Historic autolla F-ryhmään

[kim75]

Hei!

Mitenkäs ykkösryhmäläisen Sunbeam Avenger 1600 GT:n saa luvalliseksi historic -luokan lisäksi myös F-luokkaan?

Tällainen tuli mieleeni kun ei näytä kaikissa ralleissa olevan mahdollisuutta osallistua historic -autolla. Lähinnä nyt tuo naapuripitäjän ralli tuossa keväämmällä kiinnostais mennä ajamaan kun on niin lähelläkin.

[Trophy]

Hei!

Mitenkäs ykkösryhmäläisen Sunbeam Avenger 1600 GT:n saa luvalliseksi historic -luokan lisäksi myös F-luokkaan?

Tällainen tuli mieleeni kun ei näytä kaikissa ralleissa olevan mahdollisuutta osallistua historic -autolla. Lähinnä nyt tuo naapuripitäjän ralli tuossa keväämmällä kiinnostais mennä ajamaan kun on niin lähelläkin.

Ei kai siinä muuta kun hommaat katsastuskortin niin pääset sudittelemaan.

[kim75]

Hei!

Mitenkäs ykkösryhmäläisen Sunbeam Avenger 1600 GT:n saa luvalliseksi historic -luokan lisäksi myös F-luokkaan?

Tällainen tuli mieleeni kun ei näytä kaikissa ralleissa olevan mahdollisuutta osallistua historic -autolla. Lähinnä nyt tuo naapuripitäjän ralli tuossa keväämmällä kiinnostais mennä ajamaan kun on niin lähelläkin.

Ei kai siinä muuta kun hommaat katsastuskortin niin pääset sudittelemaan.

Pitäis tietysti tietää mikä on katsastuskortti ja miten se hommataan, mutta...

[mrgallop]

Lähetät akk:lle katsastuskortti tilauksen.
Kirjoita viestiin: Tilaan kats.kortin seuraavaan autoon: merkki, malli, runkonumero, ryhmä(F).
Ja toki omat tiedot myös.
Tai soitat.

Johanna Martikainen
toimistosihteeri
* lisenssit, katsastuskortit

0207 219 410
050 574 3348
Kaikkien sähköpostiosoitteet ovat muodossa: etunimi.sukunimi@autourheilu.fi

[axtec]

Muistaakseni akk:n sivuilla on myös valmis katsastuskortin tilaus kaavake.

[kim75]

Muistaakseni akk:n sivuilla on myös valmis katsastuskortin tilaus kaavake.

Katsastuskortin tilauslomake löytyi http://www.autourheilu.fi/attachements/ ... -47334.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Minä siis tilaan tuolla lomakkeella katsastuskortin. Mitä sen jälkeen? Pitääkö autoon tehdä jotain muutoksia? Sillä on FIA:n hissepassi. Historic auto ilmeisesti täyttää F-luokan turvamääräykset.

Tarvitaanko autoon jotain katsastusta? Vai riittääkö tosiaan kilpailuun menoon se, että tilaan tuon F-ryhmän katsastuskortin?

[rafu]

Silloin, kun ajat historic-luokan kilpailussa käytät passissa olevaa katsastuskorttia.
Jos haluat osallistua F-ryhmään, sinulla pitää olla erikseen AKK:n katsastuskortti, ja silloin auton pitää täyttää F-ryhmän määräykset, m.m. turvakehikon lisäkiinnitykset koriin.

[kurko123]

eikös se katsastuskortin päivämäärää määrää milllä säännöillä esim turvakaaret tehdään eli jos on 2012 kortti niin joudut varmaan laittamaan aika paljon putkea sisään ennen kuin auto on f-ryhmäläinen.

[kim75]

Turvakaaret on tehty 2009. Siitä ei ole hajuakaan täyttääkö ne f-ryhmän määräykset.

Tuo AKK:n "tekniikka" -kuponki on minusta inhottava lukea. Samoin kuin säännöt. Pitäs varmaan itse tehdä niihin sivunumerot ja uusi sisällysluettelo.

[mrgallop]

Ei välttämättä tarvi mitään lisäyksiä kaariin.
Oma hisse käy suoraan f-ryhmään ainakin, niin kaarien kuin muidenkin asioiden puolesta. Kannattaa tarkistaa kaarisäännöt, muuten ei äkkiseltään tule mitään muuta mieleen.
Paitsi, miten se sisustus puoli, sulla oli ykkösen peli, kantsii sisustan säännöt myös vilkasta.

[Api]

On ajettu hisse fiiatilla luokassa f alle 1600 (ja paljon) autoon oli vanha katsastus fia passin lisäksi.
Kaaret on korissa kiinni historic ohjein ja etu sivulasit pitää f kisassa olla lasia kun hissessä käy "muoviset".

Ja jos jaksaa kone ja laatikko jumppaa harrastaa niin f kisassa voi käyttää historic laitomia osia, perävälitykset, kaasuttajat, yms... jos haluaa säästää hyviä osia.

Fiattiin jota kartturoin on rakennettu 2 kone+laatikko pakettia, historic paketti on hisse säännön osilla ja f paketti välitetyllä laatikolla ja isolla kaasarilla hauskanpito kisoihin.

[kim75]

Ei välttämättä tarvi mitään lisäyksiä kaariin.
Oma hisse käy suoraan f-ryhmään ainakin, niin kaarien kuin muidenkin asioiden puolesta. Kannattaa tarkistaa kaarisäännöt, muuten ei äkkiseltään tule mitään muuta mieleen.
Paitsi, miten se sisustus puoli, sulla oli ykkösen peli, kantsii sisustan säännöt myös vilkasta.

Äh. Mullahan on tosiaan hytissä verhoilut paikallaan kun pitää ykkösryhmäläisessä hissessä olla. Niitä ei jaksa repiä irti ja laitella takas. F-ryhmässä kai piti olla verhoilut poissa.

[Frog]

Verhoilut saa poistaa ! Ja jos ajaa ykkösryhmän luokkarilla niin silloin ei tarvii poistaa, jos käyttää ryhmä A luokkaria niin sitten onkin toinen sävel.
Kaaret pitää olla kiinni sekä A että B pilaarissa kahdesta kohtaa lattioiden lisäksi.
Saakohan autoon Katsastuskorttia jos se on jo hisse passitettu ?

[-AP-]

Kyllä saa.

[Jukkiz]

tai soittaa kilpailunjohtajalle ja pyytää luokan historikeille... aattelin et itekin vois hissellä lähtee.