tuplien säätö ?

[tobbe_83]

oisko jollain jotain ohjetta weber dcoe40:n säätöön.kun ei tunnu mistään ruuvista vääntäminen vaikuttavan käyntiin.

[sps1]

Et ole kuitenkaan harkinnut ammattitaitoista säätäjää joka laittaa sun autosi kuntoon

[sohvaperuna]

No kuten setä vasiliev asian ilmaisi, ammattimies on aina ammattimies, mutta ainahan voit kertoa auton, moottorin, nokan, sen että nokka on ajoitettu oikein, tuplat on synkronoitu oikein, imusarja on mikäli 2 os saman korkuinen, laippakulmat ovat samat ja akselilinjat tarkastettu. Sen jälken varmaan voit kerto amitkä hilut sulla on niissä webereissä sisällä eli ihan tyhjäkäyntipiiristä pääseospiirin rojut eli suutinten, seosputkien jne koot. tietysti olet tarkastanut etteivät värinäkumit vuoda,vaikka startti pilottia suihkuttaen, polttoainepinta on oikea, kysäissyt vaikka kaasutinexpertiltä millaisia hiluja niissä tuplissa on sun viriasteella käytetty, ruuvannut seosta ainakin 2kierosta auki......ehkä haluat kertoa tarkemmin kuinka se kone käyttäytyy? näitä asioita on vaikeata neuvoa kenenkään näkemättä/kuulematta, ammattilainen olisi epäilemättä helpoin ratkaisu, niin onhan sulla siinä lambda kiinni kun säädät? mä olen huomannut että omalla kohdalla tieto lisää tuskaa, mutta periksi ei anneta

[Kollo]

En kovin kattavia ohjeita netistä ole löytänyt, mutta tässä jotakin aluksi:
http://members.aol.com/dvandrews/webers.htm
http://www.gowerlee.dircon.co.uk/DCOE.html
www.centerlinealfa.com/tips/images/weber_info.pdf

Saattaa vaikuttaa monimutkaiselta, ja sitä se myös on...

[Viuhti]

käyttäjän edellisistä viesteistä päätellen b-ascona. Voisko olla nostaja hajalla?

[sohvaperuna]

Löytyikö syytä siihen kaasutinongelmaan?