tajuttaisiin idea. Mutta jonossa oli ekana B-junnuja odottamassa oven aukaisua...

Mutta mutta jotain tehdään erilailla ensi vuonna, saa nähdä mitä. Se voidaan kuitenkin faktana jo sanoa että alunperin talvelle haettu kisa on nyt jo siirretty kesälle, eli samalla ajankohdalla vedetään Sama konsepti kisalla kuin tänä vuonna, reitti toki kokee muutoksia ihan jo periaatteesta ettei samoja teitä ajeta.

[vturunen]

Iso kiitos järjestäjille! Kun ottaa huomioon kuinka montaa uutta juttua kokeiltiin, homma pelasi oikein hyvin. Ja seuraavalla kerralla menee vielä paremmin, kun kilpailijatkin oppivat jotain uusista järjestelyistä kuin myös tietysti huoltomiehet ja toimitsijat.
Tuntui oudolta päästä kotimatkalle "ihmisten aikaan" vaikka "jouduttiin" palkintojen jakoonkin. Monessa kisassa ei onnistuisi noin nopea pyttyjen jako, vaatii tulosten saamista aika pikaseen ja virheettömästi. Joskus odoteltu parikin tuntia, mistä lie sitten johtunutkin.
Uutta kisaa varten tuli hyvin kokemusta kokeilusta, josta tuli mieleen, miksi ei ole tuollaista aikasemmin tehty. No nyt sen aika oli ja hyvä niin. Monesta "jäänteistä" järjestelyissä voi näköjään luopua ilman katastrofiakin.
Kiitos!!

[BLUEORANGE]

Todellakin pelasi hienosti! Allekirjoittaneella ongelma ilmottautumisen ja katsastuksen kanssa oli lähinnä henkinen!Normaaliin tottuneena tunti ilmottautumiseen ja katsastukseen kuulostaa siltä että pitää vetää vaijeri kireellä että kerkiää lähtölavalle.Sateen sattuessa(niinkuin oli ilmassa)pitää olla kyljen kuivaus vehkeet autossa että saa liimattua tarrat jos meinaa mennä suoraan ilmottautumaan ja siitä katsastukseen.Sitten kovin lyhyeltä tuntunut aika antoi ymmärtää että huoltoautolla ei pääse katsastuksen jälkeen käymään vaan vedetään sinkit kireellä suoraan lähtölavalle!

[ata-]

Nyt täytyy itsekin kirjoittaa tänne, kun tänään tuli vielä valokuvia postissa!

+Lyhyet siirtymät
+Katsastus
+Porrastettu ilm. maksu
+Huoltomiehet pääsivät helposti katsomaan myös omia huollettaviaan (Ek3)
+Tiet
+Toimitsijoiden asenne

Kehitettävää:
-Ilmottautuminen, toimisiko katsastusjonossa?
-Huoltoalue oli itselle hankala, kun tankkaukseen piti kierrellä vähän pitemmästi

Nelosella tuli Volvoon vähän remonttia.. Mutta lähdetään varmaan ensi vuonnakin, vaikka olen aina muuten vältellyt kesäkisoja.

[saha]

Muilta jo tullutkin samoja ajatuksia kuin itselläkin. Tänään postilaatikkoon oli ilmestynyt pari valokuvaa rallista ja kiitos osallistumisesta kirje toivakan auk:lta. Isot kiitokset tästä ja kokonaisuudessaan hienosti järjestetystä rallista!

[juni0ri]

Voi kyllä muut järjestäjät tosissaan ottaa mallia, hyvin onnistuneen kisan jälkeen vielä pari hienoa valokuvaa ja kiitokset osallistumisesta postiin! Loistavaa! Ainoat miinukset kisasta kuuluu omasta suusta katsojille, miten ne oluttölkit edelleen painaa enemmän tyhjänä kuin täytenä.. EK1/EK5 oli runsaasti jätetty tölkkejä metsään, toivottavasti saadaan kuitenkin tiet jatkossakin käyttöön!

[emk]

Ennen kilpailua lupasimme antaa osviittaa kulujen kohdistumisesta, ja ohessa nyt taulukko ilmoittautumismaksun jakaantumisesta. Osioita on tarkoituksella koottu hieman yhteen, osa kuluista on kuitenkin sopimusasioita.

Taulukon on tarkoitus antaa osviittaa siitä mitkä niitä kuluja kilpailussa todellisuudessa muodostavat. Taulukosta myös näkee, että huonommatkin sateiset kelit ja niiden myötä tulevan tiekulujen nousun tämä kilpailu olisi kestänyt.

Osallistumismaksujen porrastus oli myös todella onnistunut. Tuosta kaaviostahan voi moni todeta että suurin osa kuluista ei muutu mihinkään oli kilpailijoita sitten 70 tai 170, joten porrastus on äärimmäisen hyvä tapa saada sopiva balanssi järjestäjän riskin ja kilpailijan kulujen välillä.

[fordrs]

meinaatteko koko kesän jorista tästä rallista. yksi muitten joukossa.

[henkka_ok]

Joristaan nyt tästä rallista siihen asti kun seuraavia on. Ei enää kuukauttakaan.

[emk]

Tuohan ei sinällään tähän ralliin liittynyt mitenkään, vaan aikaisempiin keskusteluihin siitä mikä järjestämisessä maksaa. En vaan viitsinyt uutta topiccia avata niin meni samaan

Sillon tapeltiin siitä onko AKK:n lupamaksut ja AKK:n määräämän henkilöstön kulut iso erä. Ja tuostahan sen nyt varmaan jokainen voi todeta että niillä ei ole oikeastaan mitään merkitystä ja on pari muuta pikkujuttua mistä niitä kuluja pitäisi lähteä karsimaan...

[saana]

Mikä on järjestäjän osuus?? onko se ns.kilpailun kate joka jää viivan alle??

[jk62098]

Toivakka rallin hyvä meininki jatkuu kisan jälkeenkin, kiitos tästä "kulupiirakasta". Ei ollut tämä kisa yksi muitten joukossa, paitsi ehkä penkalla. No, olihan katsojillekin jotain uutta, ainakin kisapakettien myynti. Sähköisten / perinteisten karttojen myyntimäärät kiinnostaisi, juteltiin tästä juuri täällä Treella kun trippailimme oman rallimme reittiä.

meinaatteko koko kesän jorista tästä rallista. yksi muitten joukossa.

-voi v___u mitä jos jokainen foorumin käyttäjistä kirjottaisi tänne kun joku asia ei juuri itseä kiinnosta, tervemenoa suoli24:een JORISEMAAN