Ahvenisto/Rallicross

[minitonni]

Rallicrossin osakilpailua oltaisiin tuomassa Ahvenistolle, jo mahdollisesti kesällä 2016. Radalla ei ole kenties koskaan ajettu sellaista kilpailua, jossa olisi ollut mukana lisälenkki. Joten minnekkä päin rataa sen sijoittaisitte?

[liljedahlracing]

Viimeks kun ajettiin sm niin lisälenkki oli.
Pää suoran päässä katsomon edessä.
Ns käytiin bussipysäkille koukkaamassa kun muut jatko normi rataa katsomon ohi.

Siinä on pari muuttujaa että ajetaan.
Lähtö pitäis olla siinä varikon portilta niinkun joskus jokkiksessa jos kerta seuraavan lähdön pitää olla valmiina viivalla kun toiset vielä ajaa.
Ymmärrettävää kyllä.

[minitonni]

Siinä onkin paras kohta. Ilmeisesti ei ole mitään vaatimusta lenkin pituuden suhteen. Jossakin oli, että ratavirkailijan piste lenkille täytyy sijoittaa. Tosin Ahvenistolla ei näkyvyys ole rajoitteena.

[emppu]

Josko säänöihin olisi tulossa muutos että lisälenkki voi olla myös nopeampi reitti, niin se avaisi enemmän mahdollisuuksia sijoittaa lisälenkki.
Euroopassa säännöt jo sallii että lisälenkki voi olla nopeampi reitti...

[minitonni]

Varikon portille saattavat tehokkaammat rallicross -autot lennättää sen verran kiveä, ettei siinä ole lähdönjärjestäjien mukava työskennellä.

[ahvenistofan]

Tässä filmi jossa näkyy tuo lisälenkki: https://www.youtube.com/watch?v=gDM0fTwWMak

[ahvenistofan]

Onhan siitä varikonpäädystä rallicrossissa myös lähdetty. Tässä em crossit -83: https://www.youtube.com/watch?v=kh9qiA-uKu4

Jos tuota sillä tarkoitetaan?

[ahvenistofan]

https://www.youtube.com/watch?v=6VfA1EgsUms

Rokkirallissa oli aikanaan lisälenkki tuolla tavalla.

[minitonni]

Varikon portti on nykyisellään kapeampi ja uudet betonielementit ovat asennettuina teräskaiteiden viereen. Joten siitä tuskin mahtuu lähtemään.
Rokkirallin lisälenkki varmaankin olisi rallicrossissa varsinainen ajoväylä. Väärinpäin rataa tuskin enää ajetaan, sen verran pahasti kaivautui hiekkaosuus ylämäessä.