Sytytysennakko / Ford Escort 1600 Kent

Viesti Kirjoittaja **Kimi** » 25.08.2004 20:13

Eli tollanen n. 160Hv kenttiläinen ja sytkä pitäis saada säädettyä.
Olisko 39 - 40 astetta ok vai mitä te minua viisaammat ehdotatte?

Viesti Kirjoittaja **htr** » 26.08.2004 09:25

itellä oli saman veikkaisessa maksimi ennakko 32 astetta. Tuo 40 kuulostaa jo aika hurjalta mutta tiedä sitte...

Viesti Kirjoittaja **Jankos** » 26.08.2004 09:44

Kuullostaa hyvin suurelta tuo 39-40astetta.

Eikös se absolut maksimi ole normaalisti ollut 36astetta? Mikäli palotilan malli ei ole optimi sitten vieläkin vähemmän?

Viesti Kirjoittaja **Kimi** » 26.08.2004 11:24

Kuullosti minustakin. Siksi kysyin...
Virittäjävelho sanoi, että olivat käyttäneet Formula Fordeissa 38 astetta (tosin konehan on periaatteessa vakio) ja ehdotti omaani tuota 39-40 astetta.

Viesti Kirjoittaja **Jankos** » 26.08.2004 12:00

Niin vakiossahan voi käyttää isompaa ennakkoa kun puristussuhde on pienempi => mitä isompi puristussuhde sitä vähemmän ennakkoa.

Viesti Kirjoittaja **KMS** » 26.08.2004 23:04

Joskus ajettiin 1300 Kent koneella (106hp takapyörästä)

Huipukierrokset oli 9200rpm ja käytettiin 37 asteen kokonaisennakkoa. Palotilaa oli käytännössä kannentiivisteen verran.
Mutta luulen, että 1600 kannattaa laittaa vähempi.

Viesti Kirjoittaja **mexico** » 27.10.2004 08:57

mulla on ollut kovilla puristuksilla, palotila kokonaan kannessa max 30-32astetta ja perus ennakko 15astetta