Ralli.net

Yö-ralli kesällä ja miksei talvellakin vois olla aika mielenkiintoinen vaihtoehto. :)

Lammilla ajettiin vuonna -90 Jun-SM "All Night Long" niin että nro 1 lähti
klo 22.00.Ensin perkuloitiin että eihän tämmösestä mitään tule mutta oli loppujen lopuksi tosi hieno kisa.Ajankohta oli heinäkuussa joten valoakin riitti mutta "väärinpäin" eli taolla otettiin lisävalot pois jne..

Jaa tähän pieni muistutus että kyllä meitä ainakin väsytti lähtiessä kisaan vesisateessa ja se kisan alkamisen odotus oli kyllä raskasta. Ja se että lisä valot saatiin pois oli kyllä osa syynä parin tunnin ambulanssi paussi kesken kisan kun odotettiin pätkän lähdössä pari tuntia että kisa jatku. ( oltii kisassa no:lla 100 ). Itse kannatan pitkiä kisoja 8 - 9 ek:ta tai 2 päivästä kisaa. Kun mennää ajaa niin ajetaan sitten, eikä samoja pätkiä 3 kertaan. Ei ennenkään sahattu samoja teitä edes takas, puhumattakaan samaan suuntaan ajamisesta samassa kisassa.

Kyllähän nuottihomma on ehdottomasti järkevintä ja samalla vauhdikkainta ja tommosissa lyhyemmissä kisoissa ehtisi hyvin kesäaikaan hoitamaan koko homman saman päivän aikana. Siis toki tehden ensin omat nuotit ja sitten ajamalla kisaa niillä.

ariwalk kirjoitti:

RacingVesala kirjoitti:

ariwalk kirjoitti:No en kyllä mihikä noista. Liia vähä ek kilometrejä jokaisessa.

Onhan noissa vaihtoehdoissa enemmän kilometrejä kun sprintteissä mitä sä ajat... :D

Noko ikä riittäis ni en ajais kyllä yhtää sprinttiä. :D mutta mutta. joku 2päevän ralli missä ek km enemmin ko siirtymiä. :)

Minä ainakin ajaisin, vaikka olis pätkä kilsan pitunen.. Ku vaan saa ajaa kilpaa ja kovaa muiden kanssa!!!

Mutta yö-ralli kesällä vois olla aika siisiti.. tai sitten talviralli tavallisilla nastarenkailla!

Nyt voi olla että menee taas kerran pieleen mutta muistaakseni Helsingissä ajettiin joskus "hylkää huikka" ralli johon ei otettu muita kuin junnu kuskeja ja siihen aikaan riitti hyvin autoja sellaiseenkin kisaan.
Muutama vuosi sitten ajettiin Lahdessa talvella myös kaksipäiväinen rallisprint jossa lauantaina ajettiin illalla pimeässä ja sunnuntaina normaalisti päivällä.

100 km ek ta ja pari hieman pidempääkin pätkää mukaan
Osa kilpailuista voitais ajaa yöllä. Ei siitä kauaa ole kun asiat olivat jotakuinkin näin.

Haittapuolena on että kotiin tullaan vasta aamuyöllä

MTU kirjoitti:100 km ek ta ja pari hieman pidempääkin pätkää mukaan
Osa kilpailuista voitais ajaa yöllä. Ei siitä kauaa ole kun asiat olivat jotakuinkin näin.

Haittapuolena on että kotiin tullaan vasta aamuyöllä

Ainahan rallireissulta tullaan kotiin vasta aamuyöllä!

Joskus 80-luvun alkupuolella ajettiin jokunen ralli tavallisilla talvirenkailla ja kokemukseni niistä ei ole kovin hyvät. Kilpuriin kun saa tavallisilla renkailla kyllä kerättyä vauhtia, mutta pysähtyminen ja kääntyminen ei ole oikein samassa suhteessa. Ajosta tuppas tulemaan ylivarovaista kurkkimista, joka ei ollut kovinkaan nautittavaa.

Ketzi kirjoitti:

ariwalk kirjoitti:

RacingVesala kirjoitti: Onhan noissa vaihtoehdoissa enemmän kilometrejä kun sprintteissä mitä sä ajat... :D

Noko ikä riittäis ni en ajais kyllä yhtää sprinttiä. :D mutta mutta. joku 2päevän ralli missä ek km enemmin ko siirtymiä. :)

Minä ainakin ajaisin, vaikka olis pätkä kilsan pitunen.. Ku vaan saa ajaa kilpaa ja kovaa muiden kanssa!!!

Mutta yö-ralli kesällä vois olla aika siisiti.. tai sitten talviralli tavallisilla nastarenkailla!

Ei mua niin paljoo se itse kilpaileminen muiden kanssa inspaa. pääasia että ajaa saa, ja paljon. Mutta samantien höylääminen käy tylsäks, joten pitempi ralli ois hiano. (salee joku vääntää paskaa ny, että ajele sitte vaikka jäällä 2pv "sehän olis sama homma.") mutta kuitenkin.

AsfalttiRalleja ehdottomasti Suomeen. Ja vieläpä yökisana niin avot.Vetäisi varmasti jokusen ulkomaalaisen asfaltti spesialistinkin mukaan kisaamaan tänne. Mainostetaanhan SM:ää maailman kovatasoisimpana kansallisena ralli sarjana vakkei asfalttiralleja olekaan sarjassa/Suomessa...?