Ralli.net

Nyt on vihdoin tuo tutkinto saatu verkkoon ja edelleenkään en ymmärrä miksei se koske myös yleisenluokan kuljettajia,onko todellakin niin että mitä pidempi aika tutkinnosta on sen paremmin ihminen muistaa säännöt?Kuka yleisen miehistä voi mennä sanomaan muistavansa ton raamatun kannesta kanteen ja vielä jopa ymmärtävänsä sen,jos on niin toi tutkinto netissä ei paljoo vaadi.

Missäpäin verkkoa tuo tutkinto sijaitsee? En löytänyt AIK:n sivuilta mitään tietoa..

Tulee uuteen Kitiin vuoden vaihteessa. Ja siis vain uusintatutkinnot.

Nyt löyty Nyt löyty... AIK:n tiedotteessa siitä oli juttua. Anteeksi kun en heti löytänyt.. Jäi silti vielä vähän epäselviä kohtia, mutta ne selvinnevät kun otamme yhteyttä AIK:hon..

Marko Tähkä kirjoitti:Nyt on vihdoin tuo tutkinto saatu verkkoon ja edelleenkään en ymmärrä miksei se koske myös yleisenluokan kuljettajia,onko todellakin niin että mitä pidempi aika tutkinnosta on sen paremmin ihminen muistaa säännöt?Kuka yleisen miehistä voi mennä sanomaan muistavansa ton raamatun kannesta kanteen ja vielä jopa ymmärtävänsä sen,jos on niin toi tutkinto netissä ei paljoo vaadi.

Omalta kohdalta voin sanoa että joka vuosi luen ennen kauden alkua...

Marko Tähkä kirjoitti:Nyt on vihdoin tuo tutkinto saatu verkkoon ja edelleenkään en ymmärrä miksei se koske myös yleisenluokan kuljettajia,onko todellakin niin että mitä pidempi aika tutkinnosta on sen paremmin ihminen muistaa säännöt?Kuka yleisen miehistä voi mennä sanomaan muistavansa ton raamatun kannesta kanteen ja vielä jopa ymmärtävänsä sen,jos on niin toi tutkinto netissä ei paljoo vaadi.

Niin, varmasti monessa muussa paikassa ajateltaisiin, että viimeisimpänä tutkinnon suorittanut _ei ole_ se joka tarvitsee ensimmäisten joukossa kertausta oppimaansa. Mutta akk:ssa nyt tuntuu tämäkin asia olevan toisin (ei tosin enää yllätä). 70-luvulla yleisessä ajanut tietää säännöt kirkkaasti tänäkin päivänä eikä tarvitse kertausta ;).

Trophy kirjoitti:
Omalta kohdalta voin sanoa että joka vuosi luen ennen kauden alkua...

Ei kuitenkaan ole mennyt perille useampana vuotena... Uno... 147... ym...

mikahele kirjoitti:

Trophy kirjoitti:
Omalta kohdalta voin sanoa että joka vuosi luen ennen kauden alkua...

Ei kuitenkaan ole mennyt perille useampana vuotena... Uno... 147... ym...

No toivotaan että pikkuhiljaa....

onko tä samalainen ku jokkisracessa? läpi pääsee vain ku kaikki vastaukset on oiken

Ja kenekäs takia tämä tutkinnon uusiminen aikanaan tuli? Yleisen miesten mokailujen takia, punainen lippu rallin viestipisteellä jne...

No jos punainen lippu on viestipisteellä... niin niin..
Taitaa tällöin myös EK järjestäjäkin tarvita lisäkoulutusta

Käsittääkseni seuraavaan sääntökirjan päivitykseen on tulossa korjaus, että tutkinnon uusinta koskee myös yleisiä..

Ei tainnu olla kovinkaan kiva baari-ilta

Kenda1.0 kirjoitti:Hiukan tääkin haiskahtaa rahastukselta, kuten turvavarusteiden pakko-ostatus ja niin moni muukin asia.

Eiks ton tutkinnon uusimisenki olis voinu tehdä ennemmin silleen et jos vikasta ajetusta kisasta olis yli viis vuotta ni sit tutkinto uusiks? Riippumatta lisenssiluokasta ja tutkinnon suorittamispäivämäärästä.

Veikkaan, että moni harrastaja ei viitsi vaivautua sääntökirjaa avaamaan netissä tai kotisohvalla. Silloin liitto joutuu pakottamaan lukemaan sääntökirjaa läpi lisenssin menetyksen uhalla. Ainakin kuin itse kävin lisenssin uusimassa, niin huomasi mitä kaikkia pikkujuttuja oli unohtunut viiden vuoden aikana säännöistä.

Sama homma turvavarusteidenkin kanssa. Osa varmasti ajelisi ralliakin tyytyväisenä ilman kuppipenkkejä ja turvavöitä, jos ne eivät olisi pakollisia. Veikkaan, että pakko-ostatuksella viitattiin HANSeihin, mutta veikkaisin että sama homma ollut joskus muidenkin turvavarusteiden kanssa.

rutja kirjoitti:No jos punainen lippu on viestipisteellä... niin niin..
Taitaa tällöin myös EK järjestäjäkin tarvita lisäkoulutusta

Punainen lippu rallikilpailussa on ollut kyllä jo monta vuotta sääntökirjassa joten lisäkoulutus lienee paikallaan myöskin "rutjalla".

Sääntökirja, Rallikilpailujen turvamääräykset kohta 12.2.2 löytyy teksti;

Väliturvapisteen merkillä tulee olla välittömässä
käytössä punainen lippu ja/tai punaista valoa näyttävä
lamppu, jolla erikoiskokeen suorittaminen keskeytetään
väliturvapisteen kohdalle.