Ralli.net

Ollut jo kuulemma kolme viikoa, hyvin on onnistuttu pitämään tämäkin salassa. Koskee r.y:tä ja markkinointipuljua.
Molemmista kun ulostaisi TJ:t säästysi paljon paljon muutakin rahaa palkkakulujen lisäksi. Täyttyisi taloudelliset ja tuotannolliset syyt kirkkaasti.
Ilmapiirikin autourheilussa kohenisi.

Siehä sälli oot! Kovin tuntuu olevan tuotannolliset ja taloudelliset seikat hallinnassa.
Mahosellekin tarjottiin potkuja useamman kerran vuodessa lähes koko hänen uransa aikana milloin keneltäkin.
Todellisuudessa neuvottelut ovat jo päättyneet ja uudelleenjärjestelyn seurauksena yhteensä kolme henkilöä vaihtaa työpaikkaa.

Jahas :D Ketään ei irtisanota vaan ihmiset vaihtaa työpaikkaa.Pehmeät arvot on ihanjeeeesss!

Voihan sen noinkin ajatella.

Mie oon sälli :)
Tuotannolliset ja taloudelliset seikat on kyllä hallussa, siihen perustuu tuo esityksenikin.
Tähän asti on näyttänyt että liitossa ei ole käsipareja liikaa. Jos niistä yksikin poistuu tilanne heikkenee edelleen.
Näen asian myös niinkin että käsipareja ei osata johtaa oikein.
Kun näyttää että johto ei vaihdu eikä johtaminen muutu, tilanne muuttu jopa sietämättömäksi jos käsiparien tehtävät ei karsiudu samassa yhteydessä.

Ei menny hyvin :(

Tässä 52 vuoden ajan autokisoissa toimihenkilönä olleena muutama sata kertaa, on kattojärjestön päällikkönä ollut useampikin henkilö. Heidät kaikki olen sinä aikana oppinut tuntemaan myös henkilökohtaisesti. Kuin nykyisetkin. Isompia katastrofeja en ole huomannut, ja eihän me autourheilijat olla niin hölmöjä, että ihan kaheleita päällikkövirkailijoiksi äänestetään. Onhan hallituksessa hyvinkin johtamistaitoisia henkilöitä. Johtamistavasta jokaisella saa olla mielipiteensä. On myös hyvä, että kenttä on kiinnostunut mitä pääkonttorilla tapahtuu.

Joooo oo. Eduskuntaan joku valitsee mänttejä päättämään asoista. Kaikki menee päin persettä kun ne siellä säätää meidän elämän sivuraiteilla.Sitten kun kysytään että minkä pitäisi muuttua niin ei tule mitään esityksiä.Onneksi Kellokukalla kaikki on toisin. Ja eihän sitä toista organasaatiota olisi syntynyt jos kaikki ei olisi kunnossa ?

Tampereella oli 1970, -80 ja vielä -90 luvulla erittäin voimakastahtoinen autourheiluhenkilö, joka uhosi pistävänsä kattojärjestön rinnalle johtavan organisaation. Ilmeisesti siihen liittyi jokunen määrä jäseniä, mutta käytännön toimet jäivät kirjeisiin. Minulla on kopio yhdestä viimeisestä kirjeistä, jota tähän lähtöön en löytänyt, tai sitten olen sen hävittänyt. Olen saanut sen eräältä aktiivilta, itse en siinä järjestössä vaikuttanut.
Tämä nykyinen toinen organisaatio mennä jullittelee omia polkujaan, mutta oletettavasti ei tule olemaan Suomen johtava autourheilun kattojärjestö. Tunnen henkilökohtaisesti johtohenkilöt myös siitä järjestöstä.
Niin että on näitä ollut ennenkin.

tämä toinen järjestö mahdollistaa onneksi harrastamisen meikäläisellekin joka ajaa sillon tällöin ja vanhoilla vermeillä, toki ajattua tulis enemmänkin harraste kisoja jos niitä täällä oulun korkeudella olisi kesälläkin, tää nyt meni ohi aiheesta, sori

No kyllä se tätä aihetta liippaa.

Frog kirjoitti:Ei menny hyvin :(

Olet oikeassa :(

Frog kirjoitti:Ei menny hyvin :(

Paljon pahemmin ei olisi voinut mennä. Nyt leikataan aivan väärästä kohdasta :-(

http://www.autourheilu.fi/42967.aspx

http://www.autourheilu.fi/42970.aspx

Eli mikä ei menny hyvin???Avatkaa pikkusen....

Jahas.Laitonta puuhaa palkata uusia ihmisiä taloon missä on yyteet menossa :D Toki eikai siellä ole ennenkään mitään lakia noudatettu vasta kuin oikeuden päätöksen jälkeen ja harrastajat maksaa koko homman. Toki ne yyteet lienee keksitty täällä mutta ei sen niin väliä.