Hirvonen Fordille!!

[JOPORACING]

Toni "perkules" Gardemaisterille toivois tulevaisuutta.Sen kummemmin sanomatta mikä ois ollu oikein.

Kyllä Toni töitä saa..

[saxspeed]

Kolme tehdasteamia ja maailmanmestaruudesta ajetaan todella surkeeta, mutta kolme SUOMALAISMIEHISTÖÖ kuudessa mahdollisessa paikassa se on hienoo jopa uskomatonta nyt tsemppiä kaikille kolmelle parille ja niitä voittoja ens vuonna niin ei tarvi sitten ehdotella kuka on se vuoden moottoriurheilija, kun rupee "siirtolaiset" kohta hätyyttelee.

[katsoja2]

Garde jää aika ikävään asemaan, kun ei saa enää ajaa yksityisillä aktiiviautoilla, jos nyt olen oikein sääntöjä tulkinnut. Eikä tallipaikkojakaan ole enää kovin paljon jaossa. Toivotaan, että jotain löytyy.

No miten Loeb ajaa ens kauden yksityistallin sitikkaa vai onks se tehty ens kauden säännöillä

[basso]

Garde jää aika ikävään asemaan, kun ei saa enää ajaa yksityisillä aktiiviautoilla, jos nyt olen oikein sääntöjä tulkinnut. Eikä tallipaikkojakaan ole enää kovin paljon jaossa. Toivotaan, että jotain löytyy.

No miten Loeb ajaa ens kauden yksityistallin sitikkaa vai onks se tehty ens kauden säännöillä

On tehty ja kohta lienevät pääsevät jo testaamaan.

[Valde]

Ja Valdehan voi nyt kommentoida millaisen valinnan on Wilson tehnyt

Voit lukea f1-forumilta yksisilmä. :?

[petepee]

Kun on Voortilla nyt "kallis" ykköskuski,niin veikkaan että toisen paikan saa rahalla.Ja sitten otetaan samalla tyylillä näitä "nopeita" kolmoskuskeja ja niillä sitten ajatetaan muutamissa kisoissa tallipisteitä jos se titteli kiinnostaa tallia.

Ovat ensin polttaneet auton kehitystyöhön ja vastaavaan sata miljoonaa ja sitten parin miljoonan takia ottavat jonkun kädettömän kahdesta millistä? Toivottavasti Wilsonin logiikka ei ole tällainen.

Itse veikkaan, että Märtin ajaa Fordilla. Myös Loeb on vielä mahdollinen, jos Citikka jää ulos. Jos ei kukaan noista, niin sitten vielä ennen Henningiä tulee kaiken järjen mukaan Duval, Mikko ja Garde.

Tästä oli kysymys eli nyt on analyysin paikka kuinka tämä valinta ja sinun arvailusi osuivat kohdalleen.Jouhki sanoi,että ensi vuonna viedään rahaa talliin ja sitten saa palkkaa seuraavana vuonna.


Onhan Mikko osoittanut vauhdin ja paikan varmaan ansaitsee.
Toivotaan,että ajaa tallissa vielä sinä vuonna milloin saisi palkkaa.

[Valde]

Kun on Voortilla nyt "kallis" ykköskuski,niin veikkaan että toisen paikan saa rahalla.Ja sitten otetaan samalla tyylillä näitä "nopeita" kolmoskuskeja ja niillä sitten ajatetaan muutamissa kisoissa tallipisteitä jos se titteli kiinnostaa tallia.

Ovat ensin polttaneet auton kehitystyöhön ja vastaavaan sata miljoonaa ja sitten parin miljoonan takia ottavat jonkun kädettömän kahdesta millistä? Toivottavasti Wilsonin logiikka ei ole tällainen.

Itse veikkaan, että Märtin ajaa Fordilla. Myös Loeb on vielä mahdollinen, jos Citikka jää ulos. Jos ei kukaan noista, niin sitten vielä ennen Henningiä tulee kaiken järjen mukaan Duval, Mikko ja Garde.

Tästä oli kysymys eli nyt on analyysin paikka kuinka tämä valinta ja sinun arvailusi osuivat kohdalleen.Jouhki sanoi,että ensi vuonna viedään rahaa talliin ja sitten saa palkkaa seuraavana vuonna.


Onhan Mikko osoittanut vauhdin ja paikan varmaan ansaitsee.
Toivotaan,että ajaa tallissa vielä sinä vuonna milloin saisi palkkaa.

No ollaanpas sitä nyt kovia viisastelemaan. Jos täältä alettaisiin itse kunkin arvioita kaivelemaan aikojen takaa, niin mitä siitä tulisi.

En nyt muista missää kontekstissa toi "kädetön" -juttu on heitetty, mutta tunnustan edelleen olevani sitä mieltä, että nuorukaiset voisivat ensin opetella ajamaan ja sitten ottaa parhaat wrc-paikat. Onneksi Mikon tapauksessa liian aikainen ajoitus Subarulle ei tuhonnut koko uraa. Voisitko antaa linkin siihen threadiin mitä lainasit?

Onhan sitä tullut Mikosta annettua vähemmän mairittelevia arvioita ja mielestäni edelleen aiheesta. En suinkaan ollut ainoa. Kyse oli ainakin maailmalla ihan yleisestä mielipiteestä, että Mikon Subaru-kausi ei mennyt niin kuin olisi pitänyt. Jos olisi ajanut samalla tavalla kuin Atkinson, niin paikka olisi uskoakseni säilynyt.

Kun Mikko nyt Fordilla koki eräänlaisen rallikujettajan ylösnousemuksen, niin mikäpäs minä olen siihen vastaan väittämään. Hienoa, että Hirvosella on nyt loksahtanut palaset paikoilleen ja ajo on kuosissa. Olisin itsekin Wilsonin tilalla ottanut ennemmin Hirvosen kuin Gardemaisterin, ehkä Märtiniäkin ennemmin.

[sps1]

Joo hieno juttu tosiaan tuo Mikon sopimus Fordille. Ei kai tässä sovi kuin toivoa että tältä kaudelta tutut otteet tulevat säilymään ensi kaudellakin. Ja ennen kaikkea toivotaan että maan vetovoima pitää Focuksen oikeassa asennossa eli pyörät on kohti tien pintaa.

On muuten aika sinivalkoinen tiimi ensi vuonna tuo Ford. Siitä onkin jo aikaa jonkin verran kun oli kaksi Suomalaista samaan aikaan Fordin ratissa. Olikohan tuo vuonna 97 tai 98 kun Vatanen ajeli Kankkusen kaverina muutaman kisan WRC Escortilla?

Niin joo muuten taitaa jossain kisassa ensi kaudella olla kolme Suomalaista ajamassa kun otetaan vielä Katajamäki huomioon.