LED lisävalot

[Trophy]

Moi, te joilla on jo kokemusta näistä LED lisävaloista niin minkälaista kombinaatioita suosittelette ralliin tällaiselle puolisokealle vanhukselle?
Monissa kuvissa näkyy neljää yksikköä joista pari ylempänä ja pari jopa pystyasennossa alempana puskurissa reunoille valaisemassa. Pituutta kait valokuviossa riittää, mutta on se lähelle reunoille valaisukin tärkeä.Tuntuu että joka viikko tulee uusia malleja, niin ettei perässä pysy

Kiitos vastauksista jo etukäteen

Petteri Koskenala

[Frog]

Jos käyttää ei E hyväksyttyä valoa niin pitää ottaa huomioon valojen maksimi kappalemäärä! Silloin lasketaan kaikki ledit joita valossa on. Jos on E hyväksytty niin silloin valossa/yksikössä voi olla vaikka kuinka monta ledia ja kappemäärän määrittelee yksikkö ja rajoitus koskee yksiköitä. Lisävaloja tulee olla myös aina parilinen määrä.
Esim jos sinulla on ei E hyväksytty valo missä on 8 lediä niin se on jo sääntöjenvastainen yksistään.
P.S. Lisävalo erivapaus ei koske kappalemäärä sääntöä!!!

[henkka_ok]

P.S. Lisävalo erivapaus ei koske kappalemäärä sääntöä!!!

On siinä jotain erivapautta oltava kun normaalisti henkilöautossa saa olla kaksi lisäkaukovaloa.

[inversio]

Minä olen kuullut sellaista puhetta, että ledeissä ei riittäisi kantavuus? Miten onko käyttäjillä kokemusta? Ainakin mitä incareja katellu niin ledit näyttäs levittävän paljon paremmin ja ainakin henkilökohtaisesti olen kaivannut valokeilalta leveyttä..

[Peke]

Hei Ari mistä toi noin viisas lisävalo sääntö löytyy,aika monella taas laittomat kalliit lazerit hyllys

[Jankos]

Valosäännöt löytyy sääntökirjan tekniikkaosiosta.

Eiköhän noi lazerit ole e-hyväksyttyjä niin lasketaan yksittäisvaloiksi, kuten on melkolailla kaikki muutkin kaupallisesti myytävät ledivalot.
Mutta säännössä on kylläkin led-toiminen kaukovalaisin, pitääkö siis valosta löytyä kaukovalomerkintä? vai riittääkö esim. työvaloiksi myytävissä oleva e-merkintä?

[Peke]

En sata varma oo, mut mun mielestä kaikki Lazerit ei oo e-hyväksyttyjä.(printsportin sivuilta löytyy)

[Peke]

Ja kansallisella lisäyksellä varmistettu ettei kukaan aja liian halvoilla Ledeillä,ei oo normi lisävalois E-hyväksyntöjä taidettu vaatia,ihme sääntöjä

[Frog]

"On siinä jotain erivapautta oltava kun normaalisti henkilöautossa saa olla kaksi lisäkaukovaloa.

Sääntökirja määrittää max kappalemäärän ja erivapaus sitten vapauttaa ref luvut.

Tässä vähän sääntöä ensin määrite:
Valonheitin: heijastin, joka kokoaa ja heijastaa valonsäteen
suoraan eteenpäin.

Sitten se sääntö joka on ollut voimassa jo 2015 alusta:
Tieliikennekäyttöön tarkoitettu E/e-hyväksytty ledtoiminen
kaukovalaisin tulkitaan yhdeksi valaisimeksi
valonlähteiden lukumäärästä riippumatta. Kaukovalaisimien
lukumäärä autossa voi olla maksimissaan 6 ja
lukumäärän on oltava aina parillinen. Mikäli kaukovalaisimissa
on myös päiväajovalot, niitä saa käyttää vain
tieliikennelaissa sallituin tavoin.

Kun laskette niitä kaukovaloja niin laskekaa alkuperäiset myös jos ne ovat käytössä! Huomioikaa maximimäärä!!! Fia sääntö on nykyään aivan sama.

[SunnyGti]

Ei ole pakko olla Lazerit. Kaivakaapas uusi Tekniikan maailma esiin niin saa vähän osviittaa ledien valotehoista, kuvioista yms. Halvaksi nuo ei muutu mutta halvemmallakin saa ja jopa parempiakin riippuen mitä haluaa.

[LahMi]

Vähän on kansallinen lisäys hukassa. Pitäiskö puhua lisävaloista, eikä kaukovaloista. Kaukovalojen määrä rajataan, mutta ei sumuvalojen tai muiden valojen.
Eikä tossa puhuta ei E-hyväksytyistä valoista mitään, mikä niiden käytön estäs.
Onneksi ei oo suomessa R5 fiestoja yhtään, niihin kun ei saa M-Sportilta suomeen kelpaavia lisävaloja (tai saahan rahalla mitä vaan). Näin esimerkkinä että FIA-sääntö on mukamas sama kuin kansallinenlisäys

[LahMi]

V1600
Valaistus: lisävalojen asentaminen johtosarjoineen
on sallittu edellyttäen, että valaisimien kokonaismäärä
ei ylitä kahdeksaa (taka- ja pysäköintivaloja ei lasketa).
Niitä ei saa upottaa korirakenteeseen. Valaisimien ja
muiden ulkopuolella olevien valojen on aina oltava
pareittain.

A ja N ryhmät
Lisävalojen asentaminen releineen on sallittu edellyttäen,
että lisävalaisimien kokonaismäärä ei ylitä kuutta
(taka- ja pysäköintivaloja ei lasketa) ja että tämä on
sallittu kilpailumaan laissa. Sumuvalot lasketaan ajovaloiksi.

R autot
Lisävalaisimet pareittain releineen on sallittu edellyttäen, että kokonaismäärä ei
ylitä kuutta (taka- ja pysäköintivalaisimia ei lasketa) ja maan asetuksia noudatetaan.


Näissäkään sääntölainauksissa ei puhuta erikseen kaukovaloista. Ryhmä säännöt sallisivat esim e36:seen 6 lisävaloa ja kansallinenlisäys enään 4 lisävaloa, koska kaksi kaukovaloa on omissa umpioissa.
Kiitos ja anteeksi.
P.s v1600 lisävaloja ei näköjään koske lait eikä asetukset

[Frog]

Otsikko on Led lisävalot! Sääntökirja kertoo miten se niitä kohtelee.

[LahMi]

Otsikko oli Led-lisävalot. ja sääntökirja ei tunne kuin Led-kaukovalot.(kansallinen lisäys)
Jos valolla ei ole E-hyväksyntää, niin ei ole virallisesti määritelty onko se kauko,lähi,sumu,työ vai peruutusvalo. se on vaan E-hyväksymätön valo. Lisäys käsittelee vain kaukovaloja.

[Frog]

Silloin valo on lisävalo joita saa olla max 6 kpl! Ja ledivalosta kun puhutaan niin silloin lasketaan ledien määrät valoiksi. E hyväksytty on lisäkaukovalo joita saa olla 6 kpl ledien määrästä riippumatta.