Ketomäelle kävi kutsu Portugaliin

[narvjuha]

Rallin SM-sarjassa Subarulla kaasutteleva Jukka Ketomäki sai kartturinsa Jarkko Alasen kanssa haastavan kutsun kahden viikon kuluttua ajettavaan Portugalin ralliin. Rallin MM-sarjasta kauden 2001 jälkeen pudotetun Portugalin osakilpailun järjestäjät haluavat nostaa kilpailunsa uudelleen MM-sarjan kartalle ja panostukset ovat sen mukaiset. Portugalin mestaruussarjan kisaan on kutsuttu rallin maailmanmestareita, nykyisiä tehdaskuljettajia ja heille kuin haastajaksi ylistarolainen Ketomäki.
- Harvoin tulee niin miellyttäviä puheluita kuin muutama aika sitten. Kilpailun järjestäjät soittivat ja kertoivat, että Jarkolle ja minulle on varattu N-ryhmän Subaru, jolla pääsen kilpailemaan Portugalin ralliin. Kisan järjestäjät ovat vuokranneet Subarun kilpailutoimintaa pyörittävältä Prodriveltä kuusi Subarua, joita he ajattavat rallissaan, hän alustaa.
Ylistarolaisen juttuun tulee lisää sykettä, kun mies luettelee tulevia kilpakumppaneitaan.
- Samanlaisilla autoilla kisaan osallistuvat rallin maailmanmestarit Juha Kankkunen ja Didier Oriol. Carlos Sainzia oli myös kysytty, mutta espanjalainen pysyi lopettamispäätöksensä takana. Sainz suostui kuitenkin nolla-auton kuljettajaksi yhdessä alkuperäisen kartturinsa Luis Moyan kanssa. Lisäksi WRC Canditate -kilpailuksi ristittyyn ralliin Subaruilla tulevat Peugeotin tehdaskuljettaja ruotsalainen Daniel Carlsson ja Skodan Janne Tuohino, listaa Ketomäki.
Paron kaupungista huhtikuun ensimmäisenä päivänä käynnistyvässä kaksipäiväisessä rallissa kurvataan kahden päivän aikana yhteensä 12:ta erikoiskoetta, joille kertyy mittaa 240 kilometriä.

Riittävästi haastetta

Rallireissuille lähdettäessä Jukka ja Jarkko ovat tottuneet useiden päivien valmisteluihin, kun mukaan kilpa-auton lisäksi on pitänyt kerätä kaikki mahdolliset varaosat, huoltoautot ja huoltomiehet. Nyt Portugalin keikalle ei tarvita kuin riittävästi pohjalaista luonnetta.
- Perillä on kaikki valmiina. Ajopukujaan ei tarvita. Lähetimme järjestäjille vain mittamme ja puvut odottavat valmiina perillä, kertoo tiimin juoksevia asioita hoitava Alanen.
Kun kaikki Prodriven Subaruja kuskaavat kutsuvieraat kilpailevat samanlaisilla autoilla, antaa se pohjalaisille haastetta mitata vauhtia ammattilaisten joukossa.
- Ilman muuta lähdemme kisaan tosissamme ja voitto mielessä. Olishan se mahtavaa, jos pystyttäisiin jättämään taaksemme nimekkäitä kuskeja. Kisa ajetaan pelkästään sorarallina ja se sopii meille, kun asvalttikokemusta ei pahemmin ole. Eurooppaa vaivaava lumekelikään ei haittaisi, naureskeli talven ralleissa hyvää vauhtia pitänyt Ketomäki.
Ylistarolainen näytti Ruotsin MM-rallissa helmikuulla vauhtiaan kepittämällä vaihdevikaisella Subarullaan N-ryhmän voittoon. Kotoisessa SM-sarjassa talvikaudelta hankittu N-ryhmän viides sija voisi vähän paremmalla onnella olla monta sijaa parempi.
- Tunturirallissa ensimmäinen päivä toi ryhmän toisen sijan. Mikkelissä kisa keskeytyi kytkinrikkoon kolmannelta sijalta. Viime viikonloppuna Laukaalla hangessa käynti pudotti meidät toiselta sijalta viidenneksi. Jokaisessa rallissa ryhmän toinen sija olisi ollut otettavissa. Kesällä on sitten mahdollisuus korjata sijoitusta ylöspäin, laskee Ketomäki.
Lähde: Pohjalainen

:D

[J_Mantyla]

Loistavaa, onneksi olkoon !

[narvjuha]

Tais varmaan jonkin verran vaikuttaa Ruottin rallin voitto minuutin marginaalilla

[RDR]

Aivan loistavaa ja näköjään N-ryhmän autolla kilpailevat(kin) siis huomataan. Toivotaan, että laitteet kestävät maaliin saakka. Nimittäin etei ruotsiin malliin tarvitse antaa tasoitusta vaihteiden määrässä... Onnea, kutsusta ja lisää näyttöjä antamaan...

[escortcosworth]

Onnea miehille täältäkin! Kyllä Jukka ja Jarkko pokaalin reissustaan tuovat..!


Hieno ajatus järjestäjiltä kuitenkin tälläinen, että hankitaan jätkiä ajamaan ja kaikki on siellä jo valmiina.

Tasokin tulee olemaan kova, saas nähdä pääseekö vielä Portugalin kisa MM-Sarjaan ensi vuodeksi mukaan!?

Ilmoitelkaas sitten te tietävät koska tulee lähtö-luettelo nettiin, jos tulee.

[Corsa]

No ei voi Portugalin poikia ainakaa yrittämättömyydestä syyttää. Tulee toikin maksaan jo MUUTAMAN euron!

Onnea Ketomäelle! toivottavasti kalusto kestää koko kisan ,sillä ei kovin usein tuu mahdollisuutta ajaa legendaarisia maailmanmestareita vastaan.

[seppo]

Näyttäis olevan pieniä muutoksia, Subaruilla starttaa:

Kankkunen, Hirvonen, Ketomäki, Auriol, Carlsson.

Lähtäri täällä:


http://alojamentos.ws/~ralis/portugal05insc.html

[seppo]

1 3 H. F. Grifone Srl IT Daniel Carlsson S Mattias Andersson S Subaru Impreza WRX 1/N 1/4
2:44:54.0
2 5 Mikko Hirvonen FIN Mikko Hirvonen FIN Jarmo Lethinen FIN Subaru Impreza WRX 2/N 2/4
2:46:03.0 1:09.0
3 1 Mitsubishi/Galp/TMN P Armindo Araujo P Miguel Ramalho P Mitsubishi Lancer EvoVII 3/N 3/4
2:47:19.2 2:25.2
4 4 Juha Kankkunen FIN Juha Kankkunen FIN Juha Repo FIN Subaru Impreza WRX 4/N 4/4
2:47:45.1 2:51.1
5 10 Citroen Total F Daniel Sordo E Marc Marti E Citroen C 2 Super 1600 1/A 1/6
2:48:43.4 3:49.4
6 15 Teodosio Competi‡äes P Ricardo Teodosio P Paulo Primaz P Mitsubishi Lancer Evo VI 5/N 5/4
2:51:14.3 6:20.3
7 19 Renault Vodafone Elf P Jose Pedro Fontes P Fernando Prata P Renault Clio S 1600 2/A 2/6
2:52:48.2 7:54.2
8 12 Renault Vodafone Elf P Pedro Matos P Nuno Rodrigues P Renault Clio S1600 3/A 3/6
2:53:06.9 8:12.9
9 29 Carlos GuimarÆes P Carlos GuimarÆes P Nuno Gomes P Mitsubishi Lancer Evo VI 6/N 6/4 10 2:58:07.8 13:13.8
10 24 Vitor Lopes P Vitor Lopes P Octavio Araujo P Subaru Impreza WRX 7/N 7/4 10 2:58:46.7 13:52.7
11 9 Suzuki Sport Europe H Kosti Katajamaki FIN Timo Alanne FIN Suzuki Ignis S1600 4/A 4/6
2:59:26.4 14:32.4
12 8 Vitor S P Vitor Sa P Ornelas Camacho P Mitsubishi Lancer Evo VI 8/N 8/4
3:02:11.3 17:17.3

[peugeot]

Mutta eipä näy Jukkaa.... :?

[petrux]

Mutta eipä näy Jukkaa.... :?

(ton linkin takana http://alojamentos.ws/~ralis/portugal05insc.html on numerolla 6)

edit: jaa mutta sä tarkotitkin että eipä ole tuloksissa enää, seuraavassa tuloksia enklanniksi.

http://www.rally-action.com/news/2005/4/6435.shtml