Ralli.net

mikähän lie syynä 4wd kaluston vähyyteen jäärata sm-sarjassa? eikö siellä päädytty ajamaan rallipiikeillä että saatas ralli/sprintti kalustoa mukaan?

missähän luuraa kalusto vai onko lama purassu tähänkin,tosin viime talvena oli kyllä jo ihan sama linja näkyvissä..

kesällä löytyy crossi kalustoa viivalle ja sprinteissä+rallissa on ympäri vuoden,vaan eikö jäärata yksinkertasesti kiinnosta ketään enää...

tuntus ainakin että crossi miehille ois hyvä ajaa ryhmä lähtöä talvella niin pysys tuntuma kesää varten kun aika pitkä tuo talvi välissä..

pitäsköhän siirtyä 11mm erikoisliukueste-renkaisiin takasin...

oli nivalassakin lähinnä hupasaa kattella kun eka lähös 4 vai 5 autoa ja toisessa 2 autoa...

Nelikoista en tiedä sanoa, mutta yhtenä epäilisin lippujen vähäisyyttä. Siellä saa ajaa päälle miten haluaa eikä siihen puututa. Tietenkin pölisee ja näkyvyys on huono mutta jotenkin täytyis kuitenkin yrittää pitää kiinni säännöistä. Tyyli on sama kuin jokkiksessa, mutta siellä lippuja annetaan herkemmin. Saa olla erimieltä tämä oli minun mielipide eikä ollu tarkoitettu morkata järjestäjiä, mutta itte en lajia aikaisemmin ollut seurannut ja yllätti se kuinka paljon paukkuu ja saa paukkua.

Niin onko enää mitään jäärataa ???? Tämän talven kiertäneenä sanoisin ei ole ... Sanoisin että jääsprint on oikia muoto koska kaikki joutuvat ajamaan samoja uria pitkin vaikka radalla olis leveyttä 20-30m mutta kun on max 5m puhdasta pintaa niin kuluuhan se !!! Muuten 5-10 cm lumipöperöä .. NIin ei oikiasti enää paljon syty vaikka palkinnot olis kuinka hyviä niin kun viimme pyhänä leipää ?? oikein rieskaa.. No ei sen puoleen ei ole yleisöäkään kattomas ...

no mun muistin mukaan jääradalla on aina ollut kontaktia ja aina on menny autoa yli laidan joka tietenkin tuntuu kilpailijan lompakossa,mut eipä taida ryhmä-lähtö lajia ollakkaan missä näin ei olisi..

tästä radan kunnosta tulis mieleen että kuskienhan pitää ilmottaa yhdessä tuumin että nyt aurataan/harjataan rata ennenkuin kisa jatkuu...

en kyl hoksinu kattoa aikataulusta viime vkonloppuna että oliko auraukset jaettu tasapuolisesti tai etes sinnepäin luokkien välillä.. tosin tuskin joka lähön välissäkään voi aurata tai on ainakin pitkät kisat..

lähtö suoran päässä 2. mutkassa ainakin pitkässä piikissä todettiin se että kun kuski ajoi auton verran leveäksi mutkan niin lumipöly oli aivan järetön..

sama asia todettiin kyllä jo rallipiikilläkin,oisin odottanut että rata olisi harjattu edes kerran läpi,mutta ei...

useammastakin suusta ihmeteltiin että miksei ensin ajanut esiM:3 auraa ja niiden peräs ois ajanu 3 harjaa,lopputulos ois ehkä ollut parempi kuskien kannalta ja katsojien..

mut nämä on näitä ikuisia jos,jos ja jos.. kokonaisuutena oli mukavat kisat käydä kattoon näin pitkästä aikaa ja ilmakin oli hieno.ens kisaan vaan nelikoita viivalle ja harjakoneita ahkerampaan käyttöön toivoen

eikö se vanha viisaus menny että: pilkki kilpailussa auto ja autokilpailussa pilkki.....

Ja harrastaja maksaa...

http://www.youtube.com/watch?v=oGLRFjuwoAQ

pölyn keskelle ei nähnyt ja videosta ei selviä että tööttäskö joku konttiin vai oliko jäässä vikaa kun kopsahti ja hyppäs..

jos joku osu konttiin niin kuten edm.kuuluu lajin luonteeseen ja varsinkin tuolla pölymäärällä mitä ko.kisassa oli niin ei voi odottaakaan ettei jotain osuisi..

mitä tulee radassa mahdollisesti olleeseen röykkyyn/uraan/pattiin niin sekinhän kuuluu periaattees lajiin,rata kuluu ja röykkyjä tulee..

hienoa taas oli nähdä se että joku yrittää tosissaan ohittaa ko.paikassa koska moni siihen ei ulkokautta ole kyennyt varsinkaan 4wd luokassa ihan hetkeen...

näyttäs kesälläkin crossissa jonkun verran tulevan kontaktia div 1:ssä ja lajihan on periaattees sama mutta toinen kesällä ja toinen talvella..

saa vetää palkoja neniin kuka haluaa,nämä vain minun mielipiteitä ja muutaman muunkin...

ksi kirjoitti:pölyn keskelle ei nähnyt ja videosta ei selviä että tööttäskö joku konttiin vai oliko jäässä vikaa kun kopsahti ja hyppäs..

Ottamatta kantaa itse tapahtumaan niin kyllähän videossa näkee mitä tapahtuu, seuraa edellä olevaa Mitsua.