Ralli.net

Myös Skoda vetäytyy rallin MM-sarjasta
( 6.12. 17:19 )

Myös tehdastalli Skoda jää pois ensi vuoden MM-ralleista, kertoo saksalainen auto motor und sport -lehti. Aiemmin ranskalaistallit Citroen ja Peugeot ovat ilmoittaneet, etteivät ne osallistu ralliautoilun MM-sarjaan ensi vuonna.

Skodan vetäytymisen jälkeen MM-ralleja ajavat ensi vuonna talleista Ford, Mitsubishi ja Subaru.

Vetäytymisen jälkeenkin Skoda lienee MM-ralleissa mukana yksityistallina, jolloin saksalainen Armin Schwartz ja itävaltalainen Raimund Baumschlager ajaisivat Skodalla Red Bull-tallissa. (STT)

Eikö Schwartz lopettanut ???

Harmi juttu, sillä ei Skoda ole huono auto WRC-sarjassa. Täytyisi olla vaan kuskeja jotka osaa ajaa Nimittäin McRae ja Hirvonen esim säväytti ihan hyvillä ajoilla.

Eikös jossain ollut juttua että jos Skoda jatkaa yksityistallina niin silloin Arminista piti tuleman tallipäällikkö eikä enää kuski. No ilmeisesti tilanteet on muuttuneet ja Red Bull aikoo valloittaa rallimaailman Schwartzin ja Baumschlagerin avulla No totuuden nimissä pitää sanoa että molemmat oli kovia luita ainakin vuoden 1992 Saksan rallimestaruussarjassa eli kokemusta voitoista löytyy

On muuten aika yllättävä veto Red Bullilta valita tuon tasoiset kuskit sillä ainakin ratapuolella rimaa on pidetty aika korkealla :?

Kolme tehdasta vai ajaako nekään kaikkia kisoja ? 12 miestä joista 6 Suomalaisia todella surkeeta. Toivottavasti rallin MM sarja ei lopu tähän. Fooooormuuuuulaaaaaaaa tuleeeeeee lisäääääääääää

täähän menee mielenkiintoseksi...aivan kuten dtm!
ja vormulat o mukavia ku juurihoito... :(

saxspeed kirjoitti:Kolme tehdasta vai ajaako nekään kaikkia kisoja ? 12 miestä joista 6 Suomalaisia todella surkeeta. Toivottavasti rallin MM sarja ei lopu tähän. Fooooormuuuuulaaaaaaaa tuleeeeeee lisäääääääääää

-ootko kuullu g miehestä mitään,löytyykö enää paikkaa mm sarjassa?

mariko kirjoitti:

saxspeed kirjoitti:Kolme tehdasta vai ajaako nekään kaikkia kisoja ? 12 miestä joista 6 Suomalaisia todella surkeeta. Toivottavasti rallin MM sarja ei lopu tähän. Fooooormuuuuulaaaaaaaa tuleeeeeee lisäääääääääää

-ootko kuullu g miehestä mitään,löytyykö enää paikkaa mm sarjassa?

eiköhän iso J jotain keksi, mutta wörksi satulat on varmaan fullbukt.
mutta yksityis tiimit varmaan tulevat olemaan tulevaisuuden rallin MM sarjassa ne isoimmat teamit niin kuin ennen vanhaan. Se on vedettävä lompsasta 200 tuhatta ekkee per kisa niin kyllä sitten voi kurvailla merkillä ku merkillä

Niin-pä. Ensi kaudella taidamme pitkästä aikaan nähdä kun "yksityistalli" voittaa mm-rallin.

Mutta mikä ralli?

Monte?

Rupes kyllä naurattamaan toi Schwartz homma, kun luki tuon uutisen.. Eikös sen miehen pitäny lopettaa?

mariko kirjoitti:

saxspeed kirjoitti:Kolme tehdasta vai ajaako nekään kaikkia kisoja ? 12 miestä joista 6 Suomalaisia todella surkeeta. Toivottavasti rallin MM sarja ei lopu tähän. Fooooormuuuuulaaaaaaaa tuleeeeeee lisäääääääääää

-ootko kuullu g miehestä mitään,löytyykö enää paikkaa mm sarjassa?

.....alkaa pikku hiljaa kulminoitua koko lajin ongelmat , jos katsotaan asiaa yleisön näkökulmasta. K ja KV - puolella yleisön tarpeet viihtyvyyden ja mielenkiinnon puolella taataan eräässä lajissa joka luetaan RC.

nim.mrk.omalehmäojassajasyvälläPMu :D

Ps. Maaottelu sekä Mestareiden kisat ovat kuin osakilpailuja RC:sta , joten sen suhteen tulevaisuus näyttää valoisalta.

Royal kirjoitti:Rupes kyllä naurattamaan toi Schwartz homma, kun luki tuon uutisen.. Eikös sen miehen pitäny lopettaa?

juu, ettei vaan ole itsenäisyyspäivän toimittajatuuraajille sattunut pikku ymmärrys- tai käännösvirhe. Auto Motor und Sportiin toki voi luottaa, mutta valitettavasti iltapäivälehtien ja tietotoimistojenkin on vaikea löytää aina ammattitaitoista henkilökuntaa;-)
pitäisi löytää alkuperäinen juttu, mutta olisiko kuitenkin niin, että Schwarzilla ja Baumschlagerilla on kuljettajina jo loistava tulevaisuus takanaan ja tehtävät olisivat enempi tiimin johtohommissa!
Eli Skoda/Red Bull osallistuu rallin MM-sarjaan Schwarzin ja Baumschlagerin johdolla...
mutta ketä ovat kuskit
arvelisin näin, ennenkuin löydän alkuperäistekstin

juu tuossahan se on: ei tuo saksa ole vahvimpia kieliä, mutta ymmärsinkö oikein:
(Eikös Leppis lukenut aikanaan pitkän Saksan?:-))

"Die von den Ex-Rallye-Profis Armin Schwarz und Raimund Baumschlager geleitete Crew soll bei zehn der 16 Läufe an den Start gehen. Eines der beiden Cockpits wird mit dem Österreicher Andreas Aigner besetzt. Wer den zweiten Fabia WRC pilotieren wird, ist noch unklar."
ja koko juttu:

http://www.auto-motor-und-sport.de/spor ... .97927.htm

Gadfly kirjoitti:
juu tuossahan se on: ei tuo saksa ole vahvimpia kieliä, mutta ymmärsinkö oikein:
(Eikös Leppis lukenut aikanaan pitkän Saksan?:-))

"Die von den Ex-Rallye-Profis Armin Schwarz und Raimund Baumschlager geleitete Crew soll bei zehn der 16 Läufe an den Start gehen. Eines der beiden Cockpits wird mit dem Österreicher Andreas Aigner besetzt. Wer den zweiten Fabia WRC pilotieren wird, ist noch unklar."
ja koko juttu:

http://www.auto-motor-und-sport.de/spor ... .97927.htm

Jaahas, koitetaas loistaa Saksan kielen taidoilla :D.
Ex-ralli ammattilaiset Armin Schwarz ja Raimund Baumschlager johtavat tiimiä joka osallistuu 10 kisaan 16:sta. Toinen auto on varattu Itävallan Andreas Aignerille. Kuka sitten ajaa toista autoa, sitä kukaan ei vielä tiedä.
Tuolla artikkelissa toiseksi kuskiksi veikkailtiin, ilmeisesti Walter Röhl:n suojattia, Marcus Fahrner:a (jokin saksan nuorten mestari).

Enpä jaksanut alun alkaeenkaan uskoa että kyseinen parivaljakko
olisi se "tähtisikermä" johon kuskipuolella luotettaisiin. Voisi kyllä kuvitella että Red Bull käyttäisi ainakin jollain tapaa "vaihtuvia kuskeja" kisan ja olosuhteiden mukaan, kuten Ekström Ruåttissa (jos vaan kiiruilta kerkiää)
asfaltilla omia spesialisteja jne..voisiko täältä tiimistä löytyä jopa saumoja jollekin lupaavalle suomalaiselle...?!

Tuplaantuukohan skodan budjetti redbullin myötä...