Kokemuksesi 2010 Neste Rallista katsojana

[toniol]

Laitetaampa taas perinteinen "fiilikset kisan jälkeen" -aihe pystyyn...eli ei tapahtumia kisasta vaan fiiliksiä katsojana miten homma sujui tai oli sujumatta.

plussat:
+ Shakedown, hieno testipätkä oli löydetty Muuramesta
+ Lauantain ajopäivä
+ Järkkärit ja kaikki vapaaehtoiset talkoolaiset oli hyvällä asenteella ja ilmeellä mukana, iso kiitos
+ Ralliradio
+ Rallimobiili
+ Mattias Thermanin esiintyminen ralliradiossa
+ Järjestäjien panostus roska-astioihin erikoiskokeiden varrella


miinukset:
- Jotenkin sekavanoloinen huoltoparkki
- 60-vuotis juhlanäyttely, jotenkin vaisu
- poppiauto-osasto, mitä nämä täällä tekee?
- perjantain ajopäivä katsojan kannalta, Keuruun suunnalta Myhinpään maisemiiin ei vaan toimi jos haluaa nähdä paljon erikoiskokeita ilman järjetöntä kiirettä
- Vähän erikoiskokeita

Jari-Matti Latvala heitti hienon idean miten kisan voisi vetää läpi niin että lauantaina homma loppuisi. Ajetaan torstaista puolesta päivästä alkaen ja lopetetaan lauantaina. Torstaille kävisi varmaan hyvin juuri tämä Myhinpää-Sirkkamäki-Lankamaa -suunta.

jatketaan ajatuksien ulostamista kun asioita mieleen tulee lisää

[J-N]

Hyvät mut haikeet fiilikset, niiku aina kun loppuu. Joo Muuramen tesmipätkä oli hyvä. Ja noist jumputusautoista oon samaa mieltä et ei osu kyl rallitunnelmaa ollenkaa, mut eipä niit oo pakko mennä kattomaankaa. Olihan siellä kuitenki rallin hienoin auto eli Hirvosen Rothmanssi Takalasissa oli muuten se tarra minkä ne liimas siinä videossa siihe missä mikko kenkii eskorttia.

[ainavääräpaikka]

Äkkiä ajateltuna tullut mieleen seuraavaa. Suorittettu pätkät Paviljonki (to), Laajavuori 1, Jukojärvi 1, Lankamaa, Kolonkulma ja Himos 1&2.

Plussia:

- Ralliradio
- Laajavuoren EK
- Rennot Petter Solberg, Juho Hänninen ja Mattias Therman
- Sekuntitaistelu
- Viime vuodesta laskenut Kimi-hypetys
- Maailman nopein nostoväki, ainakin Lankamaalla.

Miinuksia:

- Onko parkkimaksun hinnaksi vakiintumassa 5 €?
- Torstaina Paviljongin vaisu tunnelma
- Himoksella Reserviläisten valvovien silmien alla porukka sai olla kuin pellossa. Hurjan näköistä kun yleisöä oli kovavauhtisen risteyksen jarrutuksessa tiessä kiinni ja risteyksen jatkeella.
- Historickulkuetta lukuunottamatta juhla- ja nostalgiatunnelma jäi vaisuksi. Olisi ehkä tarvinnut sen Harjun tai Ounin.

[toniol]

Lisään omalle plussat-listalle myös tuon Mattias Thermanin esiintymisen ralliradiossa. Rennon oloinen tyyppi ja juttu lensi mukavasti aina haastatteluissa...toivottavasti ajelee jatkossakin Neste Rallissa.

Järjestäjät olivat myös panostamaan melko lailla roskapusseihin paikoissa joissa olin itse katsomassa, nyt ei voi ainakaan järjestäjää syyttää että ei ole paikkaa mihin roskat voi laittaa..nyt joutuu syyllistä hakemaan ihan itsestään jos jättää roskat rallireitin varteen. Missään ei mitään hirveitä jätekatsoja kyllä esiintynyt, mutta valtateillä sitten henkilöautojen ikkunoista oli lennellyt ja lenteli vaikka mitä tavaraa pitkin pientareita...eikä olleet virolaisia, ruotsalaisia, venäläisiä, norjalaisia, tsekkiläisiä eikä muitakaan ulkomaan eläviä vaan ihan suomalaisia olivat.

[PS2009]

+ Petter Sohlberg ja koko tiimi
+ Ralliradio
+ Juhon kommenteissa hieman "Löysän" meininkiä ja Matun sekä Jussin fiilistelyt
+ Ogierin loistava ajo
+ Mad Croc mikroshortsit
+ Leustun maalipään pyttipannu
+ Kannustusjoukot siirtymillä

- hieman turhan tiukka aikataulu
- roskaaminen
- känniääliöt
- eipä juuri 60 vuotisjuhla näkynyt
- rally shown nimmarien jako kaaosta viime vuoden organisoituun toimintaan verrattuna

[Vieras]

Laitetaas ny vaikka kolme plussaa ja kolme miinusta

+ Perjantain kahteen kertaan ajetut pätkät esim: jukojärvi 1 loppu ni 15 min ni Loeb tuli uudestaan

+ Fordin vauhti oli parempaa kuin viime kisoissa

+ Rallimobiili ja Ralliradio


- Perjantai aamun pätkiltä Itään kauheet ruuhkat

- Paviljongin Rally Expon tuning autot pilas tunnelman :D

- P .Solbergin vaisu Lauantai

[Lönni]

Nyt se sit jo loppu. Ois saanu enemmän kestää, seuraavaa kun pitää oottaa VUOSI. Latvalan idea kyl hyvä, et torstaina puol päivää ja sit pe ja la kokonaan. Haikeet on tunnelmat kyl varsinkin kun ajettiin vaik 2 päivää. Keli oli hyvä, paitsi lauantaina meinas jäätyä leustuun :)

Järjestelyt oli ihan ok, mutta sirkkamäki 2 parkkihäsläys oli ihan vehkeestä. Ensin sinne ei muka mahtunut. No lähettiin sit käveleen tietä joka oli 8km (ei kertonut et niin paljon piti kävellä) ja kappas vaan tie oli leveää, kummallekin puolelle olisi mahtunut autoja. + sieltä koko ajan tuli pois autoja eli ois mahtunut. No eihän me jaksettu kävellä ku tuli ilmi kuinka pitkä matka oli ja sit mentiin laajavuoreen...
Oma reitti menikin sitten vähän erilailla kun suunniteltiin:

1.rannankylä: hyvät p-paikat ja muutenkin loistava pätkä.

2.laajavuori 1: Aika paljon joutui käveleen kun ei saanu sitä tietä ajaa, muuten ihan hyvä pätkä( parempi ku killeri) S-mutkis pari sähläystä.

3. Urria1, kaikki toimi kuten pitikin, isolla hypyllä pari näyttävämpää hyppyä (latvala, ketomaan tallikaveri ja henning)

4. Lankamaa, kaikki toimi ja hyvin toimi myös nostoporukka ladolla
:) Yks kaato jäi näkemättä kun lähettiin kohti sirkkämäkeä johon ei sit ees päästy :?

5. Laajavuori 2, perus settiä, vähän vaisua oli latomutkan jälkeen..

6. Väärinmaja, parkkiopastus p2:lle oli huonoa ehittiin kuitenkin ja kimin paikas yks s2000 meinas mennä.

7/8. Leustu 1ja2. Ei kaik toimi ja ihan hyvät paikat.

+/-:
+Illan juhlat ja se kun Latvala, Anttila ja Hirvonen pääs lavalle :D
+Ralli-radio, tuntuu et jokavuosi vaan paranee ja taas sai parit hyvät naurut
+Testi ek
+Hyvä kisa voitosta

-Sirkkamäki2 parkkisysteemit
-Rallin lyhyys, vaik km oli melkein ythä paljon kuin viimeks, se ei tarkota että ehtis näkemään yhtä paljon :(
-Suomalaisten epäonni (Ketomaa, tuohino, garde yms.)
-tietysti hirvosen ulosajo, mut ilman sitä ei kyl Latvala olis varmaankaan voittanu..

Nyt sit taas odotellaan

[J-N]

Omasta puolestaki mainittava toi Sirkkamäen järjestely. Nähtiin kyllä molemmat ajokerrat mutta ku pois piti päästä ni katsojat ohjattiin ajamaan monenkymmenen kilsan turha lenkki. Sitte vielä (pieni?) miinus. Palkintojenjaon jälkeen ku tosi iso osa porukkaa lähti pois ja iso osa vasta tuli kattomaan Lenkkareita ja ilotulitusta ni siellä poliisit sulki tien pitkäks aikaa ku siit sillon tällöin joku auto ajo poikki. Poliisit ei sit taija oikee tuntee tot rentoo rallifiilistä :(

[Joblo]

Aikamoinen ralli! Reitti muuttui muotoon Rannankylä-Laajavuori-Urria-Urria-Laajavuori-Surkee-Surkee-MAALI + tietysti Paviljongissa käymiset.

+ Upea kansainvälinen fiilis, mielettömästi ihmisiä eripuolilta maailmaa, katsojia eritoten TSEKISTÄ!
+ Hyvät katselupaikat valittiin metsä-ek:illa, hieno Rannankylän testi-ek
+ Mielettömän mukavia ensikertalaisia rallissa, esim. Rui Wang ja Peter Horsey
+ Ralliradiossa ei moittimista

- Urria 2:lta aivan turha yrittää kohti Lankamaata, tai muitakaan päivän pikiksiä Laajavuorta lukuunottamatta: liikennejärjestelyt osittain pielessä.

[rallikuvaaja]

Tälläistä

+ Ilma
+ Shakedown
+ Ralliradio

- parkkimaksu (sirkkamäessä oli oikeuden mukainen 3€ )
- tuolla huoltoparkissa olisi voinut näkyä tuo "juhlakilpalu" jo torstaina jotenkin paremin

Itse olin tänä vuonna yhteensä 7 pätkällä ja Muuramessa.

RUUHKISSA EMME VIERAILLEEN LAINKAA.

jopa sirkkamäestä 2 olisi päästyt laajavuori 2 jos olisi halunnut.

tänä vuonna emme olleet "sallituilla" katselu aluella josta jäi hyvä maku.

eli kun suunnitelet tarpeeksi väljän aikataulun niin kaikki pelaa.

[ouninpohja]

Miinukset
- 60 vuotis juhlaralli...mikä? jaa siis tämä vai? Eipä näkynyt eikä kuulunut.

- AIVAN JÄRJETTÖMÄT RUUHKAT ITÄÄNPÄIN aamun jukojärvi/urria pätkiltä jyväskylän toiselle puolelle.Lankamaa jäi ja sirkkamäkeen kerittiin just ja just ennen kuin parkkipaikat täyttyi

- Sirkkamäen liikennesumppu,teitä suljetaan poliisin toimesta ym viralliset p-alueet täynnä! ja muutenkin huonoja katselualueita,EI IKINÄ ENÄÄN SIRKKAMÄKEÄ! 20v kiertänyt näitä polkuja ja sirkkamäki meni raking viimeiseksi!

- liian vähän ek valikoimaa --> ruuhkia.jonotusta,parkkipaikat loppuu.Ihmiset tupataan muutamalla viralliselle katselualueelle ja näin järjestetään näitä ed.mainittuja ongelmia!
Mutta vapaaehotoisien järkkäreiden puute tappaa toivomukseni...

-ek siirtymät! (jukojärvi->sirkkamäki/myhimpää) 3,5h ei riitä!

(-) virallisten isompien katselupaikkojen puskat/risukot ym.. Voisihan sitä pikkaisen raivaussahaa käyttää niiden pajukoiden ym.siistimiseen että kaikki paikalla olijat näkisivät kunnolla.Enkä tarkoita mitään ulkokaarteen parturointia! edes pikkasen vesuria...

Plussat
+ ralliradion "toimivuus" ja ralliradion huumoripitoinen ja loistava tiimi!

+ killeri vaihtui laajavuoreen

+ parkkimaksu 5e...5e....5e....3e!!!....5e......kylätoimikunnat repii rahaa!!

+ ogier-latvala taistelu (ettei hirvonen-loeb)

+ kaksipäiväinen ralli,yes se turha kolmas päivä on poissa!!!!

+ himoksen maali at:n tunnelma

[rallifakiiri]

Ohjelma tänä vuonna oli: Rannankylän shakedown, Laajavuori 1, Jukojärvi 1&2, Sirkkamäki 1&2 ja Leustu 1&2. Reitti muotoutui kartan ääressä kisaa edeltävinä päivinä. Viiden hengen seurueessamme oli kaksi rallin ensikertalaista, joten hieman heitäkin ajatellen reitin suunnittelin. Lauantaina Kolonkulma jäi väliin puhtaan laiskuuden vuoksi.


Plussat:

- Laajavuoren järjestelyt. Suuri yleisö oli skimbarinteen alaosassa, porttimutkassa oli enemmän kuin väljää.
- Jukojärven järjestelyt. Mukavat järkkärit, hienosti järjestetty katselualue, hyvä kioski. Oltiin 3,6 kilsan risteyksessä ekalla vedolla, tokalla vedolla muutaman kilsan päässä risteyksessä.
- Leustun maalipään järjestelyt. Kaikki toimi hyvin. Erityinen kiitos ja kumarrus maalipään ravintolateltan palveluille ja talkooväelle. Mahtavaa palvelua, hyvää ruokaa ja kohtuuhinnoin. Pyttipannulle (5 euroa) erityisplussa. Iso ja maittava oli annos.
- Ralliradio. Erinomaisesti toimiva paketti, huumoria unohtamatta.
- Rallimobiili. Hieno lisäpalvelu.
- Historic-kulkue. Mirafiori, Mini, Trabant...

Miinukset:

- Shakedownin alkupään järjestelyt. Pitkä pätkä metsässä rämpimistä, jotta päästiin pudottavaan vasuriin.
- Reitti. Turhan vähän tarjontaa Jämsän suunnalla. Perjantain siirtymä Keuruun suunnalta Konneveden nurkille ilmeisesti vei monen hermot. Me onnistuimme kiertämään ruuhkat täysin, ennustelin Uuraisten ja Äänekosken sumput oikein. Karttaa lukemalla löytyi upea kiertoreitti ja ehdimme hyvin Jukojärveltä Sirkkamäkeen.
- Paviljonki. Tilamuutokset olivat tehneet alueesta jotenkin sekavan.
- Itse kiersimme viiden euron pysäköinnit, mutta se on törkeä hinta.
- Juhlanäyttely jäi vaisuksi, eikö Kankkusen museosta saatu lisää autoja esille?

[Jonetskin]

Rallista selvitty hengissä ja vielä parit lussat ja miinukset

+ Laajavuori
+ Latvalan ja Ogierin vauhti
+ Kelit
+ Shakedown
+ Voitto taistelu maaliin asti

- Sirkkamäki
- Ulkomaalaisten liikenne käyttäytyminen (joka vuosi)
- Jukojärvi/Urrialta siirtyminen iltapäivän pätkille
- Ralliradion uutislähetykset,merisää,uutiset,merisää...
- Liikaa samoja pätkiä 2 kertaan
- Liian vähän Ek kilometrejä ja pätkiä

[Marko Hietanen]

+ Lankamaan tököt.