Ketkä ansaitsevat "Vetomies" lisänimen...

Viesti Kirjoittaja **Rally_1** » 11.03.2005 18:30

Nii-i ketkä F-cupin miehistä teidän mielestä ansaitsee Vetomies lisänimen? Omasta mielestä niitä cupissa on aika useitakin.

Tässä olisi muutama "Vetomies"

1.Kumpulainen
2.Karhumäki
3.Sjöberg
4.Kinanen
5.Mansikkamäki
6.Sinisalo

Kertokaa omat mielipiteet...

Larppa · Viesti Kirjoittaja **Larppa** » 11.03.2005 18:40

Tuohon listaan voisi lisätä ainakin Grönlundin (yritystä ei yleensä puutu) ja Nikaran (alitehoisella vehkeellä hienoa ajoa).

Viesti Kirjoittaja **Masapee** » 11.03.2005 19:09

Kokeilkaas piruuttanne, http://www.vetomies.fi

Viesti Kirjoittaja **Cosworth** » 11.03.2005 20:27

Anteeksi, jos tätä ei enää hyväksytä, mutta sanon Sami Vatanen !!!
Ajo koko kauden F-cuppia vuonna 2002 ja tänä vuonna veti Kiteellä taas semmosta vauhtia alitehosella Golfilla että..!!!

Viesti Kirjoittaja **J_Mantyla** » 11.03.2005 20:56

Kaikki tähän mennessä valitut säväyttäjät listan jatkoksi ...

Viesti Kirjoittaja **frteam** » 11.03.2005 21:22

Nikara ehdottmasti. Miettikääpä hiljaa omassa mielessänne kumpi on enemmän vetomies Nikara(Opel Astra GSi) vai Pinomäki (Renault Clio Rs ragnotti 2.0 superhyper huippu tykki Gti tuning hyper car)?

MPHUOLTONISULA · Viesti Kirjoittaja **MPHUOLTONISULA** » 11.03.2005 21:57

Marko Korhonen... ajaa hyvällä perus Starletilla lujaa ja näyttävästi...!!!!

Viesti Kirjoittaja **Kartanlukija** » 11.03.2005 22:11

Niitähän vois katsoo vaikka tuolta:
http://www.mantta.fi/yritykset/tenab/rafu/ff2005n.htm

Vaikka edelleenkin on epäselvää miten tuo nopeusluokituslista muodostuu?

Viesti Kirjoittaja **henkka_ok** » 11.03.2005 23:22

frteam kirjoitti:Nikara ehdottmasti. Miettikääpä hiljaa omassa mielessänne kumpi on enemmän vetomies Nikara(Opel Astra GSi) vai Pinomäki (Renault Clio Rs ragnotti 2.0 superhyper huippu tykki Gti tuning hyper car)?

Nikara ehottomasti. Ja kyllä Pinomäkikin. NuSM:ssä pistejohto. Tais pistää jopa Mäntyä päihin Mikkelissä. Ja sillä on kuitenkin Typeärrä.

Varmaan kaikille MM-sarjaa kiertäville (kotimaisille!! :D ) saa kanssa lisätä sen vetomies-lisänimen.

Viesti Kirjoittaja **rafu** » 12.03.2005 14:02

Kartanlukija kirjoitti: Vaikka edelleenkin on epäselvää miten tuo nopeusluokituslista muodostuu?

Kunkin 1-ohjaajan pikataivalajasta vähennetään pohja-aika ja jaetaan pikataipaleen pituudella. Näin saadaan suhdeluku, joka kertoo, paljonko ko. ohjaaja hävisi pikataipaleen voittajalle per kilometri.
Sudeluvuista otetaan keskiarvo, ja laitetaan ohjaajat nopeusjärjestykseen.

Oliko vaikea ymmärtää ?

Viesti Kirjoittaja **escortcosworth** » 12.03.2005 16:49

henkka_ok kirjoitti:
frteam kirjoitti:Nikara ehdottmasti. Miettikääpä hiljaa omassa mielessänne kumpi on enemmän vetomies Nikara(Opel Astra GSi) vai Pinomäki (Renault Clio Rs ragnotti 2.0 superhyper huippu tykki Gti tuning hyper car)?
Nikara ehottomasti. Ja kyllä Pinomäkikin. NuSM:ssä pistejohto. Tais pistää jopa Mäntyä päihin Mikkelissä. Ja sillä on kuitenkin Typeärrä.

Varmaan kaikille MM-sarjaa kiertäville (kotimaisille!! :D ) saa kanssa lisätä sen vetomies-lisänimen.

No kyllä on varmasti paljon myös Nikaran vehjettä viritetty! Enkä noin sanois tosta Rellustakaan...

Mutta kyllä silti molemmat Vetomiehiä ovat!!!

Viesti Kirjoittaja **Kartanlukija** » 12.03.2005 16:56

[quote="rafu Oliko vaikea ymmärtää ?

Ei ! Näköjään sekoiluttaa vaan muuten tämä kirjoittaminen tänne, mutta jatkoa tuossa alempana:

Viesti Kirjoittaja **Kartanlukija** » 12.03.2005 19:03

rafu kirjoitti:
Kartanlukija kirjoitti: Vaikka edelleenkin on epäselvää miten tuo nopeusluokituslista muodostuu?
Kunkin 1-ohjaajan pikataivalajasta vähennetään pohja-aika ja jaetaan pikataipaleen pituudella. Näin saadaan suhdeluku, joka kertoo, paljonko ko. ohjaaja hävisi pikataipaleen voittajalle per kilometri.
Sudeluvuista otetaan keskiarvo, ja laitetaan ohjaajat nopeusjärjestykseen.

Oliko vaikea ymmärtää ?

Helpottaa paljon ymmärtämistä, kun ekaa kertaa saa jotain vihiä laskentatavasta!!

Mites jos vetää 1-2 EK:ta miljoonaa, ja keskeyttää 3:lla. Ja Likimain sama tilanne toistuu toisessakin kisassa. Onko silloin nopeusluokitustilastossa kärjessä "parin pätkäpohjan" perusteella, vaikka ei koskaan selviä maaliin?

Tällä en tarkoita mitään nykyiseen tilanteeseen liittyvää, kunhan kiinnostaa miten vaikuttaa luotettava suoritus, suhteessa huippuvetoihin??

Viesti Kirjoittaja **rafu** » 12.03.2005 22:31

Kyseessä on nimenomaan nopeusluokitus, jolla ei ole mitään tekemistä luotettavuuden kanssa. Luotettavin yleensä voittaa mestaruuden.

Viesti Kirjoittaja **Weke** » 13.03.2005 08:56

ehodottamasti M.Rainamo vaikka peurungassa lipsahti, tosin tyylikkäästi..

Ralli.net

Ketkä ansaitsevat "Vetomies" lisänimen...

Ketkä ansaitsevat "Vetomies" lisänimen...

Vetomies...

vetomies

Re: Ketkä ansaitsevat "Vetomies" lisänimen...