Ralli.net

Oletteko huomanneet uudet SA 2005 kypärä hyväksynnät ovat ilmestyneet maailmalla !!!! Nettiä eilen selatessa sain huomata että Amerikassa mainostetaan jo SA 2005 hyväksynnällä varustettuja kypäriä. Eli kauanko SA 2000 leima on enää voimassa ? Kun kaikkihan perustuu leimaan eikä kypärän osto päivään

Ja vähän tätä aihetta vielä sivuten...

Tarviiko sprintissä olla olla vielä vuonna 2006 FIA vyöt/penkit n-ryhmän autoissa, entä SS? Vai onko se niin että sprintissä piti olla 2007 alusta?

Ketzi kirjoitti:Ja vähän tätä aihetta vielä sivuten...

Tarviiko sprintissä olla olla vielä vuonna 2006 FIA vyöt/penkit n-ryhmän autoissa, entä SS? Vai onko se niin että sprintissä piti olla 2007 alusta?

Tuosta etusivun artikkelista saisi sellaisen käsityksen että vasta 2007 sprintissä.

Ote sääntökirjasta (siis koittakaa nyt sitä lukutaitoanne ja avatkaa se sääntökirja)

III Art. 253 TURVALLISUUSMÄÄRÄYKSET (Pääluokka I)

6. Truvavyöt

6-pisteen turvavöiden käyttö on pakollista. Kansallisesti voidaan käyttää myös kv-luokiteltuja vöitä. Jos vöissä on kuitenkin määritelty viimeinen käyttöpäivä (valid), ei sitä voi ylittää edes kansallisesti. Rallikilpailujen ryhmissä N ja A vaaditaan FIA-normin mukaiset turvavyöt vuoden 2006 alusta ja ryhmässä F sekä rallisprintissä vuoden 2007 alusta.

16. Istuimet

Istuimet tulee ryhmissä N ja A olla FIA-luokiteltuja kaikissa kv-kilpailuissa (FIA stamdardi 8855-99), ja kansallisesti vuoden 2006 alusta.

Ryhmässä F ja rallisprintissä kyseisen standardin mukaiset istuimet ovat pakollisia vuoden 2007 alusta.

Tässä teille ote AKK:sta jonka sain tänään koskien vöitä:



Tiedustelisin seuraavaa asiaa koskien F-ryhmässä käytettävistä turvavöistä:



- Onko sallittu käyttää Amerikkalaisia PYROTECT SAFETY HARNES merkkisiä vöitä, jos sellaiset hankkii Amerikasta, vöissä on eurooppalainen pikalukko joka on molempiin suuntiin aukaiseva.



- Täytyykö vöissä olla FIA hyväksyntä vai riittääkö Amerikkalainen hyväksyntä ?


Ottaen huomioon tulevat vuoden 2007 säännöt, niin kyseiset vyöt eivät enään silloin kelpaa, jos niissä ei ole FIA standardin 8853/98 merkintää. Lisäksi kansalliset sääntömme vaativat 6-pisteen vyöt, eli alavyön kiinnityspisteitä on kaksi.



T Jari

riitta kirjoitti:Ote sääntökirjasta (siis koittakaa nyt sitä lukutaitoanne ja avatkaa se sääntökirja)

III Art. 253 TURVALLISUUSMÄÄRÄYKSET (Pääluokka I)

6. Truvavyöt

6-pisteen turvavöiden käyttö on pakollista. Kansallisesti voidaan käyttää myös kv-luokiteltuja vöitä. Jos vöissä on kuitenkin määritelty viimeinen käyttöpäivä (valid), ei sitä voi ylittää edes kansallisesti. Rallikilpailujen ryhmissä N ja A vaaditaan FIA-normin mukaiset turvavyöt vuoden 2006 alusta ja ryhmässä F sekä rallisprintissä vuoden 2007 alusta.

16. Istuimet

Istuimet tulee ryhmissä N ja A olla FIA-luokiteltuja kaikissa kv-kilpailuissa (FIA stamdardi 8855-99), ja kansallisesti vuoden 2006 alusta.

Ryhmässä F ja rallisprintissä kyseisen standardin mukaiset istuimet ovat pakollisia vuoden 2007 alusta.

Moon lukenu ton monneen kertaan, mutta ajattelin että onkoha tullu päävityksii ton painamisen jälkee!

Ketzi kirjoitti:
Moon lukenu ton monneen kertaan, mutta ajattelin että onkoha tullu päävityksii ton painamisen jälkee!

http://www.akk-motorsport.fi/tiedotteet/

Tuolta löytyy, jos on tullut jotain muutoksia sääntöihin...