Muistellaanpas menneitä!

Viesti Kirjoittaja **oloneuvos** » 23.03.2008 16:56

1980-luvulla oli "kova sana" Talbot Lotus! Niitä ei Suomessa monta kappaletta ollut. Muistelkaas ketkä niillä ajelivat ja minkälaisilla rek. numeroilla!
Tässä alkua: Henri Toivonen, Timo Mäkelä, Antero Laine...
AKU-424, UKC-424...

Viesti Kirjoittaja **saxspeed** » 23.03.2008 18:12

Muistelisin seuraavat ukkelit:

Martti Kangas
Timo Jouhki
Jussi Viskari
Kake Randelin

Itselläkin semmoinen löytyy tallista

Viesti Kirjoittaja **pete1** » 23.03.2008 20:22

Talbot Lotuksella ajelivat myös Jari Lamminsivu sekä Jouni Papunen

Viesti Kirjoittaja **K-A-T-S-O-J-A** » 23.03.2008 20:45

kohtahan semmonen tulee suåmen ralli poluille

Viesti Kirjoittaja **pete1** » 23.03.2008 21:15

K-A-T-S-O-J-A kirjoitti:kohtahan semmonen tulee suåmen ralli poluille

Kyllähän niitä on Suomessa ainakin 2kpl. kilpailukäytössä.. Toinen on Hämäläisen Pertillä Klaukkalassa ja toinen jossakin Virtojen tykönä..

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 24.03.2008 09:04

Kari Hukka ajoi mielestäni myös

Viesti Kirjoittaja **oloneuvos** » 24.03.2008 10:45

Kari Mäkilä, Jussi Mäkynen, Heikki Enomaa...

AMP-424, AKT 424...

Viesti Kirjoittaja **rafu** » 24.03.2008 12:16

AKU-424 Henri Toivonen, Heikki Enomaa, Jyri Friberg, Kari Mäkilä, Eero Torttila, Olavi Ylitalo, Juha Hyrkäs
AKT-424 Henri Toivonen, Harri Toivonen, Kari Pikku-Hookana, Jukka Lahti, Jukka-Pekka Pullinen
AMP-424 Timo Mäkelä, Kari Mäkilä, Rauno Kortteisto
UKC-424 Timo Jouhki, Juha Piironen, Antero Laine, Jussi Mäkynen, Keijo Komi, Jukka Leinonen, Jukka Karjalainen,
Kauko Randelin, Asko Björkman
NAU-29 Veikko Korpela, Jussi Viskari, Asko Björkman
APO-424 Kari Savolainen, Henri Palmroos, Tuomo Honkanen, Oiva Mickelsson, Mikko Kalliomaa, Markku Laakso,
Mika Kelkkanen, Erkki Heikkurinen, Ted Lökström, Kari Hukka, Seppo Kallinen, Markku Lahtinen
URR-424 Hannu Tonteri, Heikki Kuusniemi
RCG-701 Pertti Hämäläinen

näiden lisäksi Rikhard Loponen, Jari Närvä, Jouni Papunen, Reijo Rönkä, Pekka Jokilehto, John K. Westman ja Ari Ikola

Viesti Kirjoittaja **Peke** » 24.03.2008 12:36

Hannu Vainiolla oli yks 424:n lotus 2000 luvunpaikkeilla ,tosi siisti yksilö,ajoi ainakin jonkun nolla keikan.

Viesti Kirjoittaja **oloneuvos** » 24.03.2008 13:07

Oliko UKC-424:nen ennen "kilpa-autoksi tekoa" Antero Lindqvistillä siviili-autona?
Mulla on sellainen mielikuva!

Viesti Kirjoittaja **rafu** » 24.03.2008 14:23

Kyllä. UKC oli Lindqvistin siviili- ja kilpa-auto 1600cc moottorilla.

Viesti Kirjoittaja **saxspeed** » 24.03.2008 14:35

Aken mukaan suomeen ei ole koskaan tuotu+tyyppihyväksytty yhtään 424 lotus autoa vaan kaikki kilpurit oli jotain korin tai tekniikan vaihtoja. ja sen takia nyt suomessa olevat siviili lotukset ovat todella harvinaisia jopa maailmanlaajuisesti, mutta eivät miellytä monenkaan makua nimien Simca, Talbot ym.,,,, takia, mutta pisamanaamaiset britit ovat ihan sekaisin kun näkevät kyseisen ruostevapaan omanmaaninsinööri taidonnäytteen.

Viesti Kirjoittaja **oloneuvos** » 24.03.2008 15:00

Muistikuvani mukaan Henri Toivonen ajoi 1980-luvun alussa Tunturi-rallin
"Lotarilla", jossa oli engl. rekkarit? Olenko ihan hakoteillä? Oliko se "tehtaan peli"? ELI OIKEA TALBOT LOTUS, ALKUPERÄINEN!
250 hv koneella! Käsitykseni mukaan vain David Suttonin tekemät Ford Escortit RS:t ylittivät nämä teholuvut!
Onko Saxspeedillä tietoa?

Viesti Kirjoittaja **rafu** » 24.03.2008 17:57

Henkalla oli siviilipeli, jonka hän toi Englannista. Matkalla Salosta Helsinkiin taisi sattua hirvikolari tai jotain vastaavaa, ja auto jäi Suomeen. Siitä maksettiin verot ja syntyi NAU-29, joka on aito Lotari.
Eräs toinen aito Lotari kilpuri on myös Suomessa, mutta siihen vaihdettiin aikoinaan Kostajan alustanumero, jotta saatiin Suomen kilpiin.
Henkka ajoi myös Englanninkilpisillä Lotareilla Suomessa.

Hämäläisen Pertin auto taitaa olla aito Lotari.

Ralli.net

Muistellaanpas menneitä!

Muistellaanpas menneitä!

lotari

"Lotari" kuskeja lisää...

Talbot Lotus

Muistatko Rafu?

424 lotus

"Lotari" asia jatkuu...