Ralli.net

Olen lukenut ja myös hyvin huolissani nykyään vallitsevasta ajattelusta siinä etteikö kilpailun järjestäjät olisi perillä turvallisuudesta kilpailuissa.Turvallisuus lähtee aina siitä että kilpailija omaksuu moottoriurheilussa vaarat, omassa tekemissessään ja säännöt eivät mielestäni milloinkaan rajaa pois jos keksii oman turvallisuuden takaamiseksi vielä lisää.Korostan tällä sitä ettei kukaan kilpailun järjestäjä voi missään olosuhteissa taata etteikö kilpailija loukaantuisi kilpailusuoritusta tehdessään,pitää voida katsoa peiliin ja sanoa jos jotain sattuu että syy löytyy aina omasta virheestä.Tämä purkaus edustaa vain omaa mielipidettäni olkoon kiilpailua järjestämässä kuka tahansa,kukaan ei varmasti järjestä kilpailua tarkoituksenaan satuttaa kilpailijoita.Omasta tekemisestä pitää ottaa vastuu niin hyvä tulee ja kaikilla on hauskaa.

Nyt on pakko kysyä missä moista kommentointia on esiintynyt?? Kyseessä ei varmaankaan ole mikään lajiin kiinteästi liittyvä ja jotain lajista ymmärtävä taho?? Käsittääkseni kilpailun järjestäjä on vastuussa aina vain viranomaistahoille koska kilpaijat omalla allekirjoituksellaan ottavat aina vastuun itselleen kilpailussa.Olipa järjestäjä kuka tahansa.Toki jokainen kattojärjestö,niin AKK kuin Harrasteralli luo omat sääntönsä ja rajoituksensa ja valvoo että kyseisiä turvallisuusmääräyksiä noudatetaan.Mutta virainomaislupia ei saa elleivät asiat ole kunnossa ja toimintaperiaatteet hyväksyttyjä.Tämä luo toki tietyn turvallisuuden että ongelmien tullessa ne pystytään myös hoitamaan asiallisesti.

Tarkoittaako kaima tätä kirjoittelua.

rallirinki.net

saana kirjoitti:Nyt on pakko kysyä missä moista kommentointia on esiintynyt?? Kyseessä ei varmaankaan ole mikään lajiin kiinteästi liittyvä ja jotain lajista ymmärtävä taho?? Käsittääkseni kilpailun järjestäjä on vastuussa aina vain viranomaistahoille koska kilpaijat omalla allekirjoituksellaan ottavat aina vastuun itselleen kilpailussa.Olipa järjestäjä kuka tahansa.Toki jokainen kattojärjestö,niin AKK kuin Harrasteralli luo omat sääntönsä ja rajoituksensa ja valvoo että kyseisiä turvallisuusmääräyksiä noudatetaan.Mutta virainomaislupia ei saa elleivät asiat ole kunnossa ja toimintaperiaatteet hyväksyttyjä.Tämä luo toki tietyn turvallisuuden että ongelmien tullessa ne pystytään myös hoitamaan asiallisesti.

Periaatteessa olet oikeassa.
Vastuu kilpailijoita kohtaan kilpailujärjestäjällä on siinä mielessä että tekevät kilpaiut kuten yleisissä säännöissä on sovittu.
Toinen vastuu alkaa silloin kun rysähtää, vastuu asiallisesta ja sääntöjen mukaisesta pelastus- ja hoitohenkilöstön/ valineistön olemassa olosta siten että kilpailijat saa sen avun joka on sääntöihin ja viranomaislupiin kirjattu.

Suurin ongelma turvallisuuden suhteen on se että kilpailijoilta puuttuu kunnioitus vauhtia kohtaan. Vauhti on aina vaarallista ja iso vahti vaarallisempaa.

j67 puhuu asiaa.Aina jollekkin sattuu se pahempi "tilastokaato" ja yleensä kun ne miehet kaataa, ei mennä kävelyvauhtia.Nopeista kuskeista sen on kaikki kokenut.Se "raja" kun on kuitenkin aina olemassa.....

Olisikohan kenelläkään tietoa siitä miten keskinopeudet ovat kehittyneet esim. viimeisen 20 vuoden aikana ja paljonko on vastaavalla ajalla lisääntyneet "lanssitauot"? Epäilen että kehitys molemmissa on kohtuullisen huimaa.
80- 90 luvuilla lanssitauot oli aika harvinaisia verrattuna siihen paljonko kisoissa oli runkipaikkoja. Mistähän moinen johtuu??

No,ehkä enemmän lajia seuraavana,ovat autojen alustat kehittyneet aivan älyttömästi.Samalla tiellä jolla -80 tai-90 luvuilla ajettiin jotain nopeutta,tällä hetkellä veikkaan että ajetaan varmaan 40 % kovempaa.Itse olen kartturin paikalla istunut sekä -90 että 2000 luvulla onhan vauhti esim F-cupissa aikas huikeeta.Mutta, kun ajettavuus lisääntyy niin vauhti kovenee! Eikös se ole,se nopeuden kaava

Ottakaahan kiihkoilijat myös sellanen asia huomioon että on ne turvavarusteetkin kehittyneet valovuoden verran niihin-80 luvun aikoihin,hyvä niin! Että kyllä vauhdit on kehittyneet mutta eipä enään ajeta niillä siviilipenkeillä,kaarettomilla "ralliautoilla" . Ja kyllä niitä lanssitaukoja on silloin "vanhoina hyvinä" aikoinakin ollut. Kuskit kyllä päättää jatkossakin mitä vauhtia nypyn yli vetää sitä ei onneksi tänään eikä huomenna kukaan rallinetin viihdetaiteilija päätä :D

On se vaan metkaa että täälläkin suurin osa vouhottajista on niitä jotka ei ole kilpaa koskaan ajaneetkaan, ja hyvä ois että sellaset ihmiset keskittyis vaan juttelemaan vaikka säästä !

Sais aueta lopultakin sellanen foorumi minne pääsis kirjautumaan vain ja ainoastaan lisenssinumerolla loppuis nää nää turhanpäiväset jorinat !

Lujaan mainitsemat jutut tais mennä vanhaks jo -70 luvulla,mutta kaikki taaplaa tyylillään.Ja kukaan ei pakota ihmistä lukemaan , saati kirjottamaan.

On se vaan metkaa että täälläkin suurin osa vouhottajista on niitä jotka ei ole kilpaa koskaan ajaneetkaan, ja hyvä ois että sellaset ihmiset keskittyis vaan juttelemaan vaikka säästä !

Kerro Lujaa, ketä tarkoitat näillä ei koskaan tyypeillä.

Jos sä et tunne kaikkia niin ei se tarkoita et sun tuntemas olisi ainoita jotka ajaa tai tekee kisoja.
Laajenna maailmaasi, se autaa moneen murheeseen.

j67 Kiitokset .Oon täysin samaa mieltä.

j67 kirjoitti:On se vaan metkaa että täälläkin suurin osa vouhottajista on niitä jotka ei ole kilpaa koskaan ajaneetkaan, ja hyvä ois että sellaset ihmiset keskittyis vaan juttelemaan vaikka säästä !

Kerro Lujaa, ketä tarkoitat näillä ei koskaan tyypeillä.

Jos sä et tunne kaikkia niin ei se tarkoita et sun tuntemas olisi ainoita jotka ajaa tai tekee kisoja.
Laajenna maailmaasi, se autaa moneen murheeseen.

lueppa vaikka joutessasi omia kirjotuksiasi läpi, kuinka monessa sulla on jotain positiivista sanottavaa mistään !?
618 kertaa oot tänne postittanu, ja yhellä kädellä on laskettavissa kaikki sun jutut missä on edes jotain järkeä !

Laajenna sä maailmaas, ei se että olet kerran yrittäny jotain pelto pill* rallia järjestää läpimädille siviili romuille tee susta autourheilun professoria ,sä et sitä vaan tunnu tajuuvan muut sen kyllä tajuaa :D

Lujaa kirjoitti:Ottakaahan kiihkoilijat myös sellanen asia huomioon että on ne turvavarusteetkin kehittyneet valovuoden verran niihin-80 luvun aikoihin,hyvä niin! Että kyllä vauhdit on kehittyneet mutta eipä enään ajeta niillä siviilipenkeillä,kaarettomilla "ralliautoilla" . Ja kyllä niitä lanssitaukoja on silloin "vanhoina hyvinä" aikoinakin ollut. Kuskit kyllä päättää jatkossakin mitä vauhtia nypyn yli vetää sitä ei onneksi tänään eikä huomenna kukaan rallinetin viihdetaiteilija päätä :D

On se vaan metkaa että täälläkin suurin osa vouhottajista on niitä jotka ei ole kilpaa koskaan ajaneetkaan, ja hyvä ois että sellaset ihmiset keskittyis vaan juttelemaan vaikka säästä !

Sais aueta lopultakin sellanen foorumi minne pääsis kirjautumaan vain ja ainoastaan lisenssinumerolla loppuis nää nää turhanpäiväset jorinat !

Juurikinnäin!!

Googlettamalla Lujaa tai Pena Hirvonen , autourheilutuloksista hakutulos nolla. Samoin erinäisen määrän kilpailusääntöjä kitistä kahlaamalla, hakutulos nolla. Niin ketähän sinne lisenssitunnuksilla kirjoittaisi?

Ei liene epäselvää siitä kuka on rallinetin viihdetaiteilija.

j67 kirjoitti:Googlettamalla Lujaa tai Pena Hirvonen , autourheilutuloksista hakutulos nolla. Samoin erinäisen määrän kilpailusääntöjä kitistä kahlaamalla, hakutulos nolla. Niin ketähän sinne lisenssitunnuksilla kirjoittaisi?

Ei liene epäselvää siitä kuka on rallinetin viihdetaiteilija.

Ei sulla kovin hyvin mene jos meinaat tietotaitosi ammentaa googlen ja kitin avulla , kuvastaa vaan hyvin sitä kuinka puupää olet ! Ei sulle raukalle voi kun nauraa :D