Nopein etuveto F:ssä

[Turtle]

Eikös tuo Kosken myynnissä oleva Integra olis hinta/nopeus suhteessa aika hyvä peli?

[mikahele]

http://www.rallycarsforsale.net/clas/in ... s&id=68572

Kai toikin jonkun mielestä on ihan pas** ja kallis ja kaikkee. Ite kun tekee, niin saa sellasen kun sattuu tuleen. Eihän noita palikoitakaan saa lähellekkään tuota hintaa.

[mk77]

Mulla mahtaa olla viimeksi tehty F:n VTi Suomessa ja ei sitä tuohon hintaan pysty tekemään millä Janne omastaan nyt luopuu eli osta siitä pois auto halvalla jolla ihan varmasti ehtii.

[RallyBoy97]

Entäs tuo Ruotsalaisen Esan astra? Ainakin näyttäs olevan kestänyt.

[ärrä]

Kannattaa aika paljon miettiä mitä se ajaminen milläkin autolla tulee maksamaan. On nimittäin aika helppo laittaa Opel merkkiseen autoon rahaa palamaan. Nimimerkki ajoin joskus Kit-Caria. Vakio Type R:n saa 5000 koko auton osiksi tai aihioksi. Tai uuden ajamattoman kaikilla herkuilla 25.000e

[Hämy83]

Eikös Pajunen vetänyt vakiomoottori ooppelilla päihin monia kovia miehiä. Laatikko oli vaan "hitusen" vakioo parempi. Ja ehkä myös ne ranteet. Ja jos oikein muistan niin ihan tavan bilstein alustalla. Asiasta paremmin tietävät voi korjata jos oon väärässä...

[RallyBoy97]

http://mikkopajunen.net/content/fi/1/46/Kalusto.html

[Hämy83]

Mutta alkuun ajo vakiolla. Muistelisin että VM:ssä oli juttuu jossa kerto alku ajoista siihen hetkeen. Ja sano että jos ei aja kun muutaman rallin vuoteen nii kannattaa jopa pitää vakiona. Voin toki olla väärässäki.

[toppa1]

Merkistä en tykkää mutta, Jos itse olisin tuossa tilanteessa laittaisin opel corsa gsi. Ehkä halvin kevein ja nopein auto....

[Hämy83]

Eiköhän sitä rahaa saa palamaan vaikka simcaan jos vaan haluaa ja sitä on. Eri asia vaikuttaako lopputulokseen/maaliin pääsyyn muuta kun heikentävästi. Ja orkkis kysymykseen palatakseni: Päätä ite minkä ostat! Jos mahdollista niin käy kato useempia ja mielellään aja useemmalla. B-junnuissa ja varmaan jollain viisiin A-junnuissakin pärjää ihan perus kilkkeet sisältävällä autolla. Jos vaan ranteet ja polla antaa myöten. Ainaki alue ralleissa, en sitte tiijä f-cupista. Yleisessä ne jo varmaan käyttää avaruusteknologiaa :) Ja loppuun vielä sanosin muutamankin vanhan parran antaman vinkin eli "vaihdelaatikko sen kilpurin tekee" Ja että kaikkia v.....as mahollisimman paljon ni itehän oon vaan B-junnu ja ajan (tai ajoin) takavetosella. =D

Ja KitCar on kuitenki "pikkusen" eri vehe kun perus äffä!

[Hämy83]

Mites Haaralan seat tai Kiviojan corolla?? Aika nopeita vai mitä? Eli oma mielipide on että kun kuski ja auto on ns yhtä nii tulosta tulee. Eri asia mitä maksaa..

[valmet]

..oli/on Viitalan Suzuki

[M.Sport]

Joku tosiaan muistaa varmaan ajan kun Petri Viitala ajoi f-cupin yleisen kärjessä Suzukilla. Haaralan Seat oli hankittaessa n,7000 euron autosuunnistus "huippuauto". Ei se Jaronkaan ylivoima f-cupin b-junnujen sarjassa varmaankaan perustunut mihinkään super autoon! Kaikki lähtee toimivasta yleispaketista ja suurin "hitekki" yleensä ratin ja penkin välissä! Ei sellaista sääntöä kai ole ainakaan vielä että se kenellä paras auto ja isoin lompakko olis ensimmäisenä maalissakin!

[HBRteam]

Joku tosiaan muistaa varmaan ajan kun Petri Viitala ajoi f-cupin yleisen kärjessä Suzukilla. Haaralan Seat oli hankittaessa n,7000 euron autosuunnistus "huippuauto". Ei se Jaronkaan ylivoima f-cupin b-junnujen sarjassa varmaankaan perustunut mihinkään super autoon! Kaikki lähtee toimivasta yleispaketista ja suurin "hitekki" yleensä ratin ja penkin välissä! Ei sellaista sääntöä kai ole ainakaan vielä että se kenellä paras auto ja isoin lompakko olis ensimmäisenä maalissakin!

eli toisin sanoen KILOMETREJÄ kuskille
se on mun mielestä todella tärkeää
ei se että on tosi kiree auto jota rassataan ja muutetaan koko ajan.
renkaat jarrut alusta PAINO..
mutta joo nopeudesta en tiedä mutta tälläinen pers aukinen hankkis opel vw vanhempi civic seat
syy= osat halvempia/helpompia saada (korit/aihiot)
jos raha ei ongelma niin se on eri asia

[Wr2fast4you]

Juuri näin!!! Toimiva ja huoltoystävällinen auto alle ja treenaamaan. Siitä näiden heikkotehoisilla autoilla ajaneiden kuskien vauhti on syntynyt kun treeneistä tulee selkee valtaosa kauden ajoista. Kisoissa käyvät vaan näyttämässä mitä osaavat sillä hetkellä :) Tietysti että pystyy treenaa budjetin puolesta niin se auto kannattaa sen mukaan valita.