Starletin moottori ja laatikko

[jka4580]

Starletissa käytetään kisamoottorina K-moottoreita ja 4a-ge.
Laatikko T50.

Mitä muita koneita ja laatikoita olette käyttänyt ?
Hyvät ja huonot asiat.
Osien saatavuus.

[jka4580]

Kiitos kaikille vastauksista.
Tästä on hyvä jatkaa tekniikan suunnittelua

[sunbeam1]

Et kertonut kuutioluku toivetta ,mutta itse laittaisin bmw e36 318is moottorin ja sen perään volvo , toyota t50 tai fiat mirafiori kytkylaatikko

[jka4580]

Eri vaihtoehdot on kaikki hyviä, koska voi puntaroida mikä itselle sopiva.
Toki 1400 tai 1650 on ne todennäköiset vaihtoehdot.

[jka4580]

Oletteko golfin moottoria sovittanut, jollain laatikolla.

[Jonesi]

Virhon Tommilla tais olla Starletissa Borasta tms peräisin oleva moottori.

[saarinenracing]

meillä valmistuu starletti honda s2000 +rs auto toyota laatikolla.hyvät puolet on helppo asennus,moottorin teho vakiona ja kestävyys.moottori on japan spec 250hv ja omalla moottorinohjauksella.huonopuoli on,että pitäis 200kg saada painoa lisää autoon, jotta olis minimissä.

[sunbeam1]

Hondan 16A sir 1600cc 170hv vakiona

[sunbeam1]

Saako täällä näin mainostaa Honda 16a 1650e rahteineen http://www.ebay.com/itm/JDM-CIVIC-CRX-B ... x#shpCntId

[VSa]

onhan sinne sovitettu jopa mitsu evon 4g63 myllyjä... mitä haet? onko säännöissä rajoitteita, eli mihin käyttöön rakennat? (Ja kiihdytyspeleissä taitaa olla isolohkokasejakin...)

[trotanen]

huonopuoli on,että pitäis 200kg saada painoa lisää autoon, jotta olis minimissä.

Ei kai toikaan mikään katastrofi ole kun pääsee laittamaan painot minne haluaa?

[MT1]

Jos rakennat autoa sprintti käyttöön niin ei ole huono ratkaisu tehdä autocrossi säännöillä ns. väliluokan auto alle 2200cc moottorilla. Voit siirtää rintapeltiä tarpeen mukaan ja esim perinteisillä volvon komponenteilla saa tehtyä kilpailukykyisen ja kestävän kilpurin. Meillä on ollut sellainen missä rintapeltiä oli siirretty kokonaisena n.20 cm ja volvon moottori ja vaihteisto sopi starletin oman etupalkin ja ohjauksen kanssa nätisti ilman muita muutoksia. Kardaani oli lyhennetty etuosasta sopivan mittaiseksi. Osia ei tarvi sen enempää sorvailla yhteen kun hommaa kokonaisen auton elimen luovuttajaksi. Moottoriksi kannattaa miettiä 16v kannella olevaa jos lähtee tyhjästä liikkeelle, siitä rutistavat nykyään jo vanhojen evo kantisten tehoja alle 2200 kuutioisena. Näillä opeilla auto on edullisempi tehdä kuin asiallinen alle 1400 luokan auto.

[jka4580]

Nyt on vaihtoehtoja.
Tiesin, että tietoo löytyy.
Kiitos.
Nyt vaan mietintämyssy päähän ja puntaroitteen.

[liljedahlracing]

Mulla olis myynnissä ford zetec se sigma 1600cc 16v (201hv),täys alumiini moottori,Lohko/kansi.
Kevyt ja simppeli,perään vaan lampolan kytky laatikko niin avot harasoo!!