Fiat 131 Racing kakkosryhmän historic autoksi

[131rally]

Molemmat miehet tavoitin, ja molempien autojen historiat on selvitetty. Valitettavasti Kärjen auto meni myöhemmällä omistajalla ulosajossa romuksi, auto jatkoi elämää uudessa korissa jonka olinpaikka on tiedossani. Parkkilan kori on elossa ja sen olinpaikka on tiedossani. Kumpikaan ei ole myynnissä joten vielä pitää jatkaa selvittelyä.

Mm. Veli ja Markku Kallio kilpailivat jollain pohjoisessa, en löydä miehiä. Mikko Saukkonen ja Arto Kuusiniemi ajoivat LAX-494 autolla, näistä ei ole mitään havaintoa. Kauko Pennasen ja Ilkka Sahikosken TJL-394 on kateissa myös. Risto Sormunen/Esa-Pekka Rask/Harri Kaasinen ajoivat FCC-988lla ja ketään näistä en ole tavoittanut, enkä autoakaan. Apuvaa..

[131rally]

Selvittely etenee. Edellä mainituista muut on selvillä, mutta Kallion veljekset ja auto on kateissa. Samoin -80 luvun pari Veikko Reiman/Merja Laine sekä Asko Silvala/Aulis Silvala. Jos edes näiden kilpailijoiden edustama seura, tai kotipaikkakunta olisi jollain tiedossa niin saisin selviksi noidenkin autojen kohtalot.

[Teukka1961]

http://zoomailija.kuvat.fi/kuvat/Vanhat ... img346.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
siinä näkyy Silvalan auto. Löytysköhän tuosta numerosta Asko 0452582590 / Aulis 0400738127 eniron mukaan.

[mrgallop]

Olavi Kärjen Mirafiori taisi tulla Sundströmiltä hänelle. Hänen jälkeen sillä ajoi muistaakseni Jukka Parkkila Pudasjärveltä, mistä myös Olavi Kärki on. Olavi Kärki ja Pudasjärvi vihjesanoina hänet löytää. Pudasjärveltä löytyy kyllä myös Parkkila Jukka jolla maansiirtoalan yritys, 100% varma en ole onko sama mies mutta kysyvä ei eksy.

Tästä autosta minullaon valokuva, kun Parkkila osallistui sillä Pohjola-ralliin 90 luvun puolivälin tienoilla. Oulua pohjoisempaa se oli kun muistan että siinä oli sellaisia mainoksia kylessä. Pitänee ettiä kuva jos kiinnostaa nähä.

[JoneLampinen]

Selvittely etenee. Edellä mainituista muut on selvillä, mutta Kallion veljekset ja auto on kateissa. Samoin -80 luvun pari Veikko Reiman/Merja Laine sekä Asko Silvala/Aulis Silvala. Jos edes näiden kilpailijoiden edustama seura, tai kotipaikkakunta olisi jollain tiedossa niin saisin selviksi noidenkin autojen kohtalot.

Tuossa hetki sitten juttelin Reiman/Laine autokunnan kartturin kanssa, kuljettaja on jo tuonpuoleisessa ja kartturilla ei mitään tietoa auton kohtalosta. Jämsästä olivat kotoisin ja jossakin määrin auton ylläpidosta vastasi myöskin jämsäläinen Vanhajaakkolan Timo jolta saattaisi löytyä jotakin tietoa.

[JLe]

Tuossa hetki sitten juttelin Reiman/Laine autokunnan kartturin kanssa, kuljettaja on jo tuonpuoleisessa ja kartturilla ei mitään tietoa auton kohtalosta.

Auton kohtalohan oli sellainen, että myöhemmin sillä kilpaili mm. Asko Silvala.

[JoneLampinen]

Tuossa hetki sitten juttelin Reiman/Laine autokunnan kartturin kanssa, kuljettaja on jo tuonpuoleisessa ja kartturilla ei mitään tietoa auton kohtalosta.

Auton kohtalohan oli sellainen, että myöhemmin sillä kilpaili mm. Asko Silvala.

No kerroppas sitten lisää historiasta kun noin naurattaa.

[131rally]

Silvalat sainkin kiinni, ja Reimannin kohtaloa epäilinkin kun ei löydy koko Suomesta.. Pitää soittaa tuonne huoltomiehelle josko tietäisi auton syntyhetkistä jotain. Tämä auto on Silvaloilta joutunut Halli/Kuorevesi seutuun n. -90 tietämissä. Onko havaintoa?

Ja jos Kärjen/Parkkilan autoista on kuvia niin eikun tulemaan! marko1vaisanen(atat)gmail.com

[131rally]

Silvalat sainkin kiinni, ja Reimannin kohtaloa epäilinkin kun ei löydy koko Suomesta.. Pitää soittaa tuonne huoltomiehelle josko tietäisi auton syntyhetkistä jotain. Tämä auto on Silvaloilta joutunut Halli/Kuorevesi seutuun n. -90 tietämissä. Onko havaintoa?

Ja jos Kärjen/Parkkilan autoista on kuvia niin eikun tulemaan! marko1vaisanen(atat)gmail.com

[131rally]

Nonny. Tämä Reimannin auto on paalattu... Ja se kaikista ensimmäinen Aavikoiden auto on paalattu... Kauhea vimma puristaa vanhoja ralli viiatteja paaliin.

Sitten Helsinkiin/Riihimäelle/alppilaan tms. on kadonnut -95 yksi sininen metallinhohtoinen ralli fige. TJL-394

Tampereen seudulle on hävinnyt yksi keltainen (?) ralli Fige (Haavisto/Tamminen) n. 1995, epäily että ajettu puuhun, ei kisassa siis. UML-100

Ja vielä, Kainuusta on kadonnut kaksi samasta paikasta (Puijola/Saukkonen/Portano), toinen valkoinen sinisin levikkein, pelkkä hylsy, ja toinen kelta/vihreä jossa tekniikkaa, tämä n. 1992, LAX-494

Ja vimonen, Sormunen/Rask/Kaasinen ostavat osina auton joka usealla myyjällä kulkenut. Tullessaan auto valkea sinisin raidoin (viimeinen g.4 väritys). Auto kulkee vaikka kenellä, ja katoaa 2000 luvun puolella Alitalia värisenä jonnekkin. Tästä autosta siis ei tiedossa kuka teki, eikä myöskään minne joutui, FCC-988.

Mutta, vielä on muutama. Jyväskylästä on lähtenyt jonnekkin savo/karjala tms. suuntaan muutamia vuosia sitten yksi kilpuri, valkea jossa punaiset levikkeet. Ostettu n. 2005 Turenkilaisesta autoliikkeestä. Ei ajettu kilpaa tässä välissä. Tämä voisi ehkä olla tuo FCC-988???

[131rally]

Edellisen viestin valko/punainen löytyi, muuttunut sprinttiautoksi ja ei ole mikään näistä vanhoista vaan oma uusi yksilö.

Tietäisikö kukaan, Kuusamossa on kuulemma ollut myynnissä tuommoinen kori, eikä ollut mennyt kaupaksi. Kuka oli myyjä?

Sitten ensimmäinen osakokonaisuus on tallilla. G.4 ohjaus tuli lainaan jotta teetän siitä kopion. Ongelma on vahvistettujen raidetankojen sisäpäät. Niissä on uroskierteiset 14x1,5mm Uniballit vasenkätisinä, eikä siinä kaikki vaan pultin reikä on 12mm. Mistähän tuommoisia? Lukee Swiss Made, muuta selvää en saa. Netistä en äkkiä löytänyt..

[pjl]

sarlin racing/rodobal nivelet,löytyy RM 14.12 MTE 1,5.
on M14*1,5 ja 12mm reikä mutta en tiedä saako tätä vasenkätisenä.
soittamalla tuo taitaa selvitä

[131rally]

Okej. Sieltä löytyi, myös vasenkätisenä hyllystä

Sitten terästieteilijät. Kävin raidetangon kanssa kovuusmittauksessa. Mittasivat semmoisella pompautusmittarilla seuraavat lukemat, kuka osaa sanoa mitä on;
- putki n. 120 (Vickersiä? vai mitä se on?)
- putken pään jenga 140
- koneistettu haarukka 180
- putki ja jenga oli hitsattu RST saumalla

Vertailuna mittailtiin eri rautoja;
- 540 oli n. 180-200
- MOC tanko 300

Marko

[mrgallop]

Onko "131rally" jo selvittänyt tuolla myytävänä osastolla olevan auton taustat? Ainakin pirun nätin näkönen kampe!

[hataki]

yksi 131 racing taitaa seistä Kuusamossa rukan lähellä tahkolan rannalla seissyt ainakin 20-vuotta.