Ralli.net

Tää ei oo nyt rallia vaan mikroautoilua, mutta ajattelin että löytyiskös täältä asiasta tietävää kun kuitenkin nääkin laitteet pörisee.

Tuli kaveriporukalla hankittua 250 mikroauto jossa hondan cr 250 motti

Motti on ilmeisesti hiema iäkäs ja juuri kasattu kun hajos jo "käteltäessä"

Moottoria rukatessa kateltiin että sylinteriin on stanssattu teksti MUGEN. Mitä moinen tarkoittaa?

Tiedän että Mugen on Hondia virittävä paja ja tunari piiressä hiton kova sana civikin takalasissa mut mitä se meinaa oikeesti crossi koneen sylinterissä. 250cr:n sylinteriä en ole sen kummemmin aikaisemmin tutkinut, mutta ainoa ihmeellisyys joka pisti tässä tapauksessa silmään oli kannessa "pisaran" muotoinen palotila.

Kiinnostais tietää jos kyseinen moottori tarvii omansa männän tai kiertokanki kampiakseli... tmv... Männät ja muut näyti ihan normaaleilta mut kun ei ollut kasattaessa mitään vertaus kohtaa.
Noi 2t koneet kun on sellasia että pitäis tietää tai sit sulatellaan mäntiä...

Jos jollain on vahvaa Honda tietämystä olen pelkkänä "korvana"

-KIITOS-

Kysyppä moottoripyora.org :ista ja Honda talk tai kurapyörä osasto....

Mugen on ainakin joskus tehnyt jtn. viritys sarjoja noihin crosseihin! Ja yleensähän tommosissa luulis tulevan ainakin mäntä mukana joten voipi olla eroja "vakio osiin"! varmaan paikallisen mp-liikkeen ukot tietäs kertoo Onko palotila ihan tehtaan Jäljiltä Kuulemma suurentavat palotilaa noissa mikroauto rakennelmissa että saavat ne kestämään...

Otto Brandt ja sieltä kysyt Pekka Veräväinen se tietää kaiken ja tarvittaessa laittaa sen koneen liikkuu sillai että nurmikko pöllyää eka kierroksella 100 varmasti (kokemusta on)

Nyt tulisi mieleen Jarmo Niskanen. Mies on tehnyt noiden vehkeiden kanssa aika paljon. Mies kuuluu mp-jäärata lajiryhmään, joten moottoriliiton sivujen kautta lienee mahdollisuus tavoittaa häntä.

saxspeed kirjoitti:Otto Brandt ja sieltä kysyt Pekka Veräväinen se tietää kaiken ja tarvittaessa laittaa sen koneen liikkuu sillai että nurmikko pöllyää eka kierroksella 100 varmasti (kokemusta on)

Kyllä Pekka Veräväinen paras tietolähde on. Itsekin joskus lajia harrastaneena ja hänen kanssaan silloin asioineena uskon, että kaikki tarvittava tieto löytyy yhdestä osoitteesta. Musta tuntuu tieto on, että tää Mugenin "viri pytty" ja kansi on niiden speciaali alaa (sisältäen extra kanavia ym.) ja siihen käy normi mänta ja muut sälät. Kysy Pekalta varmistus .

Taitais olla jossain varastossa muutama pakoputki, kaasari, ketjua vaihdekeppiä ym. rompetta kyseiseen hommaan. Jos tarviit, niin hinta on kohdallaan.