Sambacrossi jätetty pois kilpailukalenterista???

[topik77]

Lajiryhmä on tehnyt päätöksen jättää Sambacross pois ensikesän kilpailukalenterista?
Ei voi kuin ihmetellä!!!

Käsittääkseni lajiryhmän tarkoitus on kehittää lajia.
Miten sarjan YLIVOIMAISESTI suosituimman kilpailun niin kuljettaja kuin yleisömäärissä tiputtaminen pois kalenterista kehittää lajia?

Tuntuu siltä, että lajiryhmässä on politikointi ja omanedun ajaminen mennyt lajin edun edelle.
Edellisen lajiryhmän tekemä päätös: yksikisa/paikkakunta jos hakijoita on riittävästi on surutta heitetty romukoppaan.
Ihmettelen todella miten kyseinen päätös on mennyt läpi Akk:n hallituksessa!! Vai onko hallitus edes lukenut päätöstä saati miettinyt seurauksia.
Tällaiset mielivaltaiset päätökset ovat omiaan tuhoamaan hienossa nousussa olevaa lajiamme.

[ukir85]

Ehkäpä on hyvä antaa välillä vuoro myös muille järjestäjille/radoille?

Useat seurat ovat ja parhaillaankin kehittävät ratojaan juuri siinä toivossa, että he saisivat näitä kilpailuja pidettäväkseen. Eikös joistain kisoista ole siis pakko luopua, jotta uusia saadaan tilalle?

Kisojen myöntämisessä seurataan myös maantieteellistä sijaintia, kisan päivämäärää etc. Vetelihän on just omiaan ensimmäiseksi kisaksi, jos kevät sattuu olemaan märkä, muutoinkin Veteli hyvillä puitteillaan ja erilaisuudellaan sopii sarjaan. Joensuu on taas Itä-Suomen kisoja. Ja nyt olisi hieno, jos tänne pohjoiseenkiin saataisiin tuo Oulun kisa.

Noh, pakko hieman kritisoida tuota Kauhajoen kisaa kuskin näkökulmasta. Varikolla ja radalla ei ole saatu oikein kehitystä eteenpäin. Puitteet ovat ehkä rossiin huonoiten soveltuvat, mm. Varikko käy todella ahtaaksi; Takavarikolle ei näy varikkotaulua taikka kuulu kuulutusta (näistäkin varmaan mainittiin jo vuosi takaperin); Lähtösuora on "luokiteltu" vaaralliseksi juurikin rossissa tapahtuneiden kaatojen vuoksi. Keino, jolla sitä korjattiin tänä vuonna, ei ollut kovin monen mieleen, koska lähtöpito vaihteli radoittain + rata oli vieläpä alkuunsa rikki 1-radalta.

Muutoinhan kys. kisa on onnistunut ja muut järjestelyt on hoidettu hyvin. Katsojia luultavasti riittää, koska rataa on helppo seurata penkalta, katsomotilat ovat hyvät, ajankohta on hyvä, Pohjanmaan alueella on paljon harrastajia jne.

Toivotaan, että uudet järjestäjät ja radat osoittautuvat hyviksi. Näin saadaan myös kehityspaineita entisille, sarjassa mukana olleille radoille/seuroille.

[topik77]

Joo ymmärrän kyllä ja varmasti Kauhajoellakin ymmärretään varikon ahtaus ym...
Mutta korvaava kisa kyllä ihmetyttää!! Hylätään suosituin kilpailu ja annetaan kaksi kilpailua samalle paikkakunnalle. Ei minusta varsinaisesti anneta mahdollisuutta kenellekään uudeelle taholle. Siis sama rata eri järjestäjät.
Ja toisekseen Honkajoen varikkko on kyllä huippu, mutta rata ei ole yhtään kummempi kuin Kauhajoella. Katsojan näkökulmasta Kauhajoki on huomattavasti parempi kuin Honkajoki, jossa autot häipyvät näkymättömiin pitkäksi aikaa. Jos asfaltti varikko on tärkein asia kilpailussa niin ollaan jo aika kaukana rallicrossista.
Ja aina Kauhajoesta puhuttaessa tulee esille valitettava onnettomuus, mutta viimekesänä pahimmat ulosajot kyllä tapahtuivat Honkajoen kisassa. Ei pidä ymmärtää väärin tykkään honkajoen kisasta, mutta rata ei ole niin ylivoimainen, että se olisi ansainnut kaksi kilpailua samalle kesälle.

[ukir85]

Jep, olen samaa mieltä. Tuo tupla Honkajoen kisa ihmetyttää. Rata on hyvä, mutta en toivoisi siitä huolimatta ajettavan mitään kisaa millään radalla kahdesti.

[topik77]

Unohdin mainita markkinointi näkökulman. Tv:ssä usein SM liigan ja Veikkaus liigan pomot puhuvat lajiensa suosiosta. Ainut mittari mistä he puhuvat on katsojakeskiarvo.Elikkä lajiryhmä on crossissa keksinyt jonkin uuden markkinointi strategian, kun halutaa katsojamäärät laskuun. Jos kilpailujen väliset katsoja erot ovat 5-10 kertaiset niin saattaa sitä muillakin järjestäjillä olla jotakin petrattavaa.
Tyyliin Joensuu 500
Sambat 5000.
Onhan ajaminen itsessäänkin mukavaa, mutta esim Ruotsin Höljeesin kisan ylivoimaisuus perustuu valtaviin katsojamääriin ja se mahdollistaa rataalueen jatkuvan kehittymisen.
Toisekseen sarjan viime kesäisen pääyhteistyökumppanin kotipaikka on Kauhajoki. Olisi kiva tietää minkälaiset halut on tukea sarjaa jos paikkakunnan merkittävin kesätapahtuma jää pois lajiryhmässä tapahtuvan politikoinnin seurauksena.
Lisäksi Kauhajoelta kuultujen uutisten mukaan paikalliset kuljettajat olisivat jättämässä sarjan ajamatta. Näin meillä lajia kehitetään. Ei muuta kuin crossi NOUSUUN!!!!!!

[Joox]

Mitäs näillä 5000 katsojalla on saatu aikaan? Rataan on monena vuonna esitetty tarpeellisia korjauksia, jo turvallisuusnäkökohdatkin huomioiden.
Mitä ei ole tapahtunut, vaikka on useasti luvatt ukorjauksia tehdä.
5000 katsojaa tuntuu kyllä kovalta, onkohan siellä ollut niin paljon? Ja jos on, kenen taskuun rahat on valuneet? Ei kaiketi seuran kun se ei ole saanut aikaiseksi mitään radalla. Monet kuskit ei tykkää koko radasta, eikä puitteista. Joten ei pidä yleistää että kaikki kuskit tykkää-
Jospa välivuosi saisi aikaan jotain luvattua.
Minusta myös hyvä että järjestäjien kesken syntyy kilpailua. Kilpailua syntyy kun tarjokkaita järjestäjiä on enemmän kuin kisoja.
Puuttuu kalenterista Hyvinkääkin.

[topik77]

Käsittääkseni Hyvinkää ei hakenut tänävuonna kisaa, joten on aika luonnollista että
se puuttuu. Olisi tietysti ollut hienoa että Hyvinkäälle olisi löytyny jostakin muualta järjestäjä, koska rata on yksi suomen parhaista.

[jukebox]

Kyllä Sambacross jouti pois crossikalenterista, ei siellä olosuhteet ja varsinkaan rata ole rallicrossin kehittymisen kannalta oikea paikka. Honkajoen ja Kauhajoen välinen etäisyys on muutamia kymmeniä kilometrejä, onhan se saletti että ne samat 5000 katselijaa ajavat tuon matkan katsomaan crossia. Kauhajoen kisassa varmaankin 85% katsojista tulee joltain muulta paikkakunnalta kuin omalta, joten rattia voi hieman kääntää Honkajoen suuntaan. Kuljettajayhdistykseltäkin kysyttiin mielipidettä kuuluuko Sambacross kalenteriin......

[ahvenistofan]

Terveisiä täältä Hämeenlinnasta. Samaa voidaan ihmetellä Ahveniston kohdalla... Monen ulkomaalaisen em sarjaa kiertävän kuljettajan suosikkirata ei ole enää edes Sm sarjan näyttämö. Tuo pitää saada muuttumaan!

[emppu]

Terveisiä täältä Hämeenlinnasta. Samaa voidaan ihmetellä Ahveniston kohdalla... Monen ulkomaalaisen em sarjaa kiertävän kuljettajan suosikkirata ei ole enää edes Sm sarjan näyttämö. Tuo pitää saada muuttumaan!

Varmaan on jo aikaisemmistakin kirjoituksista A-fanille tullut tiedoksi että Ahveniston radalla ei ole FIA:n radantarkastusta rallycrossille. Mitä tulee SM-sarjaan, sinne ei ole kukaan hakenutkaan kilpailua.
Jos ko asiat haluaa saada muuttumaan, rata kuntoon ja haku radantarkastukselle ja kilpailukalenteriin käyntiin. Tässä nimenomaisessa järjestyksessä.
Ahvenisto on loistava paikka autourheilulle, sitä ei kukaan kiellä.

[ahvenistofan]

Ai sinne ei ole kukaan hakenutkaan kisaa... Ok. Harmi. Mistähän löytyisi järjestäjä?

[tuppu]

Ahvenistolla kans se varikko rupeaa tökkimään. Ollaan oltu ajamassa rallicrossia ja rata SM.ää ja aina on sama ongelma sovittaa sirkus paikalle. Esim viimekesänä ei montaa autoa lisää olisi sopinut. Ratahan on hieno ja mukava ajaa. Tämä toki vain mun mielipide.

[jankka]

Joopa joo aivan turhaa pärinää tosta kauhajoesta, on aivan oikein että se on jätetty pois kilpailukalenterista!
Vaikka siellä on joka vuosi eniten katsojia eli fyrkkaa pitäis olla niin
kaikki järjestelyt on hoidettu huonommin kuin vasemmallakädellä järjestetyssä jokkiskisassa.
Se on kovin ihmeellistä että vaikka joissakin kisoissa on vaan 500-1000 katsojaa niin niissä pystytään järjestämään kuskeille sähköt ja kunnon varikkotilat ja kilpailujen järjestely toimii muutenkin melko hyvin,niin miten on mahdollista että kymmeniä vuosia kilpailuja järjestäneet eivät tähän pysty?
Näitä kun miettii ja kuuntelee kilpailijoita vähän enemmän niin eiköhän vielä joskus kauhajokikin kuulu rallicrossin kilpailukalenteriin!
Ja vielä radoista yleisesti niin kyllähän kauhajoen rata on yksi huonoimmista koko suomessa ei sitä voi verrata honkajokeen ikimaailmassa!!!

[Whiz]

Mitäs näillä 5000 katsojalla on saatu aikaan? Rataan on monena vuonna esitetty tarpeellisia korjauksia, jo turvallisuusnäkökohdatkin huomioiden.
Mitä ei ole tapahtunut, vaikka on useasti luvatt ukorjauksia tehdä.
5000 katsojaa tuntuu kyllä kovalta, onkohan siellä ollut niin paljon? Ja jos on, kenen taskuun rahat on valuneet? Ei kaiketi seuran kun se ei ole saanut aikaiseksi mitään radalla. Monet kuskit ei tykkää koko radasta, eikä puitteista. Joten ei pidä yleistää että kaikki kuskit tykkää-
Jospa välivuosi saisi aikaan jotain luvattua.
Minusta myös hyvä että järjestäjien kesken syntyy kilpailua. Kilpailua syntyy kun tarjokkaita järjestäjiä on enemmän kuin kisoja.
Puuttuu kalenterista Hyvinkääkin.

Jos olen asian oikein ymmärtänyt, niin ua on vuorannut radan, ulkopuoliselle taholle jolla on myös kuulemma kaikki myyntipisteet hallussaan. Eli seuralle ei sitä rahaa juurikaan kisasta jää? Se ehkä selittää, miksi vaadittuja korjauksia ei ole tehty?
Katsomot alkavat olla aika huonossa kunnossa, viimekesänä yhdeltäkin meni jalka läpi latttiasta. Onneksi se sattui olla järkkäri, joka haki levynpalan jolla paikkasi syntyneen aukon.
Mutta jospa se olisikin ollut katsoja, joka olisi siinä telonut jalkansa?

Välimatkasta Honkajoelle sen verran että, eihän se tosiaan ole Kauhajoesta kaukanakaan, mutta kaukaa tuleville katsojille se saattaa kuitenkin olla jo liian kaukana? Välimatkahan on asenne kysymys.

[ahvenistofan]

Ahvenistolla kans se varikko rupeaa tökkimään. Ollaan oltu ajamassa rallicrossia ja rata SM.ää ja aina on sama ongelma sovittaa sirkus paikalle. Esim viimekesänä ei montaa autoa lisää olisi sopinut. Ratahan on hieno ja mukava ajaa. Tämä toki vain mun mielipide.

Mutta silti on aina mahduttu. Se on vaan järjestelykysymys. Tilaa tulee kait sillä lisää kun joskus rakentavat uuden varikkorakennuksen vanhan tilalle. Se mäkinen kohta tasoitetaan jolloin siitä tulee lisää tilaa. Näin olen ainakin ymmärtänyt... Korjatkaa jos olen väärässä.