ouni 2008

Viesti Kirjoittaja **Uuhis** » 10.01.2008 19:01

Jamau kirjoitti:Kyllä Ounia jotenkin ajetaan

Maailman vaativimmaksi erikoiskokeeksi valittu Ouninpohja muuttuu lähes täysin. Legendaarinen Kakariston mutka säilyy reitillä, mutta muuten reitti uudistuu täysin.
Lainaus Ylen sivuilta.

Oma ehdotukseni: Mutanen-Hämepohja osuus korvataan Mutanen-Konivuori-Puukkoinen osuudella, eipähän tarvitse todellakaan huolehtia liian suurista keskinopeuksista ja tiehoitokunnatkin olisivat iloisia. Ja allekirjoittanut voisi korvata veneilyreissun Ounin talolle kävelyreissulla omalle postilaatikolleni.

Nyt Harjanne hereillä!

observer kirjoitti:
Uuhis kirjoitti:
AN_ kirjoitti:
Yksi kärjistäen heitetty patrioottinen punaniskasalaliittoteoria olisi tietenkin se että Neste Rallyyn yritettäisiin saada todellakin vaihteeksi ulkomaalainen voittaja, voi näet sinänsä olla miinusta rallin tulevaisuudelle jos FIA katsoo meidän olevan liian ylivoimaisia kotirallissamme. Näinollen tieprofiilia pitää muuttaa hiukan jottei meikäläisten tietuntemus tule liian selvästi esille.

Tosin tietysti voitaisiin odottaa jonkun IS Veikkaajaa luotettavamman tahon julkistavan asiasta jotain.
No on kyllä mielenkiintoinen teoria. Se ei ihan ehkä hahmota, mitä miljoonia eri tekijöitä nykyaikaisen MM-rallin reitin laadinnassa pitää ottaa huomioon. En kyllä hahmota itsekään, mutta tuskin niitä pätkiä nyt ihan tollakaan perusteella piirrellään.

Ja teoriahan se vain onkin, lähinnä oman pettymyksen takia omassa mielikuvituksessa laadittu. Allekirjoitan kyllä täysin tuon että Ouninpohjan liiallinen hypettäminen on tehnyt aika paljon hallaa alueella, siinä Ounin talon ja keltaisen talon hypyn lisäksi Mutasen risteyksen lähistöllä on välillä tullut nähtyä vähän kyseenalaisia ilmiöitä rallikansan toimesta, niin ulkomaalaisten kuin suomalaistenkin toimesta.

Jotenkin tulee mieleen että onko meininkiin vähän vaikuttanut se että rallin ajankohta on nykyään kesäisempi. Ei silloin 80-luvulla/90-luvun alkupuolella meininki ollut ihan samanlaista kun Jyskälän ajankohta oli hiukan viileämpi ja sateisempi.

Viesti Kirjoittaja **toniol** » 10.01.2008 19:42

Uuhis kirjoitti:Jotenkin tulee mieleen että onko meininkiin vähän vaikuttanut se että rallin ajankohta on nykyään kesäisempi. Ei silloin 80-luvulla/90-luvun alkupuolella meininki ollut ihan samanlaista kun Jyskälän ajankohta oli hiukan viileämpi ja sateisempi.

90-luvun alussa meininki ei oman muistikuvani mukaan ollu lähellekkään samanlaista kuin nykyään, tosin silloin porukka oli enemmän hajallaan pitkin metsiä ja reitti oli laajempi, nyt kaikki pakkautuu yhteen paikkaan ja meininki on välillä sen mukainen "minullapa on 100" subbari hiacessa ja siitä lähtee tämmönen ääni...ja on muuten 3L-viinapullokin matkassa..ai niin..tapellaanko?"
jotenkin muistelen että vanhemmat rallikatsojat ovat puhuneet että 70-80 luvulla meninki vastasi enemmän nykypäivää...tai sit muistan väärin.

Viesti Kirjoittaja **Uuhis** » 10.01.2008 22:15

toniol kirjoitti:
90-luvun alussa meininki ei oman muistikuvani mukaan ollu lähellekkään samanlaista kuin nykyään, tosin silloin porukka oli enemmän hajallaan pitkin metsiä ja reitti oli laajempi, nyt kaikki pakkautuu yhteen paikkaan ja meininki on välillä sen mukainen

Tuossa oikeastaan on osasyy nykyiselle ruuhkafiilikselle, pätkiä oli niin sen verran enemmän ennenmuinoin että varaa valita oli ja yleisö jakautui tasaisemmin.

Viesti Kirjoittaja **ttiirika** » 11.01.2008 10:31

Niinpä. Tämä on aika kaksijakoinen juttu tämäkin. Pätkiä ajetaan yhä vähemmän ja yleisö halutaan ohjata vain tiettyihin paikkoihin. Yleisömäärä pysyy kuitenkin samana. Eli aika helposti päättelemällä voi sanoa, että tuloksena on hirveästi porukkaa pienellä alueella ja siihen porukkaan mahtuu aina myös idiootteja ja sikoja. Sitten ollaankin ihmeissään, kun pätkän varrella asuva isäntä ei haluakaan enää seuraavana vuonna sikalaumaa pihaansa. Omasta mielestäni parasta olisi, kun pätkiä olisi enemmän ja yleisö jakaantuisi paljon nykyistä tasaisemmin. Yleisökarsinat ei kiinnosta tippaakaan.

Viesti Kirjoittaja **gtdriver** » 11.01.2008 11:18

ttiirika kirjoitti:Niinpä. Tämä on aika kaksijakoinen juttu tämäkin. Pätkiä ajetaan yhä vähemmän ja yleisö halutaan ohjata vain tiettyihin paikkoihin. Yleisömäärä pysyy kuitenkin samana. Eli aika helposti päättelemällä voi sanoa, että tuloksena on hirveästi porukkaa pienellä alueella ja siihen porukkaan mahtuu aina myös idiootteja ja sikoja. Sitten ollaankin ihmeissään, kun pätkän varrella asuva isäntä ei haluakaan enää seuraavana vuonna sikalaumaa pihaansa. Omasta mielestäni parasta olisi, kun pätkiä olisi enemmän ja yleisö jakaantuisi paljon nykyistä tasaisemmin. Yleisökarsinat ei kiinnosta tippaakaan.

Aivan samaa mieltä. Mutta miten ohjata se väkimäärä tasaisesti pätkien
varsille? Tuppaa porukka kasautumaan yksiin paikkoihin monista pätkistä
huolimatta.

Viesti Kirjoittaja **jokke78** » 11.01.2008 11:52

[quote="gtdriver

Aivan samaa mieltä. Mutta miten ohjata se väkimäärä tasaisesti pätkien
varsille? Tuppaa porukka kasautumaan yksiin paikkoihin monista pätkistä
huolimatta.[/quote]

Ei ainakaan niin kuin viime vuoden kisassa jossa olin katselemassa Ounissa. Paikkaa etsiessäni löysin monta hyvää katselu paikkaa mutta kun siinä ei saanut katsella. Paitsi siiman takaa josta oli tielle n 100m ja josta ei nähnyt mitään, kuuli vain. Siinä sitten pari kilometriä metsässä käveltyäni menin ohjeiden mukaan katselupaikalle jossa olikin jo satoja muita. Siinä sitä porukalla kisaa katseltiin ja humalaisten ihmisten rientoja;)