kypärän klipsit

[Midas]

Fia hologram tarra (hopeanharmaa) on käytössä Bsi 6658 a/fr- ja Snell 2005-hyväksytyissä kypärämalleissa!

Snell 2010 hyväksytyissä kypärämalleissa löytyy Fian hyväksymistarra kypärän sisältä (pehmusteen alta! Snell 2010 hyväksytty kypärään on automaattisesti Hans-clipsit hyväksytty => ns. hans-clipsin vastakappale on tehdasasennettu kaikissa kypärissä... Elikkä näihin Snell 2010 hyväksyttyihin kypäröhin voi itse asentaa (ruuvata kiinni) hans-clipsit.

Snell 2010 hyväksytyssä kypärässä on erilaiset hans-clipsit kuin Bsi ja Snell 2005 hyväksytyissä malleissa... Ongelmaksi tässä tulee vaan se, että snell 2010 hyväksyttyjä kypäriä ei saa ostaa ilman hans-clipsejä kuin kiinassa valmistettuja malleja...

Snell 2010 kypärän hyväksymistarrassa on sarjanumero joka on kohdistettu kyseiseen kypärämalliin...

[OJR]

Uudemman (2010) standardin mukaisissa kypäröissä ei ole enää hologrammia (ainakaan ei oo löytyny ulkopuolelta).
Noin villinä veikkauksena noi uudemman mukaiset kilpisit ei sovi niihin vanhan (2002) standardin reikiin...

Ja eihän oikeesti kukaan niin tyhmä olisi että ite niitä reikiä rupeisi kypäräänsä poramaan... eihän...

Tää reikien poraamisen peikko on silleen jännä juttu, että en ole keksinyt millaisia erikoisteriä voi kypärävalmistajilla olla jotka ei tuhoa kypärää. Kauppiaiden puheen mukaan kun tavan bensalenkkarin poraama reikä tekee kypärän saman tien virattomaksi: menee pintajännitykset ja on heikko kun munankuori. Just.

Kyllä minä niin mieleni pahoitin eilen kun otin omasta Stilon avokypärästäni irti tulpan, joka on tehtaalla laitettu kypäräpuhelimen mikin reikään. Voisin olla näkemäni perusteella aika varma että reikä on porattu tehtaalla kypärään maalauksen jälkeen eli ei siihen sen jälkeen varmaan ole mitään jännityksiä viritetty.

Paremmin tietämättä voisin kuvitella että kypärien kuoret valetaan/laminoidaan tehtaalla muottiin, maalataan, sitten kuoreen porataan reiät, fyllingit sisään, lippa kiinni ja kalliilla myyntiin. Missä se jännitys viritetään, ennen laatikkoon laittamista?

Mulle on aika vaikea todistaa että klipsin reikien poraaminen kypärän "helmaan" jälkikäteen poistaisi sen iskulta suojaavan ominaisuuden, sama on varmaan terä mulla kun Italian pojallakin. Täähän nyt on ihan turhaa porua kun rahastusautomaatti pyörii mutta kunhan puhisen.

Sääntökirjan v. 2011 kohdassa "XVI Ajajien varusteet" kerrotaan voimassa olevat kypärästandardit sekä HANSin käyttöpakko. Mallina on tarra tuosta 2010-standardin kypärätarrasta, jossa onkin tuo mainainta "tämä kypärä sopii HANS-käyttöön blaa blaa".
Sääntökirja ei kuitenkaan mainitse mitään tästä jälkiasennusklipsityksen hologrammin pakollisuudesta tai kuka sen saa tehdä, puhumattakaan rekisteröinnistä FIA:lle. Sielläko on joka junnun kolhuinen potta kirjoissa ja kansissa mihin se kolmas tai neljäs välikäsi Suomessa on ne tulpat kahdessa minuutissa ruuvannut? Mielenkiintoista.

Jos tähän nyt vedetään taas se kortti että valmistaja ei vastaa kypärän turvallisuudesta jos on itse laitettu klipsit niin mua alkaa kyllä naurattaa. Mistä Stilo sitten vastaa kun mulla on kalliisti "valtuutetun asentajan" laittamat klipsit? Vedän Sotkan näreeseen ja menee potta halki kivee vasten, maksaako Stilo sekä pyörätuolin että Skodaan uuden kopan? Ei ehkä maksa. Nää "valmistaja ei vastaa" -jutut on kyllä suurin vitsi tässä koko standardipelleilyssä kun artisti maksaa ja vastaa lopulta kaikesta. Jos omassa joukossa ei olis niitä mullipäitä, jotka vetäis t-paidassa ilman vöitä jos se vaan olis sallittua, niin tää rahastus ja pelleily voitais lopettaa. Järkeistää sitä vois kyllä nytkin.

Mutta onko ennakkotapauksia siitä kuinka kyläkisan katsastuksessa katsuri sanoo että tarra on oltava, mutta sitä ei löydy mutta sääntökirjakaan ei virka asiasta mitään? Onko siinä sitten katsurin takataskussa Suomen Ralliroinakauppiaiden Yhdistyksen lausunto että on oltava tarra kun me saadaan siitä fyrkkaa?

Itseni ei tarvi kokeilla kun on ne rahalla laitetut klipsit. Jos olisin etukäteen tiennyt että niitä ei sitten asennakaan se kauppias joka valtuutettua jälkiasennusta mainostaa, olisin varmaan periaatteesta asioinut suoraan sen kolmannen tahon kanssa ja jättänyt yhden välikäsiprovikan maksamatta. En siis henkilökohtaisista syistä tai kaunoista, vaan periaatteesta.

[typ311]

Stilon kypärissä joihin klipsit voi asentaa on tulpatut reijät takana,kypärässä vahvistus niitä varten,50-60€ asennus suomessa.

[OJR]

Stilon kypärissä joihin klipsit voi asentaa on tulpatut reijät takana,kypärässä vahvistus niitä varten,50-60€ asennus suomessa.

Ilmeisesti tähän on tullut kilpailua tai sitten Stiloa klipsittävä firma+välimies -ketju Suomessa on muuten päättänyt laskea hintaa noin 40%.

Vai onko näin että tämä onkin homman oikea hinta kun US Parts tekee sen suoraan ilman kypärämyyjän siivua? Annetun hinnan tarjoajan varmaan voi tässä julkaista jotta kaikki lukijat saavat hyödyllistä tietoa.

[Midas]

STILON BSI 6658 a/fr kypärien hans-clipsitys maksaa Suomessa seuraavanlaisesti Us Partsilla:

Hans clipsit 59:-
-sis. Fia hologram tarran
Asennustyö 40:-

Yhteensä: 99:-

Plus mahdolliset toimituskulut!

Hinnat kysytty 2.2.2012 Us Partsilta

[anssi67]

Miten tämä potta, Stilo bs6658 a/fr laitetaanko koristeeksi vai voiko klipsittää?

[Midas]

Hei Anssi,

Jos Stilon kypärässä on esiporatut reiät hans-clipseille (mustat tulpat tai "pystyviiva" jossa reikä keskellä).

Voit käyttää Us Partsilla Holkkitie 10 hans-clipsityksessä...