Ralli.net

Äänestetään nyt tästäkin aiheesta! Yritin laittaa neljä vaihtoehtoa, mutta ei toimi niin ei toimi! Nyt en saa enää mitään äänestystä, p:eeeeeeeeestääääääääää

Nykyiset luokat ovat miellestäni hyvät, kaluston kirjo voisi olla hieman suurempi.

Nykyinen tuliseinäsääntö vaikeuttaa/tekee mahdottomaksi muutaman mielenkiintoisen takavetomuutokset ja uusien automallien korit painavat pirusti enemmän kuin vanhat... Eiköhän nykysäännöillä pysytä vanhoissa koreissa ;)

Kyllä mun mielestä ainakin erilaiset autot on mukava lisäväri kilpailuihin, ettei kaikilla oo se "ekkeri", katsojillekki mukava nähdä monenmoisia kehitelmiä! Ja kyllähän ne muutkin autot saa kulkeen ja alustat pelaan niinku valtamerkeissä, joutuu vaan itse enempi pähkäileen...
Esim. Tuomelan Leif on melko kunnioitettava heppu ja menee kovaa himpunverran erikoisemmalla vehkeellä :D

Vähämäen Jukallahan on mielenkiintoinen ratkaisu: D-mallin Kadetista onkin tullut takatuuppari! Eikä mikään mopo- sellainen!!!

Pakkalan Arto näyttää ajavan corvetella kotamestarit sarjaa

Tuomiston keskimoottori-Clio on ainakin poikkeava,eikä se VM:ssä esitelty Cosworth-KA:aan mikään tusinatuote ole.Tuo Pakkalan corvette on nähtävä...minkähän vuotinen aihio on ollut?Ja camarokin on ollut asfalttikisoissa,soralla on ollut nissanin urheiluautokin(200?)
-juuri uudempien autojen paino/paloseinäratkaisut on hankalia jos tekee vetotavanmuutosautoa(jolla vois jopa pärjätä)