Ralli.net

http://www.rally-action.com/news/2005/10/7006.shtml

Pukkaa monenlaista tallia ensi vuodeksi ja FIA listaa kuskit, jotka eivät saa ajaa vanhojen sääntöjen autoja.
Mutta onko M 2 autotkin sitten oltavakin uusien sääntöjen mukaisia, jotta Citikan Sony-talli voi ajattaa Loebia ja Grönholmia.
ja se maailmanneuvoston kokoushan onkin vasta 26.10.

Ruutulipun mukaan Bosse menisi sitten kuitenkin Fordille.. ensi viikolla julkaistaisiin sopimus.

josa kirjoitti:Ruutulipun mukaan Bosse menisi sitten kuitenkin Fordille.. ensi viikolla julkaistaisiin sopimus.

Tähän sopisi ainakin se, että Petter Solbergin mukaan Marcus oli tapaamisessa Wilsonin kanssa viime viikolla. Lisäksi Marcuksen vieraskirjassa joku mystinen "John" ilmoitti, että Marcus ajaa Fordilla.

Nyt se on sitten varmistunut. Grönholm Fordille! Mielestäni hyvä valinta.

Loebille jää nyt vaihtoehdoiksi Citroen, Mitsu ja tietenkin pienellä varauksella Ford, johon en alkuunkaan usko... mut tässä topicissa on kerran bossesta kyse niin hieno homma!

WRC.com sivuilla on jo vahvistus ruutulipun väitteille

leppis kirjoitti:Sain tietää, missä Bosse ajaa ensi vuonna. Lupaukseni mukaan en voi sitä paljastaa, mutta mitä veikkaatte. Aikanaan selviää...

Osuko vai huijattiinko sinua kuin pahanpäiväisesti??????????

[quote="leppis"]Sieltähän se Maikkarin uutisista selvisi. Sitikan ongelma tulee olemaan tämä menestyspykälä. Mutta veikkaan, että FIA:lla ei tule ongelmia ottaa porukka vähenevään sarjaan mukaan, ja Sitikka lupaa tarvittavan tulevaisuuden

..ei tainnut Maikkarilla tuolloin olla puhetta Fordista..?

Ei osunut. Metsään meni, mutta kunnolla :D Tiedän yhden pääkaupunkiseudulla olevan yrityksen, jonka markkinointisuunnitelmat menivät uusiksi. Jatkossa pitää kertoa kuten ennen uutislähetyksissä: Tavallisesti luotettavista lähteistä olemme saaneet tietää
Tietysti olisin voinut valehdella, mutta tunnustan.

leppis kirjoitti:Ei osunut. Metsään meni, mutta kunnolla .

no älä välitä - tällainen metsäänajo ei tule kalliiksi;-)
aloitithan yhden viime aikojen vilkkaimmista topiceista. Suomalaisväriä MM-sarjassa riittää jatkossakin...

Kiitos!

Ei kai se paha vaihtoehto olisi ollut..
Varmaan Marcus halusi ajaa täyden 16:n sarjan,kun taas Loebille voisi kelvata vaikka 10 MM:ää,ja C4:n testi-ja kehitys silmällä 2007.Toivottavasti Loeb ei aja kasia tehtaan miesten ympäri privaatti xsaralla ensi vuonna..

YES.Oikeaan tiimiin lähti :D

leppis kirjoitti:Ei osunut. Metsään meni, mutta kunnolla :D Tiedän yhden pääkaupunkiseudulla olevan yrityksen, jonka markkinointisuunnitelmat menivät uusiksi. Jatkossa pitää kertoa kuten ennen uutislähetyksissä: Tavallisesti luotettavista lähteistä olemme saaneet tietää
Tietysti olisin voinut valehdella, mutta tunnustan.

Muistaakseni Ari Vatanen joskus totesi että "ihminen on erehtyväinen ja lehmä on märehtiväinen" :) eli tuskinpa maailma kaatuu siihen jos joku aavistaa väärin jotain asioita. Taisinpa itsekin vähän erehtyä siitä missä tallissa se Marcus tulevaisuudessa ajelee

Kiitos vaan ymmärtämisestä. Kyse ei ollut aavistuksesta, vaan erään "Pitkänhuiskean" kuskin yhteistyökumppanilta saatu "tieto", joka osoittautui vääräksi. Ehkä yksityistallien määräykset muuttivat suunnitelmia. Oli puistattavaa lukea päivällä Fordin Riitta Salinin kutsua huomiseen lehdistötilaisuuteen Hartwall Areenaan. Työt haittaa...
Mutta kaaduin saappaat jalassa.

Gröönholmilta hyvä ratkaisu toivottavasti ford kestää :D