Cossun kannen virtaus

Viesti Kirjoittaja **JaniHa** » 25.04.2005 19:15

paljonko tuon kannen saa virtaamaan, vapari käyttöön tehtynä.
onko hyviä tekijöitä paljon?

Viesti Kirjoittaja **northwest** » 25.04.2005 20:04

Kuulemani tehot (2.5L) liikkuu 250-280hv tienoilla,300hv on kuulunut mutta vääntö taasen ollut huonompi.Ja kun OHC:N tehot on vastaavana pyörineet 260-290 välillä paremmalla väännöllä...-Joten jos ajattelee painotaulukon kannalta niin hyvin tehty OHC lienee parempi

Viesti Kirjoittaja **MrSpoon** » 25.04.2005 20:07

Mikähän mahtaa olla painoero, ohc:ssä rautakansi ja cossussa alukansi?

Viesti Kirjoittaja **pete1** » 25.04.2005 20:19

MrSpoon kirjoitti:Mikähän mahtaa olla painoero, ohc:ssä rautakansi ja cossussa alukansi?

Ei kai niissä hirveästi painoeroa ole. Mutta painoeroa tulee siitä, että Cossun kansi on 16V ja ohc 8V. Moniventtiili autossa on huomattavasti suurempi minimipaino!

Viesti Kirjoittaja **msiuvatti** » 25.04.2005 20:30

JaniHa kirjoitti:paljonko tuon kannen saa virtaamaan, vapari käyttöön tehtynä.
onko hyviä tekijöitä paljon?

Siinä olisi linkki hyvän tekijän sivuille. Paljon kokemusta cossun koneista juuri vapari käytössä.
Kannattaa soittaa ja kysyä..

http://www.pohtomotorsport.com

Viesti Kirjoittaja **MrSpoon** » 26.04.2005 07:02

pete1 kirjoitti:
MrSpoon kirjoitti:Mikähän mahtaa olla painoero, ohc:ssä rautakansi ja cossussa alukansi?
Ei kai niissä hirveästi painoeroa ole. Mutta painoeroa tulee siitä, että Cossun kansi on 16V ja ohc 8V. Moniventtiili autossa on huomattavasti suurempi minimipaino!

Mut jos toi on tulossa siviiliautoon, kun ei ole maininntaa rallilaitteesta lainkaan

Ralli.net

Cossun kannen virtaus

Cossun kannen virtaus

Re: Cossun kannen virtaus