Valvoline Sastamala-ralli risut ja ruusut

[jari-t]

Ralli alkaa olemaan pulkassa, pieniä jälkikunnostuksia vielä tehdään.Tiedustelisin nyt teiltä missä onnistuttiin ja missä kompasteltiin. Omasta mielestä suuria epäonnistumisia ei tullut mutta parantamisen varaa kuitenkin oli monella osa-alueella. Kiitos ja kumarrus myös kaikille kilpailijoille, katsojille, tien& maanomistajille, yhteistyökummppaneille sekä kaikille toimitsijoille

Sastamalan Autourheilijat Jari Tuomisto

[pena1212]

erittäin hyvät,ja hyväkuntoiset tiet,mutta kilpailun aikataulu,ei kehuja kaipaa,vähänkin kauempaa tulleet nuottipuolelle osallistuneet vuorokauden hereillä.

[hämis]

Tiestö oli todella hienoa ajaa, aikataulut menivät sujuvasti. Alkuun mietitytti toinen huoltotauko, unohtui heti vitoselle ajellessa. Iso kiitos kaikille kortensa kekoon kantaneille. Eikä edes juuri harmita jälkeenpäin EK-kilometrien karsinta, toki olis ollu maukasta ajaa viä pari pätkää ... Juha Hämäläinen Volvo 240 #112.

[TAP]

Risut:
aikataulu:
- kun katsastus oli mallia kevyt niin olisi voinut lähteä saman tie radalle.
- Toinen huoltotauko aivan turha.


ruusut:
-hyvä kilpaililukeskus, hyvin tilaa ja palvelut ok. Suihkut puuttu , mutta ei haitannut minua.

- hyvät tiet

Timo (nro 58)

se että itse ralli meni osaltani aivan käteen, ei liene järjestäjän vika :)

[Mopoilija]

+ Aamun aikataulu oli riittävä, ehti hitaampikin nuotittaja tarkistamaan kaikki
+ Katsastusmahdollisuus aamulla, oli huollollekkin jotain tekemistä...
+ Tiestö, erittäin hienoa, vaikkakin 3:n pomput ei ollu mieleen
+ Tilava ja hyvä kilpailukeskus, pienistä puutteista huolimatta

- Kilpailun aikataulu, siirtymät oli ihan ok aikataulutettu, mutta tauolle tulo ja tauko venyttivät suotta. 20 minuttia jonotusta tauolle ja tunnin tauko perään oli vähän pitkä aika... Jälkimmäinen huolto arvelutti, mutta siinä ei vastaavanlaista turhaa odottelua tullut. Toki osasyynä oli varmaan 80 autoa suunniteltua pienempi lähtijämäärä
- EK 5:n alotuksen myöhästymistäkään en täysin ymmärrä, pätkä n. 20 min myöhässä. Kuulin huhun, että sillä olisi otettu kiinni jollain aikaisemmalla pätkällä ollut saattotauko? Oliko se välttämätöntä? Ei sillä, saman ajan siellä pätkän varressa olisi joutunut oottelemaan...

[jari-t]

Ek 5 myöhästyminen ei ollut 20 min. Ek käynnistyi 7 min myöhässä, tämä johtui maitoautosta joka oli jo etukäteen tiedossa siksi emme olisi voineet ajattaa sitä aikaisemmin. Kyllä siellä suikumahdollisuuskin oli tosin vasta klo 19.00 alkaen varikon portilta nonstop kuljetus läheiselle koululle.
T Jari Tuomisto

[MasaLe]

Ruusuja:
+ TODELLA hienot tiet! Vaikka reitti supistuikin oli se silti hyvä. Jos oltaisiin päästy ajamaan alkuperäisen suunnitelman mukaan, se olisi ollut vallan mahtava! Etenkin ek1 ja ek2 todella mukavaa baanaa!
+ Looginen merkkauslinja
+ Kilpailukeskus ja katsastus samassa paikassa
+ Riittävä määrä tankkausmahdollisuuksia
+ Iltaralli (sopii aamu-uniselle paremmin)

Parannettavaa:
- Opastus kilpailukeskuksessa. Etenkin AT 2D:lle olisi kaivattu yksiselitteistä ajo-ohjetta (Esim. Black Rocket rallissa selkeä viivapiirros). Meni hieman suunnistamisen puolelle. Lisäksi meidät käännytettiin tullessa pois portilta, luulivat ilmeisesti joksikin turisteiksi. Oma vika kun jäi huoltoauton (asuntoauto) tietolomake pois ikkunalta. Tultiin kyllä heti noutamaan takaisin.
- Ihannelähtöaika ei selvinnyt aikakortista. Ilmoitustaululta kylläkin kilpailuun hyväksyttyjen listalta, mutta aiheutti pientä päänvaivaa tämmösil alottelevil b-junnuil.
- EK4 jarrumatka stopille tulovauhtiin nähden ehkä hieman lyhyt?
- AT 2A:n huolimaton tuloajan kirjaus. Korjaantui huollon aikana soitolla kilp. yhdyshenkilölle.

Mutta kokonaisuutena hyvin järjestetty kisa. Kiitos järjestäjille - aina puomivahdeista kilpailunjohtajaan!

ps. Ilmeisen hyvin mielin lähiasukkaat suhtautuivat ralliin. Siirtymilläkin oli paljon ihmisiä heiluttelemassa!


#124

[casagrande]

Hieno kisa ja hyvät tiet. Suuret kiitokset järjestäjillle.

Nro 38; J.Isotalo - V. Hyttinen Ford Escort RS2000 - 16V

[Infected_nation]

Tuo Ek 5 myöhästyi loppupään kuskeilta sen 5 min lisää kun saatiin pelit jäämään lähdön hiekkapakkaan pohjastaan kiinni... :D Onneksi siitäkin selvittiin, kiitokset nostajille!

Ruusuja:
+ Upeat tiet
+ Katsastus lähellä
+ Tankkausmahollisuuksia riittävästi
+ Nonstop-kuljetus suihkuun, äärimmäisen hieno juttu

Risuja:
- Toinen huolto ei niin välttämätön
- Nelosen maalin jarru todella lyhyt kyytiin nähden

Mutta hyvä maku päällisin puolin kisasta jäi, hieno tapahtuma oli saatu aikaiseksi, iso kiitos siitä järjestäjille!!! :)

T: 105 kyytiläinen.

[laku]

+hieno ilma
+hyvä porukka ek3
-Ek3 lyhennetty liki 3km, katsojat ihmettelivät miksi autot tulevat etanaa hitaammin. Oliskos ollut aiheellista käydä laittamassa lisätiedotteet pätkälle, aikaa olisi ollut ehdä sellainen homma. Ja asukkaiden kertoman mukaan mitään tiedotteita(lue talokirjeet) ei ollut jaettu. Se jos mikä, on tärkein kontakti asukkaita kohtaan.

[skodamies-95]

+Todella hienot ja hyväkuntoiset tiet!
+Järjestelyt toimivat mielestäni hyvin!

-ek 4 maalin jarrutusmatka todella lyhyt, ei meillä trophy vehkeellä ongelmia ollut jarruttaa mutta varmasti jollain kovempikulkuisella saattoi tulla kiire!
-Ensimmäinen tauko mielestäni ehkä hiukan liiankin pitkä ja toinen tauko oli mielestäni aika tarpeeton.

Mutta kyllä täytyy ISO kiitos sanoa järjestäjille, hieno kilpailu oli ja todella hyvä maku jäi kisasta! :)

# 74 Rantasalo-Raessuo, Skoda Favorit

[zephyr6]

Ruusut:
- hienot tiet (vaikka ne ei ookkan järjestäjän tekemät ;)
- rento ilmapiiri
- kilpailukeskus OK (onneks ei satanu)
- nuotitusaika sopiva ja kun käytti hyväkseen ennakkokatsastusmahdollisuuden niin aikaahan jäi reippaasti

Risut:
- ilmeisesti pätkien lyhennyksistä johtuen tiekirjan matkat mitä sattui, ei täsmänny keskenään
- ek 2:lla saatto (vai mikä se olikaan) 3 autoo ennen meitä, lämpösellä ilmalla ainaskin olis kiva kun sais tiedon kauanko tauko suunnilleen kestää niin vois nousta autosta, muutamalle ekalle kun sen kertois niin muut jo seuraa esimerkkiä (siis ne jotka haluaa)
uudestaan autoon meno ei kestä kun sen minuutin niin se ei mitään viivästytä

Kokonaisuutena siis hieno homma, hyvä että yleistyy nää sekakisat nuotti/pimee
Ai niin, ei siinä kisassa mun mielestä ollu kun yks huoltotauko ;)

"peltoauton" kartturi

[Paha]

Hyvä kilpailu, järjestelyt pelasivat pääsääntöisesti. Näitä lisää! Plussia on paljon, oikeastaan kaikki muut aiheet paitsi nämä:

- EK kilometrit. Näinkin merkittävä reitin lyheneminen kilpailun sääntöihin verrattuna olisi voitu tiedottaa heti kun asia oli tiedossa. Siis reilusti ennen ilmoittautumisajan päättymistä. Tuskin tuli yllätyksenä viimeisellä viikolla.
- EK4: Nuotituksen "AT auton" sijoitus täysin väärä ja merkitsemättä. Moni ajoi ohi kun vahti oli 300m ennen virallista AT:ta.
- EK4: Maalin jarrutusmatka. Tämä oikeasti vakava asia. En osaa sanoa miksi EK maalin päällikkö antoi homman jatkua.

[zephyr6]

Juu tuo nelosen maali jäi aiemmasta kommentistani pois, tuli kyllä maaliAT vauhdilla vastaan, onneks eivät uskaltaneet seistä AT-auton vieressä, eli siinä selvä moka, jarrutusmatka ei ollut missään suhteessa vauhtiin jolla maalilinjalle tultiin (TOSITÄYTTÄ)

[markot]

Ei kauheesti pysty kritiikkiä heittää tälleen ekan kisan perusteella, mutta itse tykkäsin tuosta leppoisasta aikataulusta. Tiet oli upeita, ja oli meille jopa onni että EK-kilometrit lyheni alkuperäisestä. Olis kyllä leikki jäänyt kesken alkuperäisillä.

Kivaa oli ja kiitokset järjestäjille. Iloisia ihmisiä oli joka paikassa.

Auton nro 8 sunnuntaiajelija