HaMu

[markomartini]

HaMu
Harrastemoottoriurheilun keskusjärjestö.
Harrasterallista vuonna 2011 alkanut autourheilutoiminta on laajentunut ja kasvanut merkittävästi joten keskusjärjestön perustaminen tuli ajankohtaiseksi. Autourheilun kansallisen keskusjärjestölle lähetyt yhteistyöehdotukset eivät tuottaneet tulosta vuosien aikana, joten uuden moottoriurheilu keskusjärjestön perustaminen oli ainoa vaihtoehto.
Myös liikennevirasto Trafin määrittelemä kansallinen keskusjärjestö status on nyt täytetty. Uuden liiton toimesta on myös järkevämpää käydä keskusteluja viranomaistahojen kanssa kuin se että moni eri yhdistys ajaisi samaa asiaa. Uuteen liikennevakuutuslaki muutokseen olemme mm. antaneet lausunnon kahden eri jäsenyhdistyksen toimesta.
Jäsenyhdistyksiä tällä hetkellä on kahdeksan kappaletta kuudelta eri aluehallintovirasto alueelta. Mukaan otetaan uusia jäseniä kirjallisella hakemuksella jonka hallitus käsittelee. Me emme rajoita jäsenyhdistyksien toimintaa niin ettei he voisi tehdä myös muiden toimijoiden kilpailuja esim. Rokkiralli ym.
Kilpailulajeina liitolla on mm.
- Harrasteralli
- Harrastesprint
- Jokkisrace
- Jokkisrace endurance
- Finn Lemans
- Race pro cross

[markomartini]

Harrstemoottoriurheilu.fi löytyy myös https://www.facebook.com/harrastemoottoriurheilu.fi
Kaikkien tykkääjien ja ja myös täällä kommentoineiden kesken arvomme VIP-ralliauton kyydityksen sinulle ja yhdelle kaverillesi oikeassa kisatunnelmassa.

[ccn]

Hieno homma!
Tarkoittaako tämä sitä että "punakilvet" olisi käytössä esim: Harrasterallien kilpailuissa? Nopeella vilkasulla en rekisteristä löytänyt tätä Keskusjärjestöä.

Sitten vaan tiedottaminen kuntoo ja selkeeksi, niin tollahan on vain yksi tie ---> kasvaa ja todella tulee tarpeeseen tämmönen. Hyvä hyvä!

[j67]

Löytyykö hamu:n sääntöjä? Miten liittyvät yhdistykset pääsevät vaikuttamaan kattojärjestön henkilövalintoihin, vai pääsevätkö. Miten uusi kattojärjestö tulee rahoittamaan toimintansa, tuleeko jäsenmaksuja malliin akk?
Toiminnan laajentuessa tulee varmasti esiin se ettei ketään voi hoitaa kyseisen järjestön asioita enää harrastuksena. Ensimmäisenä tulee mieleen yleiset säännöt yhdistys kattojärjestö tasolla. Toiseksi kilpailusäännöt. Kolmanneksi tekninen säännöstö. Näissä lienee jo tekemistä niin ettei normaali päivätyö onnistu tuon urakan tekijältä.

Kiinnostaisi myös se miten loppupelissä uuden järjestön toiminta tulee poikkeamaan nykyisen valtajärjestön toiminnasta. Samat autot samoilla säännöillä on saman hintaiset molemmissa. Samoin esim. rallikilpailun virallinen lupaviidakko maksaa molemmissa saman.
Vaara on että porukka jakaantuu kahtia jolloin lopputulos on miinusmerkkinen.
Sinänsä on hyvä että uutta on lähdetty luomaan varsinkin kun nykyisen valtaapitävän järjestön toiminta on mennyt politikoinniksi.Laji tarjonta on onnistettu viemään aina vaan kauemmaksi normaalista kaduntallajasta jonka kuitenkin pitäisi olla kannattava voima. Toivottavasti hamu pystyy kääntämään tämän kehityksen.
Mielenkiinnolla jään odottamaan löytyykö tästä vastaus siihen että tavalliset harrastajat löytävät tiensä lajin pariin. Mahdollisesti jopa itse osallistuen.

[AskoE]

Vastauksia muutamiin kysymyksiin:
https://www.facebook.com/harrastemoottoriurheilu.fi

[j67]

Miten mahtaisi taittua rahvaralli hamu:n alaisuudessa?
Järkevästi suunniteltuna ja turvallisuus huomioon ottaen saattaisi olla kohtalaisen kova juttu lama suomessa.

[markomartini]

http://harrastemoottoriurheilu.fi/ajank ... a.php?id=4

Tuloksia Lauantain kilapailusta.