Ralli.net

Arvoisat kanssakilpailijat, mitä mieltä olette osallistumismaksujen suuruudesta, jos niitä verrataan kilpailun tarjoamiin erikoiskoe-kilometreihin?

Tuntuu vain, että 150 euron osallistumismaksu 30 kilometrin ralliin on hiukan liikaa...

Tuntuu vain, että 150 euron osallistumismaksu 30 kilometrin ralliin on hiukan liikaa..



Siis hintahan on aivan sikamainen puhkitahkotusta ja suolle vedetystä metsäautotierännissä tapahtuvasta ns.kilpailusta.......

heppuite kirjoitti:Tuntuu vain, että 150 euron osallistumismaksu 30 kilometrin ralliin on hiukan liikaa..

Siis hintahan on aivan sikamainen puhkitahkotusta ja suolle vedetystä metsäautotierännissä tapahtuvasta ns.kilpailusta.......

samoilla linjoilla mutta sehän on suhteellista. siis siinä mielessä suhteellista että miten kisa on järjestetty, paljonko oli kilsoja per osallistumismaksu, sisältyikö siihen jotain muuta hyödyllistä jne.

ehkä äänestyksessäkin voisi olla enemmän vaihtoehtoja kuin vain sopiva tai sikamainen, esim. juuri riippuen muista tekijöistä.

tai erilailla muotoiltu kysymys, mikä olisi sopiva hinta osallistumisesta ja siihen ek-km/laatu/hinta skaalat.

Saaremaa-rally 2004, äffän (E:n) osallistumismaksu n. 175 EUR ...

petrux kirjoitti:paljonko oli kilsoja per osallistumismaksu.

Kts. alkuperäinen kysymykseni...

petrux kirjoitti:ehkä äänestyksessäkin voisi olla enemmän vaihtoehtoja kuin vain sopiva tai sikamainen, esim. juuri riippuen muista tekijöistä.
tai erilailla muotoiltu kysymys, mikä olisi sopiva hinta osallistumisesta ja siihen ek-km/laatu/hinta skaalat.

En halunutkaan muotoilla kysymystä / äänestystä monimutkaiseksi, vaan lyhyesti ja ytimekkäästi, että maksaako liikaa vai ei ! !


Hyvä, että asia herättää keskustelua !

Niin ja vaikka mummon markka ajassa ei enää olla niin olisko hyvä edelleen kaikessa muussakin hinnoittelussa muistella mitä se "ennen" vanhalla raha muodolla maksaisi. Tällöin voisi myös hintojen laatijat miettiä että maksaisitko itse kyseistä hintaa. Vaikka taas joku kommenntoi ettei laji ole köyhiä varten, mutta ketä varten laji sitten on ? Kunhan kaikella hinnoittelulla " tapetaan " harrastelijat pois niin sitten eliitti voi sanoa olevansa parempaa kastia kun on varaa ajaa rahalla eikä taidolla ja kisojen määrällä opitulla ajolla. Mutta nostakaa vaa hintoja niin voidaan perustaa lisää AKK:n ulkopuolisia kisoja joista ei tarvitse kertoa kuin suusta suuhun menetelmällä ja "hei" voitaisiin Suomeenkin saada Englantilainen todella pimee kisa meininkiä jossa kokoonnutaan bensikselle ja sit lähetää letkassa vetää joku ite kyhätty reitti läpi. Ei maksa kuin.........

Mutta nostakaa vaa hintoja niin voidaan perustaa lisää AKK:n ulkopuolisia kisoja joista ei tarvitse kertoa kuin suusta suuhun menetelmällä ja "hei" voitaisiin Suomeenkin saada Englantilainen todella pimee kisa meininkiä jossa kokoonnutaan bensikselle ja sit lähetää letkassa vetää joku ite kyhätty reitti läpi. Ei maksa kuin.........[/quote]


Kyllä seurojen on ny katsottava peiliin tässä asiassa jos kerran "puskaradio" kertoilee eräänkin seuran jäsenen kehuneen....kylläpä jäi rumasti rahaa rallin järjestämisestä seuralle.... Oulun UA on sentään jäljillä siitä mihin suuntaan ois hyvä mennä.....72.5 ek kilsaa ja naiset sekä a ja b-junnut 140e...

Juu nostakaa vaan 30 ek kilsan hinta 200e niin saadaan samalla rallikalusto paljon uudemmaksi ku kellään "taviksella" ei ole enään varaa harrastaa

Eihän se ole tyhmä joka pyytää, vaan se joka maksaa...

Juu maksut on kyllä kallistuneet melkoisesti, kaiholla muistelee ku markka aikana saatto 3 pätkän ralliin maksaa 350mk kun nyt n. 900mk eli melkeen kolminkertasesti...
No kaikki muutkin hinnat on kallistuneet saihan ennen 20000mk:lla jonkulaisen kisapirssin, entä nyt??
Siltihän se sylettää... Osanottajia kuiteski on riittänyt, joka on hyvä (ainaki vielä), mutta millonhan koittaa rallien os.otto maksuissa hintakisa... sehän oiski hyvä suuntaus

Niinpä, mitä sä enää saat 20 000 markalla? Ostin ite aikoinaan A-ryhmän 2105 Larran ja maksoin siitä muistaakseni jotain 15 000 markan paikkeilla (v1991). Justiinsa oli tuolla markkinapalstalla myytävänä samanlainen mossen reuhu ja hintaa oli 4000 euroruplaa. Kummasti on semmoisenkin härvelin pyynti noussut...

Ilmareitten korotuksia osaa jotenkin puolustella, koska olen itse ollut kisoja tekemässä. Tiedän mitä se maksaa. Tiedän, että hoitokunnat osaavat myös ottaa suht mukavia korvauksia. Ja tiedän myös mitä teiden kunnostaminen maksaa. Ja onhan siinä sekin pointti, että järjestävä seura usein elää rallin tuloilla seuraavat kaksi vuotta järjestäen sillä rahalla jäsenistölleen erilaista toimintaa.
Mut se, että jostain aluerallista ruvetaan ottamaan reilua satasta, niin se rupeaa olemaan hiukan kovan kuuloista.

Tuomo kirjoitti:Eihän se ole tyhmä joka pyytää, vaan se joka maksaa...

veit sanat suustani..kyl noi taitaa viel pieniä juttuja olla täskin harrastuksessa,toki voishan halvempiakin olla mutta ei ne tiet todellakaan ole ilmaisia,viran omaiset haluavat järjestäjiltä järjettömän tuntuisia rahoja kisojen järjestämisestä yms..IHANAN KALLISTA,elämä on

No mites sitten sprinttien 40¤ per sprintti, pääsee ehkä jopa 8km ajamaan, siis harvemmin. :D

No eihän sitä 150 euroa tarvi maksaa jos ei aja, ja penkalle pääsee halvemmallakin..

Totta puhuen kyllähän rallin osallistumismaksuilla on tarkoitus peittää kisojen järjestämisestä aiheutuvat kulut, ne kun vaan on sattuneet nousemaan.. Lisäksi osalle seuroista on elinehto että kisa "tuottaa voittoa". Ei niillä jäsenmaksuilla kovinkaan pitkälle pötkitä tai sitten jäsenmaksun on oltava sen verran suuri että harvalla on varaa olla edes minkään UA:n jäsen. Loppupeleissä kustannuksissa ja osallistumismaksuissa on euroon siirtymisen jälkeen tapahtunut sama kuin muissakin kulutushyödykkeissä; 1 markasta on tullut 1 euro..

Se että maksaa 30-50e/turvallisesti järjestetystä ek:sta ei pitäisi mielestäni olla kynnyskysymys, jos on valmis investoimaan autoon 10000-40000euroa + renkaat ym kulut. Jos näin on niin suosittelen siirtymään sinne toimitsija puolelle, se kun ei maksa mitään (eikä toimitsijoille makseta mitään). Juuri se "vitt..mainen järkkäri" siinä sululla varmistaa sen että ne rahamiehet voivat vetää turvallisesti miljoonaa pitkin ränniä.

SL-RallyTeam kirjoitti:Arvoisat kanssakilpailijat, mitä mieltä olette osallistumismaksujen suuruudesta, jos niitä verrataan kilpailun tarjoamiin erikoiskoe-kilometreihin?

Tuntuu vain, että 150 euron osallistumismaksu 30 kilometrin ralliin on hiukan liikaa...

Nyt täytyy muistaa että osallistumismaksut ovat kilpailunjärjestäjien pääasiallinen tulonlähde. Jonkinlainen porrastaminen pätkäkilometrien määrään on varmaankin ihan aiheellista, mutta voitaisiinko ajatella, että esim. alureallien osanottajamääräärään suhteutettuna määräytyisivät osallistumismaksut. kaikki maksaisivat ilmoittautumisvaiheessa täyden maksun ja osallistujamäärän ylittäessä tietyn rajapyykin, voitaisiin osa osallistumismaksusta palauttaa takaisun?!