Escort, joka säästyi ralliauton kohtalolta

[Mari]

Terve! En juuri kirjoittele tänne kuin ralliuutisia, mutta ajattelin tuoda julki oman autoni tarinan.

Omistan vanhakoppaisen Ford Escortin, jota on pikkuhiljaa kunnostettu. Se on aikalailla alkuperäisessä kunnossa muutamia muutoksia lukuunottamatta. Ja sellaisena sen aion pitää.

Viime syksynä selvittelin auton menneisyyttä ja suureksi hämmästyksekseni sainkin auton historian tietooni yllättävänkin yksityiskohtaisesti. Tarinaa riittäisi vaikka kuinka paljon, mutta jostakin pitää aloittaa.

Käykää lukemassa ja kommentoimassa:
http://yle.fi/uutiset/sekaisin_marin_fo ... si/6570896

Vähän yksityiskohtaisempaa höpinää löytyy täältä: http://gtescort.blogspot.fi

[OKS]

Hieno on. Jos teet muutoksia,niin vältä niitä jotka estää museorekisteröinnin. Uskon että jossain vaiheessa MR-kilvet tulee mieleesi...

[ErPe]

Eipä näitä enää siviililiikenteessä liikaa vastaan tule!

[AP]

Hieno on. Jos teet muutoksia,niin vältä niitä jotka estää museorekisteröinnin. Uskon että jossain vaiheessa MR-kilvet tulee mieleesi...

Pikkuhommia MR-kilpiin saattas olla ?
Hanskakotelo, peili ja penkit ei taida täyttää museovaateita? Mutta hienohan tuo on näinkin.
Kelpaa tuolla kurvailla missä vain. Onnea toimittajattarelle hienosta autovalinnasta.

[Mari]

Kiitokset palautteesta. Toistaiseksi en "haaveile" museorekisteröinnistä, sillä auto kaipaisi jonkin verran muutoksia. Toki se on mielessä käynyt, mutta katsotaan nyt. Hyvää huolta autosta pidetään joka tapauksessa, on se sitten MR-kilvissä tai ei.

Fordin historia avautuu viikoittain vuosikymmen kerrallaan. Tänään vuorossa 1970-luku.
http://yle.fi/uutiset/sekaisin_marin_fo ... ku/6579850

[homer]

Ei siitä taida kymmentäkään vuotta olla kun enomies ajeli tuollaisella vanhkoppaisella geeteellä kaikki ajonsa. Taisipa käydä elämysmatkalla itarajan tuollapuolenkin ja ajoi Escortilla Laatokan ympäri. Itseltä olisi kyllä jäänyt tuollainen reissu tekemättä.

[Mari]

Ei siitä taida kymmentäkään vuotta olla kun enomies ajeli tuollaisella vanhkoppaisella geeteellä kaikki ajonsa. Taisipa käydä elämysmatkalla itarajan tuollapuolenkin ja ajoi Escortilla Laatokan ympäri. Itseltä olisi kyllä jäänyt tuollainen reissu tekemättä.

Mikäs siinä on laatuautolla ajellessa ;)

[Frog]

Kiitokset palautteesta. Toistaiseksi en "haaveile" museorekisteröinnistä, sillä auto kaipaisi jonkin verran muutoksia. Toki se on mielessä käynyt, mutta katsotaan nyt. Hyvää huolta autosta pidetään joka tapauksessa, on se sitten MR-kilvissä tai ei.

Fordin historia avautuu viikoittain vuosikymmen kerrallaan. Tänään vuorossa 1970-luku.
http://yle.fi/uutiset/sekaisin_marin_fo ... ku/6579850

Ikäkauden mukaiset lisä ja tarvikevarusteet ei ole este museoinnille ! (penkit,vanteet, mittarit, ulokoväri etc,,,)

[Mari]

Joo, puhuinkin erään museokatsastajan kanssa asiasta. Tilannehan selviää sillä, että vien auton näytille, kunhan saan sen tänä keväänä liikenteeseen!

Auton väri on muuten alkuperäinen, maalautin auton 2004 ja hankin silloin Fordilta ihan alkuperäisen värin. Lisäksi kuppipenkit saatetaan hyväksyä, kun auto on GT. Penkit (Cobran kuppipenkit mitä ilmeisimmin) on vaihdettu joskus 1980-luvun loppupuolella. Penkit on ehkä parhaimmat, missä olen koskaan istunut, joten ne pysyvät autossa edelleen. Nyt ne on myös verhottu uudelleen.

[Mari]

Uusin muistelo on julkaistu, tällä kertaa selvitellään 1980-lukua. Entinen omistaja muistelee menneitä ja antoi käyttöön pari kuvaakin vuodelta 1988.

http://yle.fi/uutiset/sekaisin_marin_fo ... ku/6586623

[Mari]

Linkin takaa sukellus 1990-luvulle, kun auto päätyi nykyiselle omistajalleen :)
http://yle.fi/uutiset/sekaisin_marin_fo ... ku/6586636

[Mari]

Heinäkuun 22. päivästä vuonna 1970 on päädytty tähän päivään. Escortin historiakertomuksen viimeinen osa, olkaatten hyvät. Mukana myös tunnistekilven ja yksityiskohtaisempien tietojen avaaminen http://yle.fi/uutiset/sekaisin_marin_fo ... ku/6586772

Blogiin päivittyvät ne epävirallisemmat kuulumiset ;)
http://gtescort.blogspot.fi

[AP]

Joo, puhuinkin erään museokatsastajan kanssa asiasta. Tilannehan selviää sillä, että vien auton näytille, kunhan saan sen tänä keväänä liikenteeseen!

Auton väri on muuten alkuperäinen, maalautin auton 2004 ja hankin silloin Fordilta ihan alkuperäisen värin. Lisäksi kuppipenkit saatetaan hyväksyä, kun auto on GT. Penkit (Cobran kuppipenkit mitä ilmeisimmin) on vaihdettu joskus 1980-luvun loppupuolella. Penkit on ehkä parhaimmat, missä olen koskaan istunut, joten ne pysyvät autossa edelleen. Nyt ne on myös verhottu uudelleen.

Hienoa Mari. Oletko sattunut kuulemaan mitä tuollaisista Coprista sanottiin kun niitä käytettiin -80 luvulla rallisautoissakin? Frog ainakin muistaa, että ne oli ns. "selänkatkaisupenkkejä". Samanlaisia oli myös veneissä, oikein gernillä päälystettynä. Kiva seurata puuhiasi "uuden" harrastuksen parissa.

[Mari]

Joo, puhuinkin erään museokatsastajan kanssa asiasta. Tilannehan selviää sillä, että vien auton näytille, kunhan saan sen tänä keväänä liikenteeseen!

Auton väri on muuten alkuperäinen, maalautin auton 2004 ja hankin silloin Fordilta ihan alkuperäisen värin. Lisäksi kuppipenkit saatetaan hyväksyä, kun auto on GT. Penkit (Cobran kuppipenkit mitä ilmeisimmin) on vaihdettu joskus 1980-luvun loppupuolella. Penkit on ehkä parhaimmat, missä olen koskaan istunut, joten ne pysyvät autossa edelleen. Nyt ne on myös verhottu uudelleen.

Hienoa Mari. Oletko sattunut kuulemaan mitä tuollaisista Coprista sanottiin kun niitä käytettiin -80 luvulla rallisautoissakin? Frog ainakin muistaa, että ne oli ns. "selänkatkaisupenkkejä". Samanlaisia oli myös veneissä, oikein gernillä päälystettynä. Kiva seurata puuhiasi "uuden" harrastuksen parissa.

Joo, oon kyllä kuullut tuon ei-niin-mairittelevan määritelmän penkeille... Noh, toistaiseksi selkä on pysynyt hyvässä kunnossa ;) On noilla penkeillä muuten ihan pirun hyvä istua kuitenkin!

Ja kiva kuulla, että tekstit ovat herättäneet kiinnostusta. Ihan kaikki kun tästä mun projektista eivät olleet aivan yhtä innoissaan kuin minä :D

[Mari]

Ylen sivuille on nyt tehty koko auton historian koostava grafiikka. http://yle.fi/uutiset/eraan_43-vuotiaan ... ma/6635441

Oli todella mielenkiintoista selvittää vanhan auton historian vaiheita ja tutustua myös auton muinoin omistaneisiin ihmisiin! Tästä eteenpäin Ylen sivut vaikenevat autosta, mutta jos meidän yhteiset tekemiset kiinnostavat, niin blogi päivittyy kerran-pari viikossa ;)
http://gtescort.blogspot.fi