Jokkisauto sprinttiin?

Viesti Kirjoittaja **himmel** » 26.07.2009 20:38

Onko mitään eroavaisuuksia jokkisautolla ja sprinttiautolla?
Meinaan, jos kävis ostaa jokkis kahinoista pelin ja menis sillä ajaan sprint kisaa.
Itse en mielestäni löytänyt suurempia esteitä.

Viesti Kirjoittaja **v2000** » 26.07.2009 20:45

jokkisauton turvakaaret yleensä sellaista putkee että ei käy sprinttiin...

Viesti Kirjoittaja **pele** » 26.07.2009 21:25

Autojen minimipainot on myös eriluokkaa.Esim. Jm enintään 1650cc minimipaino 680kg,kun SS-luokassa 2vent./syl. enintään 1600cc minipaino 850kg.
JM enint.2050cc 760kg, SS enint.2000cc 930kg.

Viesti Kirjoittaja **Mopoilija** » 26.07.2009 21:48

Eikös myös kaikki paloseinä ja moottorin sijaintiin liittyvät säännöt ole hieman erilaisia....

Viesti Kirjoittaja **ksi** » 27.07.2009 08:48

äkkiseltään tietoja tarkistamatta tulis mieleen eroavaisuudet penkin leima,turvatankki,paloseinät,painotaulukko ja turvakaarien vähimmäis määräykset..

mutta aikas paljon alkaa olla jm-autoja ryhmäkaarilla nykyään eli mitta kourassa ostoksille ja tietysti kuikkia näkyskö missään putkessa "leimaa" mitä seosta putket on.

ohjaamoa ympäröivä osa alkuperäinen(paloseinät paikallaan)

punttia ss-säännön mukaisesti kiinnitettynä

turvatankki ostaa ja asentaa

leimassa oleva penkki ja vyöt hommata

taitas alkaa olla aika lähellä ss-autoa..

Viesti Kirjoittaja **MJT** » 27.07.2009 10:28

ksi kirjoitti:äkkiseltään tietoja tarkistamatta tulis mieleen eroavaisuudet penkin leima,turvatankki,paloseinät,painotaulukko ja turvakaarien vähimmäis määräykset..

mutta aikas paljon alkaa olla jm-autoja ryhmäkaarilla nykyään eli mitta kourassa ostoksille ja tietysti kuikkia näkyskö missään putkessa "leimaa" mitä seosta putket on.

ohjaamoa ympäröivä osa alkuperäinen(paloseinät paikallaan)

punttia ss-säännön mukaisesti kiinnitettynä

turvatankki ostaa ja asentaa

leimassa oleva penkki ja vyöt hommata

taitas alkaa olla aika lähellä ss-autoa..

Mistä lähtien sprint´iin vaadittu turvatankki? Olen ajanut sprint´íä yli 30 vuotta ilman turvatankkia. Myös jokkisautolla. Ei koskaan tullut esille tarvetta sille. Aina kelvannut oma tankki.

Viesti Kirjoittaja **himmel** » 27.07.2009 13:33

Tutkiskelin sääntökirja 2009:ää. Pienillä muutoksilla sais JM autosta SPRINT kelpoisen.
-turvatankkia ei tosiaan tarvii
-turvakaaret samalla periaatteella
-no JM autossa saa siirtää paloseinää mut SPRINT auossa ei
-SPRINT autossa pitää olla väh. 2kg sammutin
-painoa on helppo lisää

Jollen oo ymmärtänyt väärin lukemaani.

Viesti Kirjoittaja **micco** » 27.07.2009 14:44

Ei Jokkis autoja sprinttiin..KIITOS!

RDR · Viesti Kirjoittaja **RDR** » 27.07.2009 14:55

Kaikki on tervetulleita lajin pariin, kiitos..

Viesti Kirjoittaja **ErPe** » 27.07.2009 15:28

Ehkä alustaa joutuu päivittelemään "vähän"....

Viesti Kirjoittaja **sepnu** » 27.07.2009 16:50

Jokiksen kaaret ei kyllä kelpaa sprintissä. Jos kelpaa katsastusniehe /naiset voi siirtää muihin hommiin.

Viesti Kirjoittaja **Samuli** » 27.07.2009 17:05

Itse ajan vanhalla Jm autolla sprinttiä ehkäpä se vielä palaa sinne takasinkin.

Viesti Kirjoittaja **ekeri** » 27.07.2009 17:21

micco kirjoitti:Ei Jokkis autoja sprinttiin..KIITOS!

ja miksikäs ei... olen ollut katsastamassa molemmissa kisoissa autoja ja kyllä voi sanoa että jotkut jokkis autot on rakennettu paljon paremmin ku huonot sprinttiautot... Että tervetuloa vaan... jostainhan se harrastus on aloitettava...

Viesti Kirjoittaja **ksi** » 27.07.2009 17:54

harvasa jokkis autosa oma tankki.... yleisimmät taitaa olla jerry,perärutkun tai mopon tankki kontisa..

Viesti Kirjoittaja **jjy** » 27.07.2009 18:21

meinaako joku että ralli tai rallisprint autoissa ei ole missään vesijohtoputkesta tehtyjä turvakaaria?

Ralli.net

Jokkisauto sprinttiin?

Jokkisauto sprinttiin?

eroja autoissa