Ralli.net

Sheikki kirjoitti:

jamil kirjoitti:onkos herra kaikkitietävä etuveto katsonut televisiosta hämeenlinnan kisan koostetta. ei paljon tullut kuskeilta radan KUNNOSTA kehuja. kaikki sano että meni ihan paskaksi ja näytti kyllä ilmeetkin siltä.

Pakko on kysyä että leimataanko täällä kaikki heti "kaikki tietäväksi" jos tuo selkeitä puutteita esiin ja uskaltaa seistä oikeasti sanojensa takana.

Huomenta vain. Lukaseppa nämä SRC-langat läpi, ja vertaa "asiantuntijan" ennakkoon lupaamia tapahtumia, kisojen jälkeisiin.

Kyllä tuollaisen ennakko hehkutuksen vs munilleen menneen kilpailun jälkeen "kaikkitietävä" on lievä ilmaus

On se tosi helppoa rutista joka asiasta kun ei tee mitään asian eteen.
Jokainen kisa on omanlaisensa ,jos näitä ei oo koskaan järjestänyt ,niin sellainen maallikko ei osaa edes aavistaa mitä muuttuvia tekijöitä on olemassa.
Kyllä tuntuu olevan nää itkijät kaupunkilaisia poikia mitkä ei oo nähny muuta kun asfalttia.
Selvyyden vuoksi palaan vielä siihen kauheaan KATASTROFIIN joka johtui yöllä toimitetusta vääränlaatuisesta sidosaineesta radalla.. Jos sitä virhettä olis alettu korjaamaan, sillä kohtaa ei olis päässyt edes ajamaan muulla kuin pyöräkuormaajalla kisapäivänä.
Ne kulumat mitkä tulivat kun kaikki kokemattomat ( pilotit) ovat tottuneet ajamaan samaa jälkeä muilla radoilla, oli kyllä tiedossa jo ennen kisaa.
Meinasin ohjaajakokouksessa mainita ettei tulisi yllätyksenä kokemattomille, mutta kun kilpailun johtaja kuittasi asiaa että monttuja on tiedossa ,katsoin kaikkien ymmärtäneen kun ei kukaan kysellyt enempää.

PS. Tervettuloa SUPERI ja JAMIL seuraavan kerran katsomaan miten näitä tehdään niin voi tulla uusia näkökantoja asiaan.

JM kirjoitti:En tiedä rallicrossistakaan mitään, mutta jotenkin on alkanut ihmetyttämään puheet radan huonosta kunnosta.

Mulle rallicross pelkästään sanana luo mielikuvan siitä että autot voi hyppiä ja mennä myös joidenkin röykkyjen yli. Kai autojen pitäisi myös kestää epätasaisia pintoja? Jos radan pitää olla sileä kuin posliini niin tulee ennemmin mieleen rata-autoilu ja formulat. Sellaistako on rallicross?

Mielestäni yllä on hyvin tiivistettynä koko jupakka. Jere on täysin oikeassa!
Mitä muuten tulee esim. Etuvedon ja taannoisen kisan saamaan kritiikkiin, tulee mieleen kaksi asiaa:
1) pitäisikö kisan puuhamiesten tulla kisan alla esiin sillä mentaliteetilla, että anteeksi kun me nyt tässä vähän yriteään, paska kisa siitä kuitenkin tulee
2) moniko rutisijoista on itse ikinä tehnyt yhtään mitään minkään muun asian eteen kuin valittamisen?
Tervemenoa tekemään mallikisa esim. Ahvenistolle. Muut puitteethan ovat Euroopan huippuluokkaa, vain rataa ja kisaa ei osattu tällä(kään) kerralla tehdä oikein. Nyt herrat Jamil, Peko ja kumppanit näyttämään tekemisen mallia

Etuveto kirjoitti:Oulun radan lisälenkki on sitten oikeassa paikassa jos sinne pääsee heti lähdöstä ,eikä tarvi ajaa muidenperässä koko kierrosta.. :D

Niin se oikasu voisi kyllä toimia jos sen voi käyttää VAIN YHDENKERRAN alkuerien aikana.

PS. Nyt kun koitetaan yhdessä saada radat kuntoon ,olis saatava niiden kuvat jostain että saadaan pohtia mitä pitää muuttaa jos on aihetta.

Kyllä minustakin lisälenkki kuuluu osana krossiin. Se vain pitäisi olla tarpeeksi nopea/lyhyt ettei se hidasta liikaa. Muutoin käy niin, että porukka venyy heti alusta pitäen pitkäksi eikä oikein kunnon nahistelua saada aikaiseksi. Tykkimäen radallakin minusta lisälenkki toimii ihan ok.

Iinatin radasta löytyy piirros tuolta. Ja lisälenkkihän on lähtösuoran ulkopuolella ja radan suuntainen. Muuten en kyl Iinatin rataa hirveästi kehu. Kyllähän se kestää aika hyvin, kun kerran kaikki kurvit ovat asfalttia. Ja yleisökin näkee yhtä kurvia lukuunottamatta koko radan. Muutoin radastahan löytyy satapäin kuvia Nopsien sivuilta :D Saappaat nähdä minkälaisen radan tekevät sitten tuonne Ylikiiminkiin jahka joskus edes pääsevät aloittamaan sen tekemistä.

Puhuin Kurki Suonion kanssa ja hän sanoi, että ahveniston rallicross rata on tarkoitus laittaa kuntoon ennen Ahvenisto-JM kisaa ja rokkirallia... Ja myös niin, että se ajetaan perinteiseen suuntaan. Että parannusta olisi tulossa. Ei muuta kuin ensi vuoden kisaa suunnitteleen...

Sheikki kirjoitti:Pakko on kysyä että leimataanko täällä kaikki heti "kaikki tietäväksi" jos tuo selkeitä puutteita esiin ja uskaltaa seistä oikeasti sanojensa takana.

Kyllä.

henkka_ok kirjoitti:

Sheikki kirjoitti:Pakko on kysyä että leimataanko täällä kaikki heti "kaikki tietäväksi" jos tuo selkeitä puutteita esiin ja uskaltaa seistä oikeasti sanojensa takana.

Kyllä.

No eihän siinä sit mitn, tietääpähän vaan Henkankin tittelin

Avataan nyt sanainen arkku täältäkin.
Etukäteishehkutuksen perusteella odotin kauden parasta kisaa...mites kävi niiden lukuisten ohituspaikkojen,hyppyjen ja mahtavan pidon jossa auto jopa kaatuu jos ei ole tarkkana???

3 kuormallista huonoa tavaraa pilasi sitten koko kisan?!?
Selittelyjä...toisaaltaan kyllä autojen tarvisi kestää montuissa ajoa mutta rajansa kaikella.

Tsemppiä ensikertaan mutta ehkäpä pikkasen pienemmällä etukäteishehkutuksella jos ei sille katetta löydy.

Millä muulla radalla vedetään 200m yhteen menoon rintarinnan, ja katotaan kuka tosiaan menee.
Pito oli radalla tosiaan niin huima että siihen ei oltu totuttu aikaisemmin, josta oli muutama keskeytyskin tuloksena.
Niitä kuormia oli yhtämonta kun oli heittoja eli 4 kpl. eikä ne mitään kisaa pilanneet, vaan tekivät siitä muutamille liian haastavan.
Katsojat lupasivat tulla seuraavalla kerralla isommalla porukalla,kun eivät voineet uskoa että vielä näkee sitä tosi Rallicrossia kaikilla mausteilla. :D
Täällä erottuivat nyt tosimiehet pojista kun oli sitä haastetta tarjolla jokaiselle. ei vetotomiehet paljon valittele ne vetää olosuhteiden mukaan oli keli mikä tahansa:

kuulin että vierimaan tojosta olis sieläkin iskari menny läpi korin...ja
paasoselta samoin iskari ripustukset paskaks.jos wrc corolla ei kestä
korilta yhtä 10km crossia ei voi olla että on rakentajissa vika vaan
radassa.joskus pitää pystyä tunnustamaan ratamestarikin virheensä ei aina
voi olla kuljettajissa vika.samoin mitä kuljettajat puhuivat hyvinkään
jälkeen niin ei siitä mikkihiiriradasta paljon kehuja tullut.tvstä näki
hyvin kun autoja leipo radalla yhtenään apparalla.nöyryyttä peliin ja
kuskit ja radan tekijät koollle.

Kerrotaas muuten mielipide katsojana eli kisat olivat hyvät, muutama kaato olis ollu vielä ihan mukava lisämauste. Toivoa sopii, että Ahvenisto on ensi vuoden kalenterissa kanssa!

toniol kirjoitti: [oma henkilökohtainen mielipiteeni: EI IKINÄ!
rallicrossia ei pidä viedä mielestäni pelkälle asfaltille, mielestäni radalla saisi olla enemmänkin soraa kun mitä ahvenistolla on. Mitä olen huhuja kuullut niin Alastaron assukisa ei kovin kovia jälkihehkutuksia saanut.

tuossa Ruotsin Höljesbanan profiili 60/40-suhteella assu/sora:
http://www.rallycross.com/era/events/rounds.html

offtopic: kattelin tuossa alkuvuodesta että jos lähtis katsomaan Ruotsiin EM-rallicrossia..mut sit selvittelin että missä toi Höljes on. Sehän on perhana ihan keskellä "korpee"..joten ei ainakaan vielä lähdetä sinne katselumatkalle

http://www.kotiposti.net/kaijantti/xtre ... s_2008.pdf

HMS kirjoitti:http://www.kotiposti.net/kaijantti/xtre ... s_2008.pdf

no johan ilmotuksen lykkäs...eikä oo edes hinnalla pilattu

JM kirjoitti:En tiedä rallicrossistakaan mitään, mutta jotenkin on alkanut ihmetyttämään puheet radan huonosta kunnosta.

Mulle rallicross pelkästään sanana luo mielikuvan siitä että autot voi hyppiä ja mennä myös joidenkin röykkyjen yli. Kai autojen pitäisi myös kestää epätasaisia pintoja? Jos radan pitää olla sileä kuin posliini niin tulee ennemmin mieleen rata-autoilu ja formulat. Sellaistako on rallicross?

Samaa mieltä.
Se tässä ihmetyttääkin, kun toisaalta surkutellaan rikkoutuneita
ripustuksia vaikka radalla otetaan surutta kontaktia kanssakilpailijoihin.

Ja ohituspaikoista....Ei ne ohituspaikat muissakaan lajeissa automaat-
tisesti tule. Kyllä ne pääsääntöisesti pitää itse luoda, sääntöjen sallimissa
puitteissa. Ja crossissahan ollaan aina liikuttu radalla sääntöjen
rajamailla (joskus jopa yli).

On kiva todeta että TOSI Rallicrossilla on lisääntyvä kannattajaporukka,
sen voi päätellä siitä että kansa on jo ilmoittanut kiinnostusta uudestaan rajuun TOSIMIESTEN lajiin.
Pää asia on että puhutaan, niin asia alkaa kiinnostaan enemmän muunkin lajin harrastajia :D

PS. Kisat ei saa olla toistensa kopioita.