Ralli.net

Ei kai tuo kesä(sora)rallien järjestäminen nykyäänkään liian helppoa ollut:

http://www.verkkouutiset.fi/kotimaa/ral ... rske-32109

Niin, ne vaalit on tulossa... Porukka aktivoituu.

Meillä muistaakseni on jonkin katto-organisaatio, jonka pitäisi osata hoitaa tämä asia kuntoon....

gianni kirjoitti:Meillä muistaakseni on jonkin katto-organisaatio, jonka pitäisi osata hoitaa tämä asia kuntoon....

Siis tarkoitatko että AKK rahoittaa Heinosen vaalikampanjaa vai mitä ?

http://www.adressit.com/vastustamme_ely ... orapykalaa

Akk:ltakin tulossa elylle vastine ja tätä adressia tullaan käyttämään siinä mukana... 10000 tavoite ;)

En kyllä ymmärrä mikä toi just 10 tonnia on? Jos tiet jää kuntoon niin onko mitään järkeä edes ajaa sitä mursketta sinne ehjiin kohtiin, ja eihän se tien materiaali metsään lennä rallin aikana. Minkähän näkönen hihhuli tuonkin on keksinyt? Ja onko tien hoidosta tullut rallin jälkeen jälkipyykkiä vai mistä tämä koko jupakka johtuu? Käsittääkseni rallin järjestäjä on korjannut tiet rallin jälkeen tähänkin saakka.

Joo, vaalit lähestyy. Ja järki pakenee.
3-5 tuhannen euron lisäys korjauskustannuksiin 10 tonnin murskeen kilometrikohtaisella lisäyksellä.

Asian olisi voinut tarkistaa esim. muutaman suurimman kiviaines myyjän nettisivuilta.
42 tonnia toimitettuna ei maksa edes tonnia, niin mistä tulee tuo 3-5 tuhatta per kilometri.

Asian voisi kääntää niin että rallinjärjestäjä käyttäisi tätä kunnostusvelvoitetta markkinointi keinona ek-lupia hakiessa.
Nykyisellä tienkunnostuksella jota valtio ja kunnat/kaupungit harrastaa, toisin sanoen ei juurikaan kunnosta.
Niin saattaisi kunnostettu tie olla houkuttimena niillekin tieosuuksille jossa on ollut rallin vastaisuutta. Ainakin tietyillä yksityisteillä on ralli ollut odotettu tapahtuma juurikin kyseisen kunnostusvelvoitteen vuoksi.



Onko suomessa joku joka todellakin tienaa alle 2600€ kuukaudessa?

Löytyikö asia yhteys?

j67 kirjoitti:...Asian olisi voinut tarkistaa esim. muutaman suurimman kiviaines myyjän nettisivuilta.
42 tonnia toimitettuna ei maksa edes tonnia, niin mistä tulee tuo 3-5 tuhatta per kilometri....

Uutisessa luki, 3-5 tuhatta / pätkä.

Hänen mukaansa velvoitteet nostaisivat yhden erikoiskokeen kustannuksia 3 000-5 000 euroa.

kyllä ELY keskuksessa rahaa ja järkeä riittää.esim kaivettiin vesi/viemäri linjaa pikkutien viereen luonnollisesti haettu luvat ELY ym,työn alettua ELY ltä kaks henkilöä katsomassa että liikennemerki ym on paikoillaan,no toinen huomas että tien alitus menossa (tunkaamalla)herran jumala miten vaarallista heti työt sei,ennekuin kaksimetriä korkea suoja aita tien molemmin puolin !tiellä liikkui varmaan työn aikana kaksi autoa.likennettä meidän puolelta muuten valvomassa 4 henkilöä.no viikko eteen päin nämä kasi samaa erittäin omasta mielestään tärkeää henkilöä tarkastus käynnille,huomasivat että 60 rajoituksen päättyminen merkki puuttuu,työt heti seis
.huvittavinta tässä se ,että koko tie on 60 rajoitus aluetta,jonka ELY vähän yli vuosi sitten vaati ko tielle.nämä henkilöt tulivat 110 km päästä,näitten asioitten takia.jostainhan tien kunnostus rahatkin pitäis saada kun näitten i...otien palloihin ym muuhun rahat menee

ELYn esitys ohjeistuksesta maantieverkon osien kuntoonpanosopimuksen laatimisesta tulee päivittymään

Verkkouutiset.fi -sivustolla julkaistu uutinen koskien ELY-keskuksen esitystä sorateiden rallikisojen kuntoonpanosopimuksesta on herättänyt paljon keskustelua autourheiluharrastajien keskuudessa.

AKK-Motorsport ry ja Suomen MM-rallin järjestäjä AKK Sports Oy ovat käyneet aiheesta keskustelua ELY-keskuksen kanssa. Keskustelua on käyty hyvässä hengessä. Lisäksi AKK-Motorsport ry ja AKK Sports Oy ovat jättäneet ELY-keskukselle oman vastineensa asiaan 18.2.

Käytyjen keskustelujen jälkeen paljon keskustelua herättänyt sorapakettipykälä tullaan poistamaan kuntoonpanosopimusmallista. Asiasta tiedotetaan asianomaisten toimesta myöhemmin lisää.


Lainaus AKK:n sivuilta.

Hieno juttu, että asiaan on reagoitu nopeasti! Onneksi oli olemassa ennakkotietoa. Tämäntyyppiset päätökset jos keretään lyödä lukkoon, niitten purkaminen kestää vuosia, toisinaan ei onnistu ollenkaan. Kokemuksesta puhuneet, että viisi vuotta on lyhyt aika siinä prosessissa.