Kyproksen loppupelit

[rutja]

Eikös se tänään keskiviikkona pitänyt julkaista lopulliset tulokset? Missähän vahvistus viipyy, elikkä onkohan tämä vesipumppujuttu jo tarkastettu?

[PMM]

Tänään juu tulee päätös. Kellonajasta en tiedä.
Enpä usko että tulokset muuttuu kun ei tästä nyt mitään hirveää haloota ole ollut. Ainakaan täällä Suomen päässä.

Parempi onkin ettei muutu, muuten menee veikkaukset päin peetä...

Asiasta toiseen, ovat lykkäämässä Monte Carlo Rallia marraskuuhun...

[Vieras]

Tällanen tiedote löytyy FIA:n sivuilta:

CYPRUS RALLY
20.05.2004

Further to a report received from the FIA Technical Delegate following the 2004 Cyprus Rally, representatives of Marlboro Peugeot Total have been called to a Stewards meeting at the FIA Headquarters in Paris on Wednesday, May 26, 2004 at 1100 hours.

Jotain tuntuisi Jeromen raportista löytyneen eli Peugeotin edustajat joutuvat vähintäänkin ripille ensi keskiviikkona

[Karally]

Tänään keskiviikkona klo. 11.00 Ranskan aikaa Pariisissa on kuulemistilaisuus.
En ole luonteeltani pessimisti, mutta värinät on sellaiset että pisteet menee Pösöltä ja pahaa pelkään, Rovikselta ja Marcukselta, perhanan perhana.
Pelätään pahinta, toivotaan parasta tietty.
Jos pahimmin käy, niin toivotaan että kavereiden motivaatio ei kärsi liikaa tallin töppäyksestä, vaikka tulevissa ralleissa on odotettavissa hyviä sijoituksia. Tosin tällä pistesysteemilä on etumatkan kurominen hidasta puuhaa. Ainoa hyvä puoli on se, että muitten suomalaisten pistetili kasvaa vastaavasti parilla pykälällä.

[Turisti]

Joo jos joku katto eilen tulosruurua ni aikas huonolta näyttää näin "meijän" kannalta.. Sehän on kaikkien tiedossa, että jos talli ottaa uusia osia käyttöön, niin ne pitää tietysti luokitella (vanha ja tuttu sääntö). No nyt siinä sanottiin, että kyseiset pösön ja citikan vesipumput eivät olleet luokiteltuja. Ainoa toivo mihin voivat enää näin loppumetreillä yrittää vedota, on se että niistä pumpuista ei ollut kyseisille talleille kuulemä mitään hyötyä. Sääntö rikkomus on sääntö rikkomus ja siitä rankaistaan armotta. Voi v***u että v*****taa!!!
Aikast mielenkiintoiseksi muuttuu kuitenkin lopullinen järjestys jos kaikki neljä autokuntaa hylätään.
1. Märtin
2. Solberg
3. Hirvonen
4. Tuohino
...
Ajoikos Tuohino muutes Fordin valmistajien pisteistä..?


Ja siitä Monte Carlosta.. Tavoitteena on päästä parin vuoden sisällä(kuulema) siihen, että rallin mm-sarja vietäisiin läpi tasan kahden viikon välein olevin kisoin. Eli kertaakaan ei tulisi pidempää taukoa kesken kauden. Samaan pykivät formuloissa (eikös se melkein jo olekin), mutta kuitenkin nii että osuvat keskenään juuri lomittain. Eli suomeksi, kun kausi alkaa niin joka viikonloppu olisi joko mm-ralli tai F1 kisa, vuorotellen.. Mielenkiintoista nähdä, tuleeko onnistumaan..

[rutja]

Laiskuus iski, mutta tekis mieli tietää miten on sen jälkeen mm.sarjan tilanne kuljettajien osalta?

[PMM]

Huonosti kävi. Pösöt hylätty! :(

FIA:

http://www.fia.com/mediacentre/Press_Re ... 04-03.html

WRC.com:

http://www.wrc.com/News.aspx?PO_ID=3187&lang=en_GB

1. Loeb 35 pts
2. Märtin 34 pts
3. Solberg 28 pts
4. Grönholm 24 pts

Että sellasta tällä kertaa...

[TTJ]

Näin STT:n tiedotteessa luki

Suomen Marcus Grönholm on menettänyt toissa viikonloppuna voittamansa Kyproksen MM-rallin voittopisteet auton sääntöjen vastaisen vesipumpun takia. Kansainvälinen autoliitto FIA on päättänyt Grönholmin hylkäämisestä kokouksessaan.

Grönholmin hylkäys merkitsee sitä, että Kyproksen rallin voittajaksi nousi kilpailussa toiseksi ajanut Ranskan Citroen-kuljettaja Sebastien Loeb. Hän johtaa kuljettajien MM-sarjaa, jossa Grönholm putosi pistemenetyksen jälkeen kakkoskuskinsa Timo Rautiaisen kanssa kärkipaikalta viidenneksi. Myös Peugeot menettää kymmenen tallipistettä.

Grönholmin Peugeot 307 -autossa käyttämä vesipumppu oli valmistettu muovista. FIA tarkasti myös MM-sarjaa johtavan Loebin Citroen Xsaran vesipumpun, joka alumiinivalmisteisena täytti sääntöpykälät.

FIA:n päätöksen jälkeen Marcus Grönholm on urallaan rallin MM-sarjassa kerännyt 15 voittoa.

(STT)

Jännä juttu että Citroenissa oli erilainen vesipumppu kuin pösössä,luulisi niiden olevan samanlaisia koska koneet ovat samanlaisia.

[northwest]

Seppo Lööppi taitaa olla tuleva mestari.-asfalttikisat vielä jäljellä ja nyt jo johdossa...
-jonkun tiedon mukaan vesipumppuvika olisi ollut alihankkijan moka,materiaali olisi vaihtunut luokituksen jälkeen

[PeteJ]

Marcus kertoi tallin ottaneen vahingossa vanhan osan hyllystä jota ei oltu luokiteltu. Osaa oli käytetty aiemmissa kehitysversion 307:oissa.