Toyota corolla ae-111 "väyrynen"

[Frog]

LuotonenSports
"Katso onko luokituksessa VP lisälehtiä, jos niissä on muutos uuteen mallivuoteen 2000 niin sit se onnistuu, muuten ei."



Tuota ei tarvitse noudattaa milläänlailla Ryhmässä V-1600, Mutta ryhmään FinR 2wd se vaatii, tai sitten vuoden 2000 malli voi olla ihan kokonaan uudella luokkarilla ja numerolla.

Miks ei? Lainaus: FIA-luokiteltujen autojen lisäluokitussivut eivät ole voimassa paitsi, jos ne ovat korjaussivuja (ER) tai kehityssivuja (ET). Myös tuotannossa vaihtuneet osat (VF) tai auton uusi versio (VP) kelpaavat.

Ai niin taas oikeen järkisääntö, kilpailija voi passituksessa keksiä selitykset ja saada mallivuoden muuttumaan vuosimalliksi.... Eiks kuitenkin toi VP lisälehti ole helpoin tapa varmistua säännön täyttämisestä ettei tarvii jännittää riittääkö tämän sääntökohdan mukaiset selitykset. Lainaus: Jos auto ei ole luokiteltu, tulee passin hakijan liittää hakemukseen auton viralliset tekniset tiedot. Kilpailijalla on velvollisuus todistaa autonsa säännönmukaisuus valmistajan dokumentteihin nojaten kilpailun järjestäjän tai AKK:n esittämästä pyynnöstä

Kukas tässä tapauksessa tekee päätöksen onko faceliftissä kysymys mallivuodesta?

Joissain tapauksissa on maahantuojan todistus eroavaisuuksista ollu se ratkaiseva. Auto siis vuosimallia 1999 mutta muutettu vastaamaan 2000 mallia. FinR vaatii luokituksen joka on tullut 2000 tai myöhemmin.

[Niekka]

Lainaus: V-1600 luokan auton on oltava vähintään nelipaikkainen sarjatuotantoauto ja mallivuotta 2000 tai uudempi. Eli: "Väyrys" mallin tuotanto lopetettu 10/1999 ( lokakuu 1999 ). Ulkokuori pysyi keulaa lukuunottamatta samana, mutta moottori, vaihteisto, yms. muuttui, joten "väyrysmalli" ei kelpaa V-1600 luokkaan, vaikka niitä rekisteröity kilpiinkin vuoden 2000 puolella. Corollan on oltava
VVT-i koneella.

[Mopoilija]

Täs olis taas AKK:n suuntaan mietinnän paikka, sama kori, -99 ja -00 mutta eri lokasuojat, valot, konepelti niin ei vissiin saa V-1600 luokkaan.
Ei sillä, tuskin tekisin itse f-ryhmään (tuhottoman kallis) mutta ehkä V-1600 ajettavaksi vaikka vaimolle

Voit tehdä siitä V-1600 kun vaihdat ne osat! Silloin auto vastaa vuosimallia 2000. Ja tällöin voit tehdä myös autosta FIN-R:luokkaan kilpurin, jos kerta on luokiteltu...

Ei se nyt ihan noin mene, vuosimalli ja mallivuosi on kaksi eri käsitettä. Jos auto näyttää vuosimallilta 2000 niin ei se tarkoita että mallivuosikin on 2000.

Sanamuoto vaihtui säännöissä täksi vuodeksi FIN-R:ssä. Tulkinta ei silti muuttunut:
"Moi
Päivityksen voi tehdä myös vanhempaan vuosimalliin, jos se sitten vastaa vähintään vuoden 2000 mallia.

Jari Saario
Lajipäällikkö (tekniikka/pienoisautoilu/AS) - Technical Executive"

Onhan se toki autokohtaista, että paljonko tuo muutos vaatii. Toisissa ei mitään ja toisissa niin paljon ettei ole järkeä...

[PetriH]

Harmi...
Valid only in Africa
A5607 Toyota Corolla RSi 20V 1587,13cm3
-99 vuonna luokiteltu

[Jyrki Koivula]

-99 mallista tai vaikka -97 mallista saa muuttaa vastaamaan -00 mutta pitää olla nippelitarkasti muutettu, AE-111 mallissa tosiaan keulapellit, valot, moottori, laatikko.
Viimeinen oljenkorsikin käytetty, pyöreälamppuista on myyty vielä 2000 vuosimallisina mutta ovat niitä automyyjän 2000vm. todellisuudessa 1999.
Näytti markkinapuolella olevan yksi myynnissä, hienosti aloitettu laite, toivottavasti joku tekee vaikka f-ryhmään.

[LuotonenSports]

Olihan taas hyvä ja selkeästi esitetty sääntö....