1600 cc Kent

[jas]

on muilla ollut ongelmia 1600cc kenttiläisen Fordin moottorin öljyvuotojen kanssa? mulla ongelmana on ollut vauhtipyörän pään stefan vuotaminen. Eli oon kokeillu lähes kaikkea mut stefa ei kestä kun muutaman kymmenen kilsaa ja sit alkaa tiputtaa öljyä kampiakselin kaulalta. Akselissa ei pitäs olla mitään jälkiä eikä koloja. ja oon koittanu laittaa rasvaa stefaan ettei se pala ja kaikkee mutta kun... kertokaa vinkkejä jos jollain ollu samanlaisia ongelmia. kiitos etukäteen..

[KMS]

...öh. Onko se joskus hiottu "alikokoon" siis se pinta johon stefa nojaa?
Sen on joku voinu hivasta ajankuluksi ja sitten pitäis olla ylikoko stefa.

[Lati]

Liian "ahdas" kampikammion huohotus systeemi, tai kuten itellä joskus oli liikaa öljyä koneessa. Tahtoo noi 1600 kentit olla enemmän ja vähemmän koottuja teoksia on 1300sen nuijittuja öljypohjia ja ties minkä öljytikkuja.

[Tepi]

kannattaa myös tarkistaa stefakotelon pesän keskitys kampiakseliin nähden. siinä ei muistaakseni ole ohjaritappeja, joten voi olla sivussa ja stefa "palaa" toiselta reunalta???

[lupausko]

Kannattaa myös katsoa että stefan laitossa on sopiva työkalu jottei se mene laittaissa rikki! Jotku puhuu et se pitäis laittaa aina hieman eri kohtaan kuin ennen mut yleensä se kannattaa laittaa pohjaan tässä tapauksessa.. Ja kenteissähän se öljy vuoto on yleinen ongelma! Jos sitä ei tuu tiivisteistä niin sit se pukkaa ne muuten pihalle Mut muista et hyvä tavara on aina vähän märkä!!!