Ralli.net

Moi!
Tyttöystävän kanssa innostuttiin tämän vuoden Secto Rallyn myötä rallista ihan urakalla ja kiinnostelis aloittaa sitten kun rahatilanne sallii (molemmilla toisen asteen opinnot vielä kesken). Ollaan koitettu perehtyä lajiin mahdollisimman hyvin mutta ainakin pari aika merkittävää asiaa ovat vielä epäselviä:
1) mihin luokkaan luokiteltu auto kannattaa hankkia b-juniorina (mieluusti auto jolla on mahdollisuus edetäkkin lajin parissa)
2) luin jostain että b-juniorina ajettaisiin vain pimeitä kisoja ja vasta a-juniorina saisi osallistua nuottikisoihin niin pitääkö tämä paikkansa?

Junioreita ei ole enää moneen vuoteen eroteltu A tai B junioreihin. Kaikki junnut ovat samassa kasassa. Akk:n kisoihin osallistuminen vaatii rallin perustutkinnon suorittamisen, jonka jälkeen pääsee osallistumaan pimeisiin kisoihin. Rallin jatko-osan suorittamisen (nuottitutkinnon) käytyä pääsee osallistumaan nuottikisoihin.

Hamun kisoissa pääsee tietääkseni ajamaan nuotti luokassa tai pimeeseen kokemuksesta riippumatta, koska siellä ei tunneta sanaa juniori.

Autosta on paha sanoa, kun en tarkalleen tiedä uratavoitteitasi, mutta aika moni nuori tuntuu aloittavan vakioautolla, joita on tarjolla moneen makuun. Parhaimmat autot toki maksavat paljon, mutta edullisiakin vaihtoehtojakin löytyy. Itse aikanaan aloitin niin sanotulla Trophy luokan autolla, joka on melko lähellä vakioluokan autoa. Siitä sitten sitten siirryin Äffäläiseen.

Jos ajotaitoja löytyy niin hyvällä vakioluokan autolla, kuten esim. Auriksella kyllä pärjää paljon tehokkaammille äffäläisille, joten siinä mielessä vakioauto on järkevä aloitusvaihtoehto, jolla voi kilpailla lähtökohtaisesti melko edullisesti ja jonka avulla saa hankittua hyvät perusteet ajouralle. Plussana on myös se, että oikeastaan kisassa kuin kisassa vakioautoja on aina paljon samassa luokassa, joten siinä saa hyvät skabat aikaan muiden kanssa ja vauhdin vertailu on helppoa.