Harrasterallia 28.6 2014 Keuruulla

[JoneLampinen]

Ulosajo auton kuljettajat olivat ilalla vielä sairaallassa tarkkailussa muuta tiedotettavaa asiassa ei vielä ole.

No hyvä, eli ei siis mitään vakavaa vaan motorsporttia. Kiitos tiedosta.

[Rallimiehet Ry]

Rallimiehet ry / Harrasteralli ry kiittää kaikkia kilpailupäivän mahdolistaneeseen toimintaan osallistujat.

Keski-Suomen pelastuslaitos
Keuruun VPK
Yksityistien tiehoitokunta
Ely-keskus / Keski-Suomi
Destia Keuruu/Klasila
Jukojärven Veikot /Kyläpäällikkö Risto Siltanen + kyläyhdistyksen ripeät naiset.
Toimitsijat
Liikenteenohjaus
Järjestysmiehet
Toimiston naiset
Lipunmyyjät
Rallitulokset.net
Katsatus
0/VIP autokuljettajat
Turva-auto kuljettaja Erkki Tolppa
Maanomistajat aluiden käyttöluvista:
Riitta Tolppa, Päivi Tuomaala,Matti Riihimäki ja Keuruun Kaupunki tilapalvelu.
"Pellonraivaajat" Lasse Riihimäki, Ari Koskinen, V-P Salminen
Kilpailijat: kiitos varikko todella siisti kilpailun jälkeen.
Katsojat: tiealueet siistit kilpailun jälkeen.
Kiitos myös niile joita ei erikseen muistanut mainita

[Hammer]

Joo kakkos pätkällä tuli otettua aika paha ulosajo, mutta niistä selvittiin muutamalla ruhjevammalla ja 8:lla tikillä, kartturilla oli aamulla vähä niskat jumissa mutta ei sen pahempaa. Kiitos lopuksi kaikille auttajille ja erityisesti niille jotka nostivat lopuksi raadon trailerille, ja toimittivat romut kotiin.

T: Jaakko Hyvärinen/Miro Kuusisto

[Rallimiehet Ry]

Onnetomuustilanteen selvitys aloitettu ja kaikki faktat kun selviää se myös julkaistaan jotta "hevosmiesten puheet" loppuvat, sen verran voidaan kertoa tässä vaiheessa että Poliisi todennut että normaali kilpailutilanne ja järjestäjä hoitanut pelastus/turvallisuus velvoiteet.
Pääasia on se että kuljettajilla kaikki ok.

[Ralleyz]

Penkalla kuului paljon huhupuheita et kilpailulla ei olisi omaa ambulanssia paikalla, vaan pelkkä EVA-auto. Toivottavasti tuo huhu ei pitänyt paikkaansa?

Muutoin kisa oli mainio, vielä kun reitille saataisiin hieman hitaampaa osuutta mukaan, nyt oli venttiileillä hiukka liikaa puuhaa puolet matkasta.

T: Jussi Perälä

[AskoE]

Penkalla kuului paljon huhupuheita et kilpailulla ei olisi omaa ambulanssia paikalla, vaan pelkkä EVA-auto. Toivottavasti tuo huhu ei pitänyt paikkaansa?

Muutoin kisa oli mainio, vielä kun reitille saataisiin hieman hitaampaa osuutta mukaan, nyt oli venttiileillä hiukka liikaa puuhaa puolet matkasta.

T: Jussi Perälä

Kaikkiea huhuja ei pidä ottaa vakavasti, saati sitten kommentoida :-)
Pelastus suunnitelmat ja vastaavat viranomais hommelit oli käyty läpi kilpailun aattona. Kaikki toimi kuten suunnitelmissa oli, ainoastaan ei oikeasti haluttu konkreetista todistetta asioiden ennakoinnista. Eli pidetäään ne huhut ja kavereilta tulleet "fakta"-tiedot toistaiseksi omana tietona. Aikataulu mitä kulloinkin tapahtui tulee kaikille julkisesti esille. Sen jälkeen on ehkä helpompi kommentoida. Kiitos teille pienestä työrauhasta.
- Asko -

[AskoE]

Jussille vielä, autosuunnistuskin on hieno laji :-)

[Ralleyz]

Penkalla kuului paljon huhupuheita et kilpailulla ei olisi omaa ambulanssia paikalla, vaan pelkkä EVA-auto. Toivottavasti tuo huhu ei pitänyt paikkaansa?

Muutoin kisa oli mainio, vielä kun reitille saataisiin hieman hitaampaa osuutta mukaan, nyt oli venttiileillä hiukka liikaa puuhaa puolet matkasta.

T: Jussi Perälä

Kaikkiea huhuja ei pidä ottaa vakavasti, saati sitten kommentoida :-)
Pelastus suunnitelmat ja vastaavat viranomais hommelit oli käyty läpi kilpailun aattona. Kaikki toimi kuten suunnitelmissa oli, ainoastaan ei oikeasti haluttu konkreetista todistetta asioiden ennakoinnista. Eli pidetäään ne huhut ja kavereilta tulleet "fakta"-tiedot toistaiseksi omana tietona. Aikataulu mitä kulloinkin tapahtui tulee kaikille julkisesti esille. Sen jälkeen on ehkä helpompi kommentoida. Kiitos teille pienestä työrauhasta.
- Asko -

No olihan poliittinen vastaus kysymykseen, johon olisi voinut vastata kyllä tai ei. Itsekin olen suunnitellut osallistumista harrasteralliin ja Keuruun tapahtuma olisi ollut täydellinen sijainniltaan ja ajankohdaltaan. Ehkä ensi kerralla voin olla mukana. En siis missään nimessä ole toimintaanne vastaan, halusin vain kysäistä mitä turvajärjestelyjä harrasteralleissa on käytössä, kun nuo AKK:n alaisten rallien turvajärjestelyt jokainen voi lukea vaikka sääntökirjasta.
Tuo mainitsemani penkkahuhu on valitettava, mutta se tuli kyllä ihan järjestyksenvalvojan suusta ja sitä moni paikalla oleva ihmetteli että ei kait? Nyt oli kuitenkin kyseessä erikoiskoe, jolla keskinopeus oli yli 120km/h.
Toki Keuruulta tuonne saa nopeasti lanssin paikalle, jos paikallisella asemalla semmoinen on valmiina eikä päivystystehtävissä esim Seinäjoentiellä.....

Ja Askolle vielä, Hauskaa se ralli on myös AKK:n alaisissa kisoissa.

[AskoE]

Penkalla kuului paljon huhupuheita et kilpailulla ei olisi omaa ambulanssia paikalla, vaan pelkkä EVA-auto. Toivottavasti tuo huhu ei pitänyt paikkaansa?

Muutoin kisa oli mainio, vielä kun reitille saataisiin hieman hitaampaa osuutta mukaan, nyt oli venttiileillä hiukka liikaa puuhaa puolet matkasta.

T: Jussi Perälä

Kaikkiea huhuja ei pidä ottaa vakavasti, saati sitten kommentoida :-)
Pelastus suunnitelmat ja vastaavat viranomais hommelit oli käyty läpi kilpailun aattona. Kaikki toimi kuten suunnitelmissa oli, ainoastaan ei oikeasti haluttu konkreetista todistetta asioiden ennakoinnista. Eli pidetäään ne huhut ja kavereilta tulleet "fakta"-tiedot toistaiseksi omana tietona. Aikataulu mitä kulloinkin tapahtui tulee kaikille julkisesti esille. Sen jälkeen on ehkä helpompi kommentoida. Kiitos teille pienestä työrauhasta.
- Asko -

No olihan poliittinen vastaus kysymykseen, johon olisi voinut vastata kyllä tai ei. Itsekin olen suunnitellut osallistumista harrasteralliin ja Keuruun tapahtuma olisi ollut täydellinen sijainniltaan ja ajankohdaltaan. Ehkä ensi kerralla voin olla mukana. En siis missään nimessä ole toimintaanne vastaan, halusin vain kysäistä mitä turvajärjestelyjä harrasteralleissa on käytössä, kun nuo AKK:n alaisten rallien turvajärjestelyt jokainen voi lukea vaikka sääntökirjasta.
Tuo mainitsemani penkkahuhu on valitettava, mutta se tuli kyllä ihan järjestyksenvalvojan suusta ja sitä moni paikalla oleva ihmetteli että ei kait? Nyt oli kuitenkin kyseessä erikoiskoe, jolla keskinopeus oli yli 120km/h.
Toki Keuruulta tuonne saa nopeasti lanssin paikalle, jos paikallisella asemalla semmoinen on valmiina eikä päivystystehtävissä esim Seinäjoentiellä.....

Ja Askolle vielä, Hauskaa se ralli on myös AKK:n alaisissa kisoissa.

Tiedän Rallezt, niitä kisoja tuli harrasteltua se reilu kaskymmentä vuotta, hauskaa oli. Samat porukat näkyy pitkälti vieläkin pyörivän mukana, eli hauskaa edelleen. Eli mikä vikana, jos ei suuren ja kauniin alaisuudessa? Samat hemmot tekee, ei se ammatti osaaminen mistään lisenssistä ole kiinni? Kilpailun virainomaisluvat ja suunnitelmat kannnattaa katsella läpi, tehköön sen kilpailn sitten kuka tahansa?

[Marko Tähkä]

Itse kun olen kilpailijana niin akk:n kuin harrasterallin kilpailuissa niin en ole koskaan ollut huolissani siitä miten pelastus järjestelyt ovat järjestetty.

[markomartini]

Jukojärvi minirallikilpailun pelastus ja turvallisuus suunnitelmassa ei ollut varattu ambulanssia kilpailukeskukseen. Turvallisuus suunnitelmassa oli varattu pelastus toimelta 1+3 henkilöstö ja paikalla oli 1+4 henkilöä sekä ensiapu ja raivauskalusto mm. hydraulisenleikkurein. Tätä pidin tärkeänä olla kilpailun erikoiskokeen lähdössä. Turvallisuussuunnitelmassa oli varauduttu ambulanssin toimintavalmiusajaksi 15-20 minuuttia kilpailupaikalle jos onnettomuus tapahtuisi, ambulanssitoimintavalmiusaikana raivaus työ olisi käynnissä.
Kilpailunjohtaja sai kartanlukijan puhelimesta onnettomuuspaikalta hälytyksen klo 15.07 ja pelastustoimi lähti välittömästi paikalle. Hälytyskeskus sai tiedon ambulanssin tarpeesta 15.13 ja yksikkö lähti 15.14 ollen onnettomuuspaikalla 15.26 milloin auton katto oli leikattu irti ja kuljettaja siirtovalmiina.
Turvallisuussuunnitelmat ovat aina yksilökohtaisia eri tapahtumissa ja uskon että monessakaan rallissa tätä nopeampi toiminta-aika onnettomuus paikalle ei toteudu. Otan kilpailunjohtajana täyden vastuun tapahtumista ja olen myös vahinkoraportin siitä tehnyt.
Terveisin Marko Riihimäki

[LeMans]

Tämä oli hienosti rakennettu ralli eikä se onnettomuus yhtään hälvennä tosiseikkoja. Joka rallissa sattuu ja tapahtuu ja kyllä
Harrasteralli on tehnyt kaikkensa. Hieno tapahtuma, hienot ihmiset järkkärinä ja onnistunut tapahtuma. Näitä lisää niin ralli-innostus kasvaa suomessa!

Erityisesti onnittelut starlet - tytöille hienosta ajasta

Terveisin Mb pojat

[fordrs]

hienosti järjestelty ralli. sais muutkin ottaa mallia.