Ovisepät rallin kootut selitykset ja kiitokset.

[Ralleyz]

Rallit on vihdoin rallattu ja kilpailunjohtajallakin on jo arki koittanut. Jos kuitenkin muutamalla sanalla palataan vielä aiheeseen ja koitetaan saada tapahtumaa kehitettyä entisestään.

Lupasin kisaa ennen ja kisapäivänä et vuoden päästä koitetaan uudelleen, jos tapahtuma onnistuu. Kisan jälkeisenä iltana oltiinkin jo saunomassa reittijohtajan, turvapäällikön, ek-koordinaattorin ja kartan kanssa, joten kyllä siitä vielä ralli saadaan aikaan myös vuodelle 2013.

Ja asiaan, eli sana on vapaa kaikesta kokemuksista, kerro oma statuksesi kisapäivänä ja omat kommentit tapahtuneesta. Jos tuntuu et asia on arkluonteista tai positiivista, niin vastaukset voi lähettää allekirjoittaneelle myös s.postilla.

Toivoisimme palautetta varsinkin aikataulusta, reitistä, merkintälinjasta, asfalttiosuudesta, materiaaleista ja tapahtuman tarpeellisuudesta.

Omat kokemukset:
+ Kaikilla kuskeilla oli hyvä fiilis.
+ Organisaatio oli täynnä uusien toimitsijoiden onnistumisia ja vanhojen konkareiden opastusta.
+ Kuskien koomentit kilpailupäivänä.
+ Asfalttiosuudesta saatu palaute.

Ja miinukset:
- Karsinta on ikävä. ( Rahat on palautettu )
- EI usko neekerikään mikä projekti rallin tekeminen on.

Terveisin:
Jussi Perälä
Ovisepät ralli 2012, kilpailunjohtaja.
j-perala(at)hotmail.com

Loppuun vielä tärkein, eli kiitokset:
- Mr Oviseppä Jouni Sievänen
- Joutsan kunta
- KorUA
- AL-Kangasniemi
- Jousua
- Jyrki Heinonen
- Kari Nättinen
- Harri Pajunen
- Timo Ilmonen
- Kari Nuutinen
- Rallin pääorganisaatio
- Kaikki n.200 toimitsijaa kisapäivänä.

[hannulehessaari]

Valitettavasti Ovisepät jäivät meidän tiimiltä väliin, kun meille tuli lopulta päällekkäisyys Koriseppien kanssa. Niinpä pikemmin kysyn kuin kerron: Oliko nuotituksessa ongelmia siviililiikenteen kanssa?

- hannulehessaari

[Ralleyz]

Valitettavasti Ovisepät jäivät meidän tiimiltä väliin, kun meille tuli lopulta päällekkäisyys Koriseppien kanssa. Niinpä pikemmin kysyn kuin kerron: Oliko nuotituksessa ongelmia siviililiikenteen kanssa?

- hannulehessaari

Itse kysyin tuota samaa asiaa kisapäivänä kuskeilta ja vastaus oli et ei ollut. Mistään ongelmista emme ole kuulleet ja ruuhkaa ei ole ollut. Nuotitushan oli jaoteltu alkamaan luokittain eri erikoiskokeilta.

[Pasi_M]

Kinkereitä huollossa, lähdössä ja oikeastaan kaikkialla muualla punniten paitsi ek:lla ja arvosana koko ruletille 10 miinus.
Huoltoaluetta mainostettiin ennakkoon pieneksi ja ahtaaksi. Liekkö ollut sitten jokin muu syy kuin ahtaus miksei kentälle olisi voinut heti aamusta mennä pystyttämään leiriä /keskitettyä huoltoa ?
Tilaahan olisi ollut reilusti enemmän kuin kisoissa yleensä..

Hieno kisa, hatun nosto järjestäjille.

[HOVA]

Hienosti järjestetty kisa,reitti oli hyvä,aikataulut sopivat,nuotituksessa ei ollut ruuhkaa,kaikki palvelut pelasi loistavasti...LISÄÄ tämmöisiä nuotti/pimeitä kisoja!!! ja ennen kaikkea suuri kiitos kilpailun järjestäjille.
terveisin:auto nro.76 kartanlukija

[fugu]

Ei voi muuta kun yhtyä kommentteihin. Hieno kisa kaikinpuolin.

+ hieno reitti, plussaa asfalttiosuudesta
+ homma pelas hyvin joka osa-alueella, kaikki tuntui olevan hyvällä fiiliksellä liikkeellä
+ nuotti aikataulu sopiva, eikä yleisön ajelut sotkenut mitenkään.

- ilmoittautuminen aika ruuhkainen, tosin minkä sille voi jos moni muukin päätti tulla ajoissa :) parittomat ja parilliset kyltit ois voinu laittaa jo ulko-oviin, nyt pientä jonoista arpomista, mut pikku juttuja.

Tauon pituudesta vähän kahta mieltä, toisaalta hyvä että ehti kunnolla levähtää, mutta ehkä silti ois voinu pikkusen nipistää lyhyemmäks.

Kiitos hienosta kisasta, konsepti on hyvä, aamulla nuotti ja päivällä kisa. Toivottavasti tämä konsepti saa jatkoa teidän ( ja muidenkin ) järjestämänä !

Terveisin, nro 22 kartturi.

[hannulehessaari]

Valitettavasti Ovisepät jäivät meidän tiimiltä väliin, kun meille tuli lopulta päällekkäisyys Koriseppien kanssa. Niinpä pikemmin kysyn kuin kerron: Oliko nuotituksessa ongelmia siviililiikenteen kanssa?

- hannulehessaari

Itse kysyin tuota samaa asiaa kisapäivänä kuskeilta ja vastaus oli et ei ollut. Mistään ongelmista emme ole kuulleet ja ruuhkaa ei ole ollut. Nuotitushan oli jaoteltu alkamaan luokittain eri erikoiskokeilta.

OK. Tämä oli oikeastaan ainoa minua etukäteen enemmälti huolestuttanut asia.

Valkeakosken pistepörssisarjassa käytettiin viime vuonna samaa peruskonseptia, joskin toki pienemmässä mittakaavassa (yksi pätkä kahteen suuntaan, max. 40 autoa, joista vain noin 15-20% nuotista). Sielläkin kaikki pelasi hienosti. Joutsan kisalle oli selkeä "ssosiaalinen tilaus" ja uskon, että sopivilla päivämäärillä tämä konsepti toimii hyvin jatkossakin ja muuallakin. Onnittelut ilmeisen hienosti tehdystä ja sujuneesta kisasta.

- hannulehessaari

[Tome]

Tiet oli hienoja ja ilmottautumista lukuunottamatta järjestelyt pelas hyvin! Ainoa miinus oli palkintojenjaon viivästyminen.
T: auton 46 kartturi

[henuzki]

juu minukin puolelta paljon plussaa esim asfaltti osuus, rento meininki, huoltoalue oli hyvä, aikataulu että mahtui yhteen päivään. ja miinuksiin se aamun ruuhka ilmottautumisessa ja huoltotauko oli viety aika pitkälle ja veikkaan että kolmos pätkä ollu huonossa kunnossa loppu numeroilla. iso kiitos tälläisiä kisoja lisää..nro:72 karttamies..

[SamiSumi]

Rovaniemen porukka myös kiittää hyvin jäsrjetetystä kilpailusta. Omasta mielestä järjestelyt pelasivat hyvin kaikin puolin,ilmoittautumisessa ei enään ollut meidän numerolla enään jonoa..ainut miinus voi mennä 3ek:lle jossa jo mentiin panssarin varassa pariin otteeseen mutta sehän kuuluu lajin luonteeseen, teiden kuluminen.Päivän pituus oli kyllä aika pitkä..Ja asfaltti kokeilu oli omasta mielestä hieno vetää..Ekaksi sora ralliksi onnistuimme hienosti ja kannatti kyllä näin hieno kisa käydä rovaniemeltä asti ajamassa.Röllykkä racing tullaan näkemään ensi vuonna myös teillä päin!
T:nro142 kuljettaja

[Ralleyz]

Asiallista kommenttia on aina kiva lukea ja lisääkin saa laittaa. Pari kommenttia näihin edellisiin asioihin:

- Ilmoittautuminen nuottiluokkien aikana oli todellakin ruuhkainen ja syy siihen oli selvä. Kun konseptia rakennettiin ni ei kukaan uskonut näin suureen nuotti-innokkuuteen. Kovin veikkaus oli et max 70 nuottikuskia olis tulossa. Sihteeri apulaisineen hoiti ruuhkan kuitenkin mielestäni mallikkaasti. Ensi kerralle on jo monta parannuskeinoa suunnitteilla.

- Huoltoalue oli pieni kisaa edeltävään päivään asti, mut silloin alue raivattiin mukavan isoksi. Syy iltapäivän vastaanottoon oli kaupan aukioloaika. Rautia sulkeutui klo 14:00 ja lupasimme rauhoittaa heille tilaa siihen saakka.

- Palkintojenjaon venymisen otan omaan piikkiini, kokemus ei vielä riittänyt aikataulun ja toteuttamisen suunnitteluun. Toivottavasti tilannetta helpotti kuitenkin pätevät palkintojenjakajat.

[Foxhole Racing Team]

Katsojan näkökulmasta oli todella hyvä ralli. Aikataulu oli ainakin meidän näkökulmasta todella hyvä, kerkesi kahdelle pätkälle.

Aamulla ei ollut tietoakaan ruuhkasta, rauhassa sai ajella pätkät läpi. varmasti ajetaan jatkossakin sinne katsomaan, jos vain kisoja järjestetään.

[perlan]

Kommentti katsojan kannalta:
Kyllä huomasi, että ammattilaiset, rallin olemusta ja nykypäivän tarpeita tuntevat olivat kisan rakentaneet. Reitin julkaisu perjantaina oli loistava idea: kerrankin täysin kiireetön rallipäivä, vaikka tulimme pätkille vasta lauantaina nuotituksen olleessa meneillään. Ainoat pienet jononpoikaset olivat erikoiskokeiden lähtöalueilla, mutta pätkillä kisailijat ja katsojat etenivät autokuntamme kokemusten mukaan ongelmattomasti ja tarvittaessa nuotittajille tilaa antaen.
EK:t olivat todella maukkaita ja etenkin asfalttipätkä rohkea valinta.
Kymmeniä vuosia penkalla olleena oli todella mahtavaa katsella asfalttipätkää, jossa tarjoutuikin yllättävän vauhdikasta nähtävää.
Kaiken kaikkiaan: hienosti järjestetty kisa. Tästä kisasta voivat muut järjestäjät kyllä ottaa oppia!

[veh]

Todella hyvä ralli. Päivän aikataulu oli ok, nuotitus aikataulukaan ei ollut liian tiukka ja nuotitusta sai tehdä rauhassa. Tällainen määrä ek:ta on sopiva määrä nuotittaa aamupäivällä ja kuten osallistuja määrästäkin näkee, tällaisille nopeatempoiselle nuotti/pimeä kisoille on kysyntää.

Asfalttipätkä oli mukava ratkaisu ja juuri oikeassa paikassa eli viimeisen ek:n lopussa.

Toivottavasti muutkin järjestäjät ottavat tämän sapluunan käyttöön ja toivottavasti kisa ajetaan ensi kesänä myös Joutsassa.

T. nro 78

[kappa12]

Konsepti oli mielenkiintoinen, vaikka en tälläkertaa mukaan päässytkään, jos sitten ens vuonna... Enkä sitten loppupeleis ehtinyt lähteä edes penkalle, mutta nettilähetystä tuli kotona kyllä seurattua...