Kokemuksia 120 Skodan virittämisestä (pari kyssäriä lisätty)

Viesti Kirjoittaja **Jukki** » 27.03.2005 13:48

Onko jollakin kokemuksia 120L takamoottoris Skodan virittämisestä? Mulla on projektina 86 skoda ja siitä pitäis saada vähintään 100 hp irti.

Viesti Kirjoittaja **MJT** » 27.03.2005 21:28

Tiedän mistä löytynee tietoa ja tarvittaessa osia tähän tarkoitukseen. Teholukema ei ole mahdoton, ja sen saa kyllä kohtuullisin toimenpitein.
Soittele Skoda Specialisti Tarvaiselle Orimattilaan p. 0400 794466
Siellä Skodan viritystietoa sekä kilpailukokemusta em. automerkillä yli 40-vuoden ajalta. Vastaa varmaan mielellään näihin asioihin.

Viesti Kirjoittaja **Jukki** » 28.03.2005 09:21

Kurre kirjoitti::) Teetä kunnon nokka, ei liian kireää vaan vääntävä jos aiot ajaa rallia,avarra/kiillota imu/pakosarjat (luokitustodistuksen mittoihin)ja teetä kunnon laatikko.Kestävys ei ole ongelma.Snnäpä alkuun ohjeita nimimerkillä vuosia Skodalla ajaneena mm,Jyskälä-87.Löytyy myös virtysosaa jos kiinnostaa!

Tarkoitus olisi ainakin vielä tehdä katuautoksi tavallista ripeämpi Skoda.

Aattelin et täälä vois olla kokemuksia joillakin Skodan koneitten virittämisestä. Virinokka olis tarkoitus teettää, mutta ei tosiaan liian kireetä. Koulussa olisi tarkoitus laittaa kansi, eli laskea ja hieman avartaa. Olen ajatellut testata, saisko väännettyä jonkin moisen peltipakosarjan itse.

Viriosat kiinnostaa kyllä! Lähetin yv:tä.

MJT kirjoitti:Tiedän mistä löytynee tietoa ja tarvittaessa osia tähän tarkoitukseen. Teholukema ei ole mahdoton, ja sen saa kyllä kohtuullisin toimenpitein.
Soittele Skoda Specialisti Tarvaiselle Orimattilaan p. 0400 794466
Siellä Skodan viritystietoa sekä kilpailukokemusta em. automerkillä yli 40-vuoden ajalta. Vastaa varmaan mielellään näihin asioihin.

Kiitti vinkistä! :)

Viesti Kirjoittaja **Jukki** » 12.12.2005 17:46

Noniin! Nyt on koneen rakentamista aloitettu viimein. Kysäisin et paljonko olis hyvä sorvata vauhtipyörästä pois? Paljonko maksaa suurin piirtein vauhtipyörän ja kampiakselin tasapainotus?

Viesti Kirjoittaja **peteracing** » 12.12.2005 23:24

mulla o ollu tommonen vanhan säännön äffäläinen :D
kaikilla herkuilla! sanotaanko että aavistuksen erikoinen peli ajaa.. eikä se menny kyllä ihan mihinkään.

Viesti Kirjoittaja **JVI** » 13.12.2005 09:56

Jukki, laitoin yv:tä. Soittele jos tarvitset osia/tietoa.

Viesti Kirjoittaja **MJT** » 23.01.2006 21:42

Jukki kirjoitti:Noniin! Nyt on koneen rakentamista aloitettu viimein. Kysäisin et paljonko olis hyvä sorvata vauhtipyörästä pois? Paljonko maksaa suurin piirtein vauhtipyörän ja kampiakselin tasapainotus?

:D

Vauhtipyörästä 1 kilo- 1½ pois. Tasapainotuksen hintoja en tällä hetkellä tiedä. Kysele viritysohjeita 0400 794466. Vanhoja tietoja vielä muistissa. Moottorin tyyppi hyvä tietää ( 120 / 130). Vinkkejä alustan ym /laittamiseen. Lisäksi joitakin moottorin kisaosia ( käytettyjä ja osin uusia) tallissa.

Viesti Kirjoittaja **Jukki** » 24.01.2006 16:44

Jep. Vauhtipyörästä sorvattiin sitten yhteensä 1,6 kiloo pois, eli se painaa nykypäivänä 5,4 kg.

Vauhtipyörä ja kampura lähti eilen tasapainotettavaksi ja hionta-arvio sille oli 120 ¤.